राहुलने अक्साई चिनमध्ये नेहरूंच्या चुकांच्या आठवणींना उजाळा दिला

0

विशेषत: अत्यंत संवेदनशील राजकीय मुद्द्यांवर काँग्रेस नेते राहुल गांधी यांच्या बंदुकीतून उडी मारण्याच्या सवयीबद्दल धन्यवाद, ते स्वतःला आणि त्यांच्या पक्षाला टाळता येण्याजोगे पेच निर्माण करत आहेत. ताजे प्रकरण म्हणजे निवृत्त लष्करप्रमुख जनरल मनोज नरवणे यांचे श्रेय एका अप्रकाशित पुस्तकाला ओवाळून त्यांनी निर्माण केलेला वाद. लडाखमधील गलवान प्रकरणानंतर झालेल्या भारत-चीन संघर्षाच्या वेळी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या भूमिकेवर हा हल्ला केंद्रित करणे हा एकमेव उद्देश आहे. पण चीन आणि लडाखला या हाय डेसिबल राजकीय युद्धात आणून, राहुलने नकळतपणे त्यांचे सुयोग्य पणजोबा, पंडित जवाहरलाल नेहरू यांनी भारत आणि त्याच्या राष्ट्रीय सुरक्षेवर चीनशी असलेल्या त्यांच्या डरपोक आणि उदासीनतेने हाताळलेल्या अनेक जुन्या जखमा उघडल्या आहेत.

लडाखच्या गलवान, डेपसांग, पँगॉन्ग त्सो, डेमचोक, सियाचीन आणि दौलत बेग ओल्डी भागात चीनच्या हातून आज भारत ज्या संकटांना आणि आव्हानांना तोंड देत आहे, त्या सर्वांचे मूळ स्त्रोत नेहरूंशिवाय इतर कोणीही केलेल्या मोठ्या चुका आहेत. दुर्दैवाने, भारताचे पहिले पंतप्रधान म्हणून नेहरू हेच होते ज्यांनी 1951 ते 1957 या काळात लडाखच्या अक्साई चिनमधील 38,000 चौरस किलोमीटर क्षेत्रफळातून चीनला जाणूनबुजून पळून जाऊ दिले, जे आज लडाखमधील चिनी अहंकार आणि आक्रमकतेचे मूळ आहे.

संरक्षण मंत्रालय, परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालय आणि भारताच्या संसदेच्या अधिकृत नोंदींचा समावेश असलेल्या या भयंकर वर्षांचा भारताचा इतिहास अशा घटनांनी भरलेला आहे, ज्यावरून हे दिसून येते की नेहरूंनी आठ वर्षे अक्साई चीनवर केवळ बेकायदेशीरपणे कब्जा केला नाही