वडिलांचा दावा आहे की त्यांचे इलेक्ट्रिक व्हीडब्ल्यू विरुद्ध लेनमध्ये ‘स्वतःहून’ गेल्याने त्यांचे कुटुंब आपत्तीपासून दूर होते – कारने ‘हिंसकपणे ब्रेक मारला आणि लोकांना आत लॉक केले’

एका वडिलांनी दावा केला आहे की त्याचे इलेक्ट्रिक फॉक्सवॅगन ID.7 स्वतःच उलट्या लेनमध्ये गेल्याने त्याच्या कुटुंबावर पायांनी आपत्ती टळली.

इयान चिशोल्म, 66, दावा करतात की त्याच्या EV ने अनेक समस्या विकसित केल्या आहेत, ज्यात ब्रेक त्यांच्या स्वत: च्या मर्जीने हिंसकपणे मारणे आणि नंतर 30 सेकंदांपर्यंतच्या कालावधीसाठी खराब होणे समाविष्ट आहे.

कार स्टीयरिंग व्हीलच्या विरुद्ध दिशेला देखील वळेल, मोटार चालकाचा दावा आहे, आणि तिचे दरवाजे यादृच्छिकपणे घाबरलेल्या प्रवाशांना आतून लॉक केले जातील.

मिस्टर चिशोम हे आयडी मालकांच्या स्ट्रिंगमधील नवीनतम आहेत जे म्हणतात की त्यांना त्यांच्या कार हलवताना आणि त्यांच्या इच्छेविरुद्ध ब्रेक लावताना समस्या आल्या आहेत.

गेल्या महिन्यात, दोन मुलांचे वडील केन हॅडली यांनी डेली मेलला सांगितले की त्याचा VW ID.5 ने तीन महिन्यांत दोनदा व्यस्त मोटारवेवरील नियंत्रण गमावले, ज्यामुळे तो आणि त्याचे कुटुंब भयभीत झाले.

आणि आठवडे आधी निष्काळजीपणे ड्रायव्हिंग केल्याने मृत्यू आणि गंभीर दुखापत झाल्यापासून मुक्त झाल्यानंतर अशेनाफेई डेमिसी डॉकमध्ये रडली जेव्हा त्याच्या ID.4 ने वेग वाढवला आणि पाच वर्षांच्या मुलाला ठार मारले.

चिंताजनक दाव्यांच्या ताज्या सेटमध्ये, श्री चिशोल्म म्हणतात की स्टीयरिंग असिस्टने अचानक स्वतःचा विचार केला तेव्हा केवळ नशिबाने त्याच्या संपूर्ण कुटुंबाला समोरासमोर टक्कर होण्यापासून रोखले.

तो आणि त्याची पत्नी ग्रेट डनमो, एसेक्स येथे एका मित्राच्या घरी जेवायला निघाले होते जेव्हा व्हीडब्ल्यूने त्याच्या ड्रायव्हरच्या सूचनांचे पालन करण्यास नकार देण्यास सुरुवात केली.

चित्रात असलेल्या इयान चिशोल्मने ब्रेक्सने काम करणे थांबवल्यानंतर आणि लेन असिस्ट सिस्टम बिघडल्याने त्याने त्याच्या इलेक्ट्रिक फोक्सवॅगन आयडी.७ वरील नियंत्रण गमावल्याचा ‘भयानक’ क्षण वर्णन केला आहे.

तो दावा करतो की त्याच्या ईव्हीचे ब्रेक अचानक त्यांच्या स्वत: च्या मर्जीने सुरू झाले आणि नंतर 30 सेकंदांपर्यंत खराब होऊ लागले.

दोन मुलांचे वडील श्री चिशोल्म म्हणाले: ‘आम्ही एका वळणावळणाच्या A-रोडने जात आहोत आणि योग्य वेगाने रस्त्याच्या नैसर्गिक मार्गाचे अनुसरण करून 30 किंवा 35mph वेगाने वाकून जात आहोत.

‘आम्ही डावीकडे स्टेअरिंग करत आहोत, पण गाडी उजवीकडे – पूर्ण उजवीकडे जात आहे.

‘ती बरोबर गेली असती आणि त्या ठिकाणी एक कार आली असती तर कदाचित माझी समोरासमोर टक्कर झाली असती. त्या क्षणी, काहीही येत नव्हते, तो सामान्यतः एक व्यस्त ए-रोड आहे.’

श्री चिशोल्मच्या म्हणण्यानुसार, वाहनाच्या लेन असिस्टमध्ये बिघाड होण्याची ही एकमेव वेळ नव्हती, प्रत्येक जवळ-मिसमुळे दररोजच्या ड्राईव्हशी संबंधित भीती वाढते.

