वाळूचे कण जे 5,000 वर्षांनंतर स्टोनहेंजचे रहस्य सोडवतात: शास्त्रज्ञांनी नवीन पुरावे उघड केले आहेत की दगड मानवांनी हलवले होते – हिमनद्याने नव्हे

वाळूच्या काही लहान कणांच्या मदतीने – स्टोनहेंजचे 5,000-वर्ष-जुने रहस्य शेवटी सोडवले गेले असेल.

बहुतेक शास्त्रज्ञांचा असा विश्वास आहे की स्टोनहेंजचे प्रचंड दगड वेल्स आणि स्कॉटलंडमधून ओढले गेले होते, एक प्रतिस्पर्धी सिद्धांत असा प्रस्तावित करतो की बांधकाम व्यावसायिकांना मदतीचा हात होता.

तथाकथित हिमनदी वाहतूक सिद्धांतानुसार, एकेकाळी प्राचीन ब्रिटनला झाकलेल्या बर्फाने सॅलिसबरी मैदानात दगड सोईस्करपणे नेले.

तथापि, शास्त्रज्ञांना आता ठोस पुरावे सापडले आहेत जे सूचित करतात की मेगालिथ मानवांनी हलवले असावेत.

अत्याधुनिक खनिज फिंगरप्रिंटिंग तंत्राचा वापर करून, कर्टिन युनिव्हर्सिटीच्या भूगर्भशास्त्रज्ञांनी दाखवून दिले की सॅलिसबरी मैदानापर्यंत कोणतीही हिमनद सामग्री कधीही पोहोचली नाही.

जर खडक खरोखरच बर्फाने वाहून गेले असते, तर त्यांनी लाखो सूक्ष्म खनिजे असलेले ब्रेडक्रंब ट्रेल मागे सोडले असते.

परंतु जेव्हा संशोधकांनी विल्टशायरच्या वाळूकडे पाहिले तेव्हा त्यांना असे आढळले की 20,000 ते 26,000 वर्षांपूर्वीच्या शेवटच्या हिमयुगात तेथे कोणीही हलवले नव्हते.

प्रमुख लेखक डॉ. अँथनी क्लार्क यांनी डेली मेलला सांगितले: ‘आमच्या निष्कर्षांमुळे हिमनद्यांची वाहतूक संभवत नाही आणि विद्यमान दृश्यांशी संरेखित होते की मेगालिथ निओलिथिक लोकांनी स्लेज, रोलर्स आणि नद्या यांसारख्या पद्धती वापरून दूरच्या स्त्रोतांकडून आणले होते.’

किरणोत्सर्गी युरेनियमला ​​अडकवून भूगर्भीय घड्याळे म्हणून काम करणाऱ्या झिरकॉन (चित्रात) आणि ऍपेटाइट या खनिजांच्या धान्यांकडे वैज्ञानिकांनी लक्ष दिले. हिमनद्यांचे वाहतूक योग्य असल्यास, या धान्यांचे वय वेल्समधील खडकांच्या वयोगटांशी जुळले पाहिजे

वाळूच्या काही लहान कणांनी शेवटी स्टोनहेंजच्या सर्वात चिरस्थायी रहस्यांपैकी एक सोडवले असावे, कारण शास्त्रज्ञांना पुरावे मिळाले आहेत की दगड हिमनद्यांद्वारे नव्हे तर लोकांद्वारे वाहतूक केले गेले होते.

तथाकथित हिमनदी वाहतूक सिद्धांतानुसार, स्टोनहेंज बनवणारे दगड वेल्स आणि स्कॉटलंडमधून सॅलिसबरी मैदानात मोठ्या हिमनद्यांच्या हालचालींद्वारे आणले गेले.

स्टोनहेंजच्या सर्वात आश्चर्यकारक वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे त्याचे दगड o वर दिसतातयूकेच्या सर्वात दूर-दूरपर्यंत पोहोचते.

