सामाजिक

डेल्टा पायलटचा ‘आक्रमक युक्ती’ बी -52 बॉम्बर-राष्ट्रीय सह मध्यम-धडकी टाळतो-राष्ट्रीय

डेल्टा शुक्रवारी अमेरिकेच्या एअर फोर्स बी -52 बॉम्बरशी मध्यम हवेची टक्कर टाळण्यासाठी प्रादेशिक पायलटने “आक्रमक युक्ती” केली.

घटना घडली स्कायवेस्ट स्कायवेस्टच्या निवेदनानुसार मिनियापोलिस ते मिनोट, एनडी पर्यंत 3788 फ्लाइट.

फ्लाइट मिनोटमध्ये सुरक्षितपणे उतरले “टॉवरच्या पार्श्वभूमीवर साफ झाल्यानंतर पण जेव्हा विमान त्यांच्या उड्डाण मार्गावर दुसरे विमान दृश्यमान झाले तेव्हा ते पुढे गेले.”

पायलटचा ऑडिओ होता टिकटोकला पोस्ट केले एका प्रवाशाद्वारे ज्यात पायलटला “एक प्रकारचे, आमच्याकडे येण्याचे प्रकार” असल्याचे स्पष्ट केल्यावर पायलटला दिलगिरी व्यक्त करता येते.

“आम्हाला याबद्दल कोणीही सांगितले नाही आणि म्हणून आम्ही पुढे चालू ठेवले आणि येथे रडार नाही म्हणून टॉवर सर्व काही दृष्टीक्षेपाने करतो आणि म्हणूनच ते म्हणाले, ‘विमानतळापासून सुमारे सहा मैलांचा अहवाल द्या,’ आणि म्हणूनच आम्ही ते केले. मला वाटते की त्याला हे समजले की अंतर काम करणार नाही,” पायलटने व्हिडिओमध्ये म्हटले आहे.

जाहिरात खाली चालू आहे

“ते म्हणाले, ‘उजवीकडे वळा,’ आणि मी पाहिले आणि तेथे एक विमान होते जे बहुधा उजव्या बाजूला होते. मला वाटले की हे विमानतळावर आपण सध्या टच-अँड-गोस घेताना पाहता त्याप्रमाणे एक लहान विमान आहे,” तो म्हणाला. “तो म्हणाला, ‘उजवीकडे वळा,’ आणि मी म्हणालो, ‘तिथे एक विमान आहे,’ आणि तो म्हणतो, ‘डावीकडे वळा,’ आणि जेव्हा आम्ही परत क्लीयरन्सवर वाचतो तेव्हा मी पाहिले आणि विमान पाहिले की ते आमच्याबरोबर एक परिवर्तनीय मार्गावर येत होते.”

दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.

दररोज राष्ट्रीय बातमी मिळवा

दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.

पायलट म्हणाले की, दुसरे विमान “एक लष्करी विमान आमच्यापेक्षा खूप वेगवान आहे.”

पायलटने प्रवाशांना सांगितले की, “आक्रमक युक्तीबद्दल क्षमस्व. यामुळे मला आश्चर्य वाटले. हे सामान्य नाही. त्यांनी आम्हाला हेड-अप का दिले नाही हे मला माहित नाही,” पायलटने प्रवाशांना सांगितले. “विमानतळ तळात रडार देखील आहे आणि कोणीही म्हटले नाही, ‘अहो, पॅटर्नमध्ये बी -52 देखील आहे.’

“दीर्घ कथा लहान, ती मजेदार नव्हती, परंतु त्याबद्दल मी दिलगीर आहोत आणि मी समजून घेतल्याबद्दल धन्यवाद देतो. कामावर एक मजेदार दिवस नाही.”

@azamora616

#प्लेन#nearmiss#फ्लाइट 3788 @डेल्टा *माझ्या बहिणीने मला पाठविले. ती फ्लाइटवर होती आणि हे रेकॉर्डिंग * अद्यतन * हे 07/18/2025 रोजी 3788 फ्लाइट होते

♬ मूळ आवाज – अँड्रिया

स्कायवेस्टने सांगितले की फ्लाइटमध्ये passengers 76 प्रवासी आणि चार चालक दल सदस्य होते. जखमी झाल्याचे कोणतेही वृत्त नव्हते.

स्कायवेस्ट एअरलाइन्स, फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशन आणि एअर फोर्स यांच्या जवळच्या टक्करची चौकशी सध्या सुरू आहे.

जाहिरात खाली चालू आहे

“मिनोट आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या आसपास एअरस्पेसमध्ये कार्यरत व्यावसायिक आणि हवाई दलाच्या विमानासंबंधित अलीकडील अहवालाची आम्हाला माहिती आहे. आम्ही सध्या या प्रकरणात पहात आहोत. आम्ही मिनीट एएफबीला नियुक्त केलेल्या बी -52 विमानाने शुक्रवारी संध्याकाळी उत्तर डकोटा राज्य फेअरचे उड्डाणपूल केले याची आम्ही पुष्टी करू शकतो,” एबीसी न्यूजला सांगितले?

एक दिवसानंतर जवळील टक्कर येते ओमाहा, नेब., डेट्रॉईटला जाण्यासाठी स्कायवेस्ट फ्लाइट वळविण्यात आले पोलिसांच्या म्हणण्यानुसार “अनियंत्रित प्रवासी” मुळे.

स्कायवेस्ट फ्लाइट 3612, जे ए म्हणून कार्यरत होते डेल्टा विमानासाठी कनेक्शन, ओमाहाचे एप्ली एअरफील्ड सोडले आणि एका प्रवाशाच्या “एअर-एअरचा त्रास” असल्यामुळे, सिडर रॅपिड्स, आयोवा येथील पूर्व आयोवा विमानतळावर वळविले गेले.


प्रवाशाने फ्लाइट अटेंडंटच्या भांडणात प्रवेश केला आणि आपत्कालीन एक्झिट डोअर मिड-फ्लाइट उघडण्याचा प्रयत्न केला.

“फ्लाइट सीडर रॅपिड्सकडे वळली जेथे पोलिस अधिकारी उड्डाणांची भेट घेतली आणि त्या व्यक्तीला अटक केली,” सिडर रॅपिड्स पोलिस विभाग एका प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे?

नेब्रास्का येथील 23 वर्षीय मारिओ निक्प्रेलाज यांना लिनन काउंटी सुधारात्मक केंद्रात नेण्यात आले आणि त्याला अव्यवस्थित आचरण, प्राणघातक हल्ला, प्रिस्क्रिप्शन औषधोपचार, कर मुद्रांक उल्लंघन आणि प्रथम-श्रेणीचा छळ केल्याचा आरोप ठेवण्यात आला.

पुढील आरोप पुढील चौकशी प्रलंबित आहेत, असे पोलिसांनी जोडले.

आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button