‘आम्ही नशीबवान आहोत की कारचा अपघात झाला नाही,’ तो पुढे म्हणाला.

‘लेन असिस्ट आम्हाला संपूर्ण रस्त्यावर घेऊन जात होते – हिंसकपणे. तुम्हाला असे वाटते की तुमचे कारचे नियंत्रण नाही.

‘हे डावीकडे गाडी चालवत होते, उजवीकडे गाडी चालवत होते, सर्व रस्त्यावर हलवत होते.’

प्रकरण आणखी वाईट करण्यासाठी, कार – जी मिस्टर चिशोम व्हीडब्लू फायनान्सशी कराराद्वारे स्थिर वाहन करारातून भाड्याने घेत आहे – असा दावा केला जातो की यादृच्छिकपणे ब्रेक मारणे आणि प्रवाशांना कारमध्ये लॉक करणे सुरू केले आहे.

चिंताजनक दाव्यांच्या ताज्या सेटमध्ये, श्री चिशोल्म म्हणतात की केवळ नशिबाने त्याच्या संपूर्ण कुटुंबाला समोरासमोर टक्कर होण्यापासून रोखले.

मोटारचालक म्हणाला: ‘पहिली गोष्ट जी घडू लागली ती म्हणजे जेव्हा आम्ही आमची गाडी उलटवली, तेव्हा आपत्कालीन ब्रेक एकदम हिंसकपणे वाजला. असे काही वेळा झाले.

‘माझी बायको माझ्याकडे वळली आणि म्हणाली, “काय करतोयस? तू का तुटतोयस? तू मला जवळजवळ विंडस्क्रीन लावलेस”.

‘मग ती रस्त्याने पुढे जात होती.

‘आणि आम्हालाही ही समस्या होती – तुम्ही ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडू शकला नाही.’

ड्रायव्हरच्या सीटवर जाण्यास घाबरून, श्री चिशोल्म यांनी वाहन दुरुस्त किंवा बदलण्याच्या प्रयत्नात त्यांच्या स्थानिक डीलरशिप VW ग्रुप 1 चेम्सफोर्डला भेट दिली.

परंतु मोटार चालकाने सांगितले की त्याला त्याऐवजी व्हीडब्ल्यू ग्राहक सेवा देण्यात आल्या आणि त्याला सौजन्यपूर्ण कार देखील नाकारण्यात आली.

ग्राहक सेवा, यामधून, त्याला AA कडे संदर्भित केले आणि दोन मुलांचे वडील ‘समस्या तपासण्याची क्षमता नसल्याचा’ दावा करत असलेल्या माणसाने त्यांचे स्वागत केले.

तरीही त्यांनी सांगितले की त्यांच्यासाठी जवळच्या एंटरप्राइझ रेंटल्सवर त्यांच्यासाठी तात्पुरती कार तयार आहे आणि त्याला चेम्सफोर्ड येथे त्याचा ID.7 सोडण्यास सांगितले – त्यांनी कार आत घेतली आणि नंतर त्याला सौजन्यपूर्ण कारसाठी एंटरप्राइज रेंटल्सकडे जाण्यास सांगितले.

कार स्टीयरिंग व्हीलच्या विरुद्ध दिशेला देखील वळेल, मोटार चालकाचा दावा आहे आणि तिचे दरवाजे यादृच्छिकपणे आतमध्ये घाबरलेल्या प्रवाशांसह लॉक होतील.

एका आठवड्याने वाहनाची तपासणी केल्यानंतर, श्री चिशोल्म यांनी दावा केला की त्यांना दरवाजाच्या हँडलमध्ये समस्या आढळली – ज्यामुळे अचानक ब्रेकिंग होत होते – आणि तो भाग बदलला.

श्री चिशोल्म म्हणाले की त्यांनी इतर अनेक व्हीडब्ल्यू ड्रायव्हर्सकडून ऐकले आहे ज्यांना दारांसह समान समस्या आली होती.

‘कुलुपे अत्याचारी आहेत,’ तो पुढे म्हणाला.

‘आम्ही गाडी परत मिळवली, चालवायला सुरुवात केली, पण तरीही ती सगळीकडेच होती.’

काही आठवड्यांनंतर, वाहनचालक गट 1 वर गेला आणि सेवा व्यवस्थापकाशी बोलण्यास सांगितले.

ही जोडी एकत्र टेस्ट ड्राईव्हवर गेली होती आणि कार चांगली दिसली, मॅनेजरने आग्रह केला की तो सौजन्यपूर्ण कार देऊ शकत नाही आणि श्री चिशोमला पुन्हा एकदा ग्राहक सेवा टीमशी संपर्क साधावा लागला.