मोठे उभे दगड किंवा सरसेन्स असताना, दगडी वर्तुळाच्या उत्तरेस फक्त 15 मैल (24 किमी) क्षेत्रातून येतातलहान ब्लूस्टोन आणि एकेरी वेदी दगड स्थानिक नाहीत.

भूवैज्ञानिकांनी दोन ते पाच-टन वजनाचे ब्लूस्टोन शोधून काढले आहेत वेल्समधील प्रेसेली हिल्सकडे परत जातर सहा-टन वजनाचा वेदीचा दगड उत्तर स्कॉटलंडमधील किमान ४६० मैल (७५० किमी) दूर असलेल्या ठिकाणाहून आला होता.

याचा अर्थ असा आहे की निओलिथिक लोकांना दगड आणि लाकडी साधनांशिवाय दुसरे काहीही वापरून शेकडो मैलांवर विशेषतः निवडलेले दगड वाहून नेणे आवश्यक होते.

काही संशोधकांसाठी, ही कल्पना इतकी संभव नाही की हिमनदी वाहतूक सिद्धांत अधिक वाजवी पर्यायी वाटतो.

दूरच्या भूतकाळात जर बर्फाने सॅलिस्बरी मैदान झाकले असते, तर आज दिसायला हव्यात अशा खुणा त्याने सोडल्या असत्या.

यापैकी बरेच मोठे ट्रेस, जसे की बिछान्यावरील ओरखडे किंवा कोरलेली भूस्वरूपे, एकतर गहाळ आहेत किंवा स्टोनहेंजच्या आसपास अनिर्णित आहेत.

परंतु बर्फाने एक सूक्ष्म ट्रेस देखील सोडला असेल जो शास्त्रज्ञांना पाहण्यास सक्षम असावा.

उत्तर पेमब्रोकशायरमधील क्रेग रॉस-वाय-फेलिन येथून दगड आणले गेले असतील (चित्रात) बर्फाने, या हिमनद्यांमध्येही मोठ्या प्रमाणात वाळू वाहून गेली असावी जी आज नद्यांमध्ये शोधता येईल.

सॅलिसबरी मैदानातील झिरकॉनच्या दाण्यांच्या तारखा पृथ्वीच्या जवळजवळ निम्म्या वयाच्या आहेत, परंतु स्टोनहेंज मेगालिथ्सच्या उत्पत्तीतील खडकांच्या बोटांच्या ठशांशी जवळजवळ काहीही जुळत नाही.

डॉ. क्लार्क म्हणतात: ‘जर मोठ्या बर्फाच्या चादरींनी वेल्स किंवा उत्तर ब्रिटनमधून स्टोनहेंजपर्यंत ब्लूस्टोन वाहून नेले असते, तर त्यांनी स्थानिक नद्या आणि मातीत अगदी विशिष्ट वयाच्या बोटांच्या ठशांसह मोठ्या प्रमाणात वाळू आणि खडी मोडली असती.’

महत्त्वाचे म्हणजे, या वाळूमध्ये जिरकॉन आणि ऍपेटाइट नावाची दोन खनिजे असतात ज्यांचा वापर ‘लहान भूगर्भीय घड्याळा’प्रमाणे करता येतो.

जेव्हा झिर्कॉन आणि ऍपॅटाइट तयार होतात, मॅग्मामधून स्फटिक बनतात, तेव्हा ते किरणोत्सर्गी युरेनियमच्या अल्प प्रमाणात अडकतात जे ज्ञात दराने शिसेमध्ये क्षय करतात.

युरेनियम आणि शिशाचे गुणोत्तर पाहून, शास्त्रज्ञ वाळूचा स्वतंत्र कण किती काळापूर्वी तयार झाला हे शोधू शकतात.

