राष्ट्रीय ऑटो रणनीतीचा भाग म्हणून ओटावा ईव्ही आदेश रद्द करेल: स्रोत – राष्ट्रीय
पंतप्रधान मार्क कार्नी गुरुवारी राष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह धोरण जाहीर करणे अपेक्षित आहे जे स्क्रॅप करेल इलेक्ट्रिक वाहन विक्री आदेश नवीन वाहन उत्सर्जन मानकांच्या बाजूने आणि EV खरेदीसाठी ग्राहक सवलत पुनरुज्जीवित करा.
ओटावा EV इन्फ्रास्ट्रक्चर फंडाची घोषणा करणार आहे, ज्याची किंमत $1.5 अब्ज असेल.
सरकारी आणि उद्योग स्रोत, ज्यांना घोषणेपूर्वी तपशीलवार सार्वजनिकपणे चर्चा करण्यास अधिकृत नव्हते, असे म्हणतात की ओटावा युरोपमध्ये असलेल्या नवीन वाहनांवर उत्सर्जन मानक लागू करेल.
युरोपियन युनियन नवीन प्रवासी कार आणि व्हॅनसाठी उत्सर्जन कार्यप्रदर्शन मानके सेट करते, सामान्यतः “कॉर्पोरेट सरासरी इंधन कार्यक्षमता” मानके किंवा CAFE म्हणून ओळखले जातात. प्रणालीसाठी सर्व नवीन प्रवासी कार आणि व्हॅनमधून सरासरी उत्सर्जन विशिष्ट उत्सर्जन लक्ष्य पूर्ण करणे आवश्यक आहे.
युरोपियन कमिशनचे म्हणणे आहे की नियमांमुळे 2019 ते 2024 दरम्यान सर्व नवीन प्रवासी कारमधून उत्सर्जनात 28 टक्के घट झाली आहे, तर नवीन व्हॅनमधून उत्सर्जन नऊ टक्क्यांनी घसरले आहे.
कॅनडाची मानके काय असतील हे स्पष्ट नसले तरी, युरोपचे सध्याचे लक्ष्य हे सुनिश्चित करणे आहे की सर्व नवीन कार आणि व्हॅन 2035 पर्यंत कोणतेही उत्सर्जन करणार नाहीत – जरी डिसेंबरमध्ये प्रस्तावित केलेल्या सुधारित नियमांमुळे हे लक्ष्य 90 टक्क्यांपर्यंत कमी होईल, ज्यामुळे प्लग-इन हायब्रीडसाठी काही लवचिकता येईल.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
एका स्त्रोताने सांगितले की कॅनडाचे नवीन उत्सर्जन नियम मूळ ईव्ही आदेशामध्ये नमूद केलेल्या उत्सर्जनातील कपातीच्या जवळ येतील.
मागील उदारमतवादी सरकारने या वर्षी संपूर्ण कॅनडामधील विक्रीत किमान 20 टक्के ईव्हीचा वाटा ठेवण्याचे लक्ष्य ठेवले होते. 2035 पर्यंत 100 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचे लक्ष्य होते.
कार्नीने सप्टेंबरमध्ये EV आदेशाला विराम दिला आणि युनायटेड स्टेट्ससोबत सुरू असलेल्या व्यापार युद्धाच्या पार्श्वभूमीवर कॅनडाच्या ऑटो सेक्टरची तरलता ऑफर करण्यासाठी 60-दिवसीय पुनरावलोकन सुरू केले.
ऑटोमेकर्सनी सरकारला विक्री आदेश पूर्णपणे रद्द करण्याचे आवाहन केले होते, कारण कॅनडाकडे आधीच उत्सर्जन कमी करण्याचे लक्ष्य पूर्ण करण्यासाठी इतर धोरणे असल्याने ते अनावश्यक आहे.
सीबीसी न्यूजने प्रथम नोंदवल्याप्रमाणे, कॅनेडियन लोकांना नवीन ईव्ही खरेदी करण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी सरकारने लोकप्रिय प्रोत्साहन कार्यक्रमाचे पुनरुज्जीवन करणे देखील अपेक्षित आहे.
शून्य-उत्सर्जन वाहन कार्यक्रमासाठी प्रोत्साहन — थोडक्यात iZEV — 3 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त निधीचा पूल संपल्यानंतर गेल्या वर्षी थांबवण्यात आला.
कॅनेडियन प्रेसला सूत्रांनी सांगितले की सरकार समान स्तरावर सूट परत आणेल. ओटावाने नवीन पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहन खरेदीसाठी $5,000 आणि प्लग-इन हायब्रीडसाठी $2,500 ऑफर करणे अपेक्षित आहे.
पूर्वी, पूर्ण-विद्युत आणि दीर्घ-श्रेणीच्या प्लग-इन हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहनांना संपूर्ण $5,000 सवलत मिळत होती, तर लहान-श्रेणीची $2,500 सूट मिळण्यास पात्र होती.
पारंपारिक हायब्रिड वाहने यापुढे सवलतीसाठी पात्र असतील, परंतु उत्पादक त्यांची विक्री करण्यासाठी उत्सर्जन क्रेडिटचा दावा करू शकतील.
फेडरल मंत्र्यांनी वसंत ऋतु निवडणूक मोहिमेदरम्यान आणि नंतर प्रोत्साहन परत देण्याचे वचन दिले होते परंतु तारीख निश्चित केली नाही. ग्राहकांनी सवलत परत येण्याची वाट पाहणे निवडले म्हणून ईव्ही विक्री कमी झाल्याचे ते निराश कार डीलर्स.
कॅनडातील ईव्ही विक्री 2025 च्या अखेरीस वाढू लागली. स्टॅटिस्टिक्स कॅनडाच्या सर्वात अलीकडील डेटानुसार, नोव्हेंबरमधील सर्व नवीन वाहनांच्या विक्रीमध्ये EV चा वाटा 11.3 टक्के होता.
iZEV प्रोग्रामला विराम देण्यापूर्वी 2024 च्या डिसेंबरमध्ये मासिक विक्री 18.29 टक्क्यांवर पोहोचली.
&कॉपी 2026 कॅनेडियन प्रेस