त्यानंतर त्यांनी त्याला सांगितले की ते त्याला दुसरे तात्पुरते वाहन देऊ शकत नाहीत कारण त्याच्याकडे आधीच एक आठवड्यापेक्षा जास्त काळ आहे.

केन हॅडली, चित्रात, पत्नी आणि मुलीसह निघून गेल्यानंतर, एका व्यस्त मोटरवेवर कथितरित्या दोनदा नियंत्रण गमावल्यानंतर तो त्यांच्या इलेक्ट्रिक फोक्सवॅगनला घाबरून गेला होता.

वडिलांचा दावा आहे की त्यांचे जीवन त्यांच्या आयडीच्या दयेवर होते. 5, चित्रात, तीन-लेन रस्ता ओलांडून डाव्या हाताच्या आरक्षणाकडे वळला आणि पुन्हा उजव्या हाताच्या आरक्षणात जाण्यापूर्वी

‘मी ग्रुप 1 वर गेलो आणि सर्व्हिस मॅनेजरला सांगितले की ही कार मृत्यूचा सापळा आहे, ती असुरक्षित आणि रस्त्यावर येण्यास योग्य नाही’, तो म्हणाला.

ख्रिसमसच्या सुमारे आठ आठवडे आधी, VW ग्राहक सेवेने त्याला VW फायनान्सकडे पाठवले ज्याने सांगितले की केस ऑफिसर 48 तासांच्या आत त्याच्याकडे परत येईल.

तो दावा करतो की, त्याला त्यांच्या टीमकडून परत ऐकायला एक महिन्यापेक्षा जास्त वेळ होता.

मिस्टर चिशोल्म म्हणाले: ‘नवीन वर्षाच्या सुरुवातीला, मला VW फायनान्सकडून एक ईमेल आला की ते माझ्या प्रश्नाला सामोरे जाण्यास सक्षम नाहीत – आणि मला आर्थिक लोकपालकडे जाण्यासाठी सहा महिने आहेत.’

त्यानंतर लेन कंट्रोलमध्ये सुधारणा झाली आहे आणि आता ’90 टक्के’ दुरुस्त करण्यात आली आहे, मोटार चालकाचा दावा आहे, परंतु डीलरशिपला समस्येचे मूळ सापडत नसतानाही ब्रेकमुळे समस्या निर्माण होत आहेत.

‘आमच्याकडे असे काही प्रसंग आले आहेत की 10 ते 30 सेकंदांपर्यंत माझ्याकडे ब्रेक नव्हता आणि ते पूर्णपणे गायब झाले होते,’ तो म्हणाला.

‘एकतर ब्रेक बंद आहेत किंवा तुम्हाला ब्रेकच नाहीत. त्यांची मोठी समस्या आहे.’

आणि कथित सदोष वाहनात अडकण्याची चिंताजनक शक्यता आणखीनच वाढली आहे, तो दावा करतो की, इतर दरवाजे आता समस्या अनुभवत आहेत.

त्याने अशाच एका अपघाताचा पुरावा दिला आहे, ज्यात अशेनाफेई डेमिसीला त्याच्या VW ID नंतर निष्काळजीपणे गाडी चालवल्याने मृत्यू आणि गंभीर दुखापत झाल्यापासून मुक्त झाल्याचे पाहिले. 4 वेगवान झाला आणि फरीद अमीर, पाच, याचा मृत्यू झाला.

श्री चिशोल्म पुढे म्हणाले: ‘मागील प्रवासी दरवाजाचे कुलूप गेले आहे, तुम्ही कारचा दरवाजा अजिबात उघडू शकत नाही. सॉफ्टवेअरमध्ये सर्वत्र समस्या आहेत.

‘मी आता चार काचेचे सेफ्टी हॅमर विकत घेतले आहेत आणि ते प्रत्येक दारात लावले आहेत कारण जर ती कार अपघातात सापडली, स्टीयरिंग अचानक पॅक झाले किंवा ब्रेक पॅक झाले आणि सर्व लॉक निघून गेले, तर आम्ही कारमधून बाहेर पडू शकणार नाही अशी परिस्थिती असू शकते.

‘मला गाडी निघायची आहे. पण VW फायनान्सने मला लोकपालकडे जाण्यास सांगितले आहे आणि VW ग्राहक सेवा म्हणतात की ही त्यांची समस्या नाही.

‘सेवा ही केवळ अत्याचारी आहे, ती अस्तित्वहीन आहे.’