स्टोनहेंज मेगॅलिथ्ससारखे काही खडक या खजूर धान्यांच्या भरपूर बनलेले असल्याने, शास्त्रज्ञ भूवैज्ञानिक ‘फिंगरप्रिंट’ तयार करण्यासाठी या तंत्राचा वापर करू शकतात.

क्लार्क म्हणतात, ‘ब्रिटनच्या बेडरोकची वयोगट वेगवेगळ्या ठिकाणी असल्यामुळे खनिजाचे वय त्याचे स्रोत दर्शवू शकते.

‘याचा अर्थ असा की जर हिमनद्यांनी दगड स्टोनहेंजपर्यंत नेले असतील, तर सॅलिसबरी मैदानाच्या नद्या, ज्या विस्तीर्ण क्षेत्रातून झिरकॉन आणि ऍपेटाइट गोळा करतात, तरीही त्या हिमनद्याच्या प्रवासाचा स्पष्ट खनिज फिंगरप्रिंट असावा.’

संशोधकांनी स्टोनहेंजजवळील नद्यांमधून गोळा केलेल्या 700 हून अधिक झिरकॉन आणि ऍपेटाइट धान्य पाहिले.

आल्प्समधील टेक्टोनिक क्रियाकलापांमुळे जमिनीतून द्रव बाहेर पडणे आणि युरेनियम घड्याळ रीसेट करणे भाग पडले तेव्हा जवळजवळ सर्व ऍपेटाइट सुमारे 65 दशलक्ष वर्षांपूर्वीचे होते. यावरून असे दिसून येते की ते तेथे लाखो वर्षांपासून होते आणि बर्फाने या भागात ताजे नेले गेले नव्हते

सुमारे 2.8 अब्ज वर्षांपूर्वीपासून 300 दशलक्ष वर्षांपूर्वीपर्यंत पृथ्वीचे अर्धे वय व्यापूनही, वेल्समधील ब्लूस्टोन्सच्या स्त्रोताच्या किंवा स्कॉटलंडमधील वेदीच्या दगडाच्या स्त्रोताच्या बोटांच्या ठशाशी जवळजवळ काहीही जुळले नाही.

1.7 ते 1.1 अब्ज वर्षांपूर्वी, जेव्हा थानेट फॉर्मेशन नावाच्या सैल संकुचित वाळूच्या ब्लँकेटने दक्षिण इंग्लंडचा बराचसा भाग व्यापला होता तेव्हा बहुतेक झिरकॉनचे धान्य घट्ट पट्ट्यात आले होते.

दरम्यान, सर्व ऍपेटाइट धान्य सुमारे 60 दशलक्ष वर्षांपूर्वीचे होते, जे ब्रिटनमधील कोणत्याही संभाव्य खडक स्त्रोताशी जुळत नाही.

याचे कारण असे की युरोपियन आल्प्स तयार करणाऱ्या त्याच टेक्टोनिक शक्तींनी खडूमधून द्रव पिळून ऍपेटाइटचे युरेनियम घड्याळ ‘रीसेट’ केले.

सह-लेखक प्रोफेसर ख्रिस किर्कलँड यांनी डेली मेलला सांगितले: ‘सॅलिस्बरी प्लेनची गाळाची कहाणी मोठ्या हिमनदीच्या आयातीतून तयार केलेल्या लँडस्केपऐवजी, ऍपॅटाइटमध्ये रेकॉर्ड केलेले पॅलेओजीन “शेक-अप” दीर्घ कालावधीत पुनर्वापर आणि पुनर्वापर केल्यासारखी दिसते.’

बर्फ असेल तर ब्लूस्टोन्स किंवा वेदीचे दगड इंग्लंडला नेलेवाळूला उत्पत्तीच्या त्या बिंदूंपासून स्पष्ट सिग्नल असणे आवश्यक आहे.

‘तथापि, स्टोनहेंजच्या सभोवतालची सामग्री नाही,’ प्रोफेसर किर्कलँड म्हणतात.

