2
पनामा सिटी, 29 जानेवारी (रॉयटर्स) – पनामाच्या सर्वोच्च न्यायालयाने गुरुवारी उशिरा हाँगकाँगस्थित सीके हचिसनच्या उपकंपनीने घेतलेले महत्त्वाचे बंदर करार रद्द केले, करार असंवैधानिक होते आणि पनामा कालव्याच्या बाजूने चालणाऱ्या कामकाजाचे भविष्य अस्पष्ट होते. पनामा पोर्ट्स कंपनी, एक सीके हचिसन उपकंपनी, 1990 पासून जलमार्गाच्या ऑपरेशन्सपासून वेगळे असलेल्या पॅसिफिक आणि अटलांटिक प्रवेशद्वारांवर कंटेनर टर्मिनल्स चालवण्याचे करार आहेत. जागतिक व्यापार मार्गांवर यूएस-चीनच्या वाढत्या शत्रुत्वाच्या दरम्यान हा निर्णय आला आहे, ज्यामध्ये जागतिक सागरी व्यापाराचा सुमारे 5% पनामा कालव्यातून जातो आणि वॉशिंग्टनसाठी एक विजय म्हणून पाहिले जाते, जेथे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी चीनच्या प्रभावाला आळा घालण्यासाठी आणि जलमार्गावरील यूएस नियंत्रण वाढवण्याचा प्रयत्न केला आहे. अलिकडच्या वर्षांत वाढवलेल्या करारांचे समीक्षक असा युक्तिवाद करतात की ते असंवैधानिक आहेत आणि पनामाला गैरसोयीत ठेवतात. सुप्रीम कोर्टाच्या निर्णयामुळे पनामाला पोर्ट ऑपरेशन्स कॉन्ट्रॅक्ट्स ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या कायदेशीर फ्रेमवर्कची पुनर्रचना करण्यास भाग पाडले जाऊ शकते आणि टर्मिनल्सची पुन्हा निविदा काढण्यासाठी संभाव्यतः पुन्हा दरवाजा उघडला जाऊ शकतो. (एलिडा मोरेनो आणि नतालिया सिनियाव्स्की यांचे अहवाल; हिमानी सरकारचे संपादन)
(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)
Source link