फोक्सवॅगनच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘तांत्रिक बाजूने, कारची तपासणी करण्यात आली आणि सॉफ्टवेअर तपासले आणि समायोजित केले; दरवाजाच्या हँडलची भौतिक दुरुस्ती देखील केली गेली.

‘दोन्ही दोष डीलरने त्वरीत ओळखले आणि दुरुस्त केले आणि पुढील वाढीची आवश्यकता नाही आणि ग्राहकाची मूळ केस नोव्हेंबरमध्ये बंद झाली.

‘आर्थिक दृष्टिकोनातून, VWFS मधील माझे सहकारी [Volkswagen Financial Services] सल्ला द्या की त्यांनी मिस्टर चिशोल्मशी बोलले आहे आणि करार संपवण्याची एक विवेकी हावभाव म्हणून त्याला संधी देऊ केली आहे, एक प्रस्ताव ज्याने मला समजले की तो आनंदी आहे.’

मोटारचालक केन हॅडलीने दावा केला की त्याचा जीव त्याच्या नियंत्रणाबाहेरच्या VW ID.5 च्या दयेवर आहे कारण तो तीन-लेन रस्ता ओलांडून डावीकडील आरक्षणाकडे वळला आणि पुन्हा मागे फिरण्यापूर्वी उजव्या हाताच्या आरक्षणात गेला.

जुलैमध्ये मोटारवेवर त्याची पत्नी, अपंग मुलगी आणि सासरे यांच्याशी नेमके असेच घडले होते, असा दावा केल्यावर जवळचा मिस आला, त्याने त्याच्या जोडीदाराला चाव्या जमिनीवर फेकण्यास आणि भविष्यात वाहन चालविण्यास नकार देण्यास प्रवृत्त केले.

29 ऑक्टोबर रोजी लेमिंग्टन स्पा, वेस्ट मिडलँड्स येथे झालेल्या मीटिंगमधून परत येत असताना, दोन मुलांचे वडील दावा करतात की त्यांनी फक्त 40mph वेगाने प्रवास करूनही आणि जेव्हा ते घडले तेव्हा वाकून प्रवेश केला नसतानाही त्यांनी अचानक फॉक्सवॅगनवरील नियंत्रण गमावले.

मिस्टर डेमिसी फोक्सवॅगन आयडी 4 च्या चाकाच्या मागे असताना अचानक वेग वाढला आणि फरीदचा मृत्यू झाला

मिस्टर हॅडली यांनी भयानक क्षणाचे वर्णन केले ‘सर्व चार चाके स्वतंत्रपणे कार्य करू लागली’ आणि डॅशबोर्डवर एक चमकणारा लाल चेतावणी चिन्ह पॉप अप झाला.

‘गाडी सगळीकडे फिरू लागली,’ त्याने डेली मेलला सांगितले.

‘त्याने मला डाव्या हाताच्या आरक्षणात टाकले, कार उचलली, मला सर्व लेन ओलांडून खेचले, मला उजव्या हाताच्या आरक्षणात नेले आणि मला परत मध्यभागी आणले, मला वाटते की त्या प्रभावाने चेतावणी दिवा बंद झाला आणि मी नियंत्रण मिळवू शकलो.

‘जर मी दुसऱ्या कारला धडक दिली असती, तर मी केवळ मरण पावले असते किंवा गंभीर जखमी झाले असते, तर मी अनेकांना मारले असते आणि कोणीही त्याच्या तळापर्यंत पोहोचले नसते.

‘हे संभाव्यतः माझ्या खराब ड्रायव्हिंगसाठी खाली ठेवले गेले असते. आणि माझ्या पत्नीच्या घटनेबाबतही तेच.

‘स्टीयरिंग पूर्णपणे बंद असताना वाहनावरील पूर्ण नियंत्रण गमावणे हा एक भयानक अनुभव आहे.’

फॉक्सवॅगनच्या प्रवक्त्याने श्री हॅडलीच्या दाव्याला उत्तर देताना सांगितले की त्यांच्या वाहनाची तपासणी करण्यात आली आणि पुढील तपशीलवार तपासणीसाठी ते जर्मनीला परत केव्हा आले यासह कोणताही दोष किंवा दोष आढळला नाही. इतर तत्सम घटनांबद्दल त्यांना माहिती नसते.

मिस्टर हॅडली तेव्हापासून काम करणाऱ्या सॉलिसिटरच्या संपर्कात आहेत डेमिसीची केस ज्याने शेवटी त्याला निष्काळजीपणे गाडी चालवल्यामुळे मृत्यू आणि गंभीर दुखापत होण्यापासून मुक्त झाल्याचे पाहिले त्याच्या VW ID.4 नंतर वेग वाढवला आणि पाच वर्षांच्या मुलाला ठार मारले.