‘म्हणून, आम्ही असा निष्कर्ष काढतो की प्लाइस्टोसीन दरम्यान सॅलिस्बरी मैदान हिमनदीरहित राहिले, ज्यामुळे मेगालिथ्सची थेट हिमनद वाहतूक संभवत नाही.’

हे भक्कम पुरावे देते की स्टोनहेंजच्या आजूबाजूचा भाग हिमनद्याने कधीच झाकलेला नव्हता, ज्यामुळे खडक लोकांऐवजी बर्फाद्वारे या भागात वाहून गेले असण्याची शक्यता फारच कमी होते.

हे ‘मजबूत, चाचणी करण्यायोग्य पुरावे’ देते की प्रचंड दगड, खरं तर, हाताने सॅलिसबरी मैदानाकडे ओढले गेले होते.

आणि याचा अर्थ असा होऊ शकतो की आम्हाला थोडे अधिक श्रेय द्यावे लागेल आपल्या प्राचीन पूर्वजांची चातुर्य आणि दृढनिश्चय.

प्रोफेसर किर्कलँड म्हणतात: ‘तुम्ही लांब पायांसाठी बोटीद्वारे किनारपट्टीच्या हालचालीचा प्रस्ताव देऊ शकता, नंतर स्लेज, रोलर्स, तयार ट्रॅकवे आणि समन्वित मजुरांचा वापर करून, विशेषत: सर्वात मोठ्या दगडांसाठी अंतिम ओव्हरलँड हाऊलिंग.

‘तुम्ही याबद्दल विचार केल्यास, ते निओलिथिकमधील प्रगत जोडलेल्या समाजाच्या कल्पनेला समर्थन देते.’

आज उभे असलेले स्टोनहेंज स्मारक 3,500 वर्षांपूर्वी संपलेल्या चार भागांच्या बांधकाम प्रकल्पाचा अंतिम टप्पा होता

स्टोनहेंज हे ब्रिटनमधील सर्वात प्रमुख प्रागैतिहासिक स्मारकांपैकी एक आहे. आज दिसणारा स्टोनहेंज हा 3,500 वर्षांपूर्वी पूर्ण झालेला अंतिम टप्पा आहे.

स्मारकाच्या वेबसाइटनुसार, स्टोनहेंज चार टप्प्यात बांधले गेले:

पहिला टप्पा: स्टोनहेंजची पहिली आवृत्ती एक मोठी मातीकाम किंवा हेन्गे होती, ज्यामध्ये एक खंदक, बँक आणि ऑब्रे छिद्रे यांचा समावेश होता, हे सर्व बहुधा 3100 ईसापूर्व बांधले गेले होते.

ऑब्रे होल हे खडूमधील गोल खड्डे आहेत, सुमारे एक मीटर (3.3 फूट) रुंद आणि खोल आहेत, ज्यात बाजू आणि सपाट तळ आहेत.

स्टोनहेंज (चित्रात) हे ब्रिटनमधील सर्वात प्रमुख प्रागैतिहासिक स्मारकांपैकी एक आहे

ते सुमारे 86.6 मीटर (284 फूट) व्यासाचे वर्तुळ तयार करतात.

उत्खननात खडूच्या भरावातील काही मानवी हाडांचे अंत्यसंस्कार करण्यात आले होते, परंतु छिद्रे कबर म्हणून वापरण्यासाठी नसून धार्मिक समारंभाचा भाग म्हणून वापरण्यात आली असण्याची शक्यता आहे.

या पहिल्या टप्प्यानंतर, स्टोनहेंज सोडण्यात आले आणि 1,000 वर्षांहून अधिक काळ अस्पर्श राहिले.

दुसरा टप्पा: स्टोनहेंजचा दुसरा आणि सर्वात नाट्यमय टप्पा सुमारे 2150 वर्षांपूर्वी सुरू झाला, जेव्हा दक्षिण-पश्चिम वेल्समधील प्रेसेली पर्वतांमधून सुमारे 82 ब्लूस्टोन साइटवर आणले गेले. असे मानले जाते की दगड, ज्यापैकी काहींचे वजन प्रत्येकी चार टन होते, ते रोलर्स आणि स्लेजवर मिलफोर्ड हेवन येथील पाण्यात ओढले गेले होते, जिथे ते तराफांवर लोड केले गेले होते.

वॉर्मिन्स्टर आणि विल्टशायरजवळ पुन्हा ओव्हरलँडमध्ये ओढण्यापूर्वी ते वेल्सच्या दक्षिण किनाऱ्यावर आणि एव्हॉन आणि फ्रोम नद्यांवर पाण्यात वाहून गेले.

प्रवासाचा शेवटचा टप्पा प्रामुख्याने पाण्याने, वायली नदीच्या खाली सॅलिसबरी, नंतर सॅलिसबरी एव्हॉन ते पश्चिम ॲमेस्बरी असा होता.

प्रवास सुमारे 240 मैलांचा होता आणि एकदा साइटवर, अपूर्ण दुहेरी वर्तुळ तयार करण्यासाठी मध्यभागी दगड स्थापित केले गेले.

याच काळात मूळ प्रवेशद्वाराचे रुंदीकरण करून टाचांच्या दगडांची जोडी उभारण्यात आली. अव्हेन्यूचा जवळचा भाग, स्टोनहेंजला एव्हॉन नदीशी जोडणारा, उन्हाळ्याच्या मध्यभागी सूर्योदयाच्या संरेखितपणे बांधला गेला.

तिसरा टप्पा: स्टोनहेंजचा तिसरा टप्पा, जो इ.स.पूर्व 2000 वर्षांपूर्वी झाला होता, त्यात सरसेन दगडांचे (एक प्रकारचा वाळूचा खडक) आगमन झाले होते, जे ब्लूस्टोनपेक्षा मोठे होते.

ते बहुधा मार्लबोरो डाउन्स (स्टोनहेंजच्या उत्तरेस 40 किलोमीटर किंवा 25 मैल) येथून आणले गेले होते.

स्टोनहेंजला नेण्यात आलेल्या सरसेन दगडांपैकी सर्वात मोठ्या दगडाचे वजन ५० टन आहे आणि पाण्याने वाहतूक करणे शक्य झाले नसते, त्यामुळे स्लेज आणि दोरी वापरून वाहतूक केली गेली असावी असा संशय आहे.

गणनेवरून असे दिसून आले आहे की एक दगड खेचण्यासाठी चामड्याचे दोर वापरून 500 माणसे लागली असती, स्लेजसमोर रोलर्स ठेवण्यासाठी अतिरिक्त 100 माणसे लागतात.

हे दगड बाहेरच्या वर्तुळात लिंटेल्स – क्षैतिज सपोर्ट्सच्या सतत रनसह व्यवस्थित केले गेले होते.

वर्तुळाच्या आत, पाच ट्रिलिथॉन – दोन सरळ दगडांचा समावेश असलेली रचना आणि वरच्या बाजूला एक तिसरा लिंटेल म्हणून – घोड्याच्या नालच्या मांडणीत ठेवण्यात आले होते, जे आजही पाहिले जाऊ शकते.

अंतिम टप्पा: चौथा आणि अंतिम टप्पा BC 1500 वर्षांनंतर घडला, जेव्हा लहान ब्लूस्टोन घोड्याच्या नाल आणि वर्तुळात पुनर्रचना करण्यात आले जे आज पाहिले जाऊ शकतात.

ब्लूस्टोन वर्तुळातील दगडांची मूळ संख्या बहुधा ६० च्या आसपास होती, परंतु तेव्हापासून ते काढले गेले आहेत किंवा तोडले गेले आहेत. काही जमिनीच्या पातळीच्या खाली स्टंप म्हणून राहतात.

स्रोत: Stonehenge.co.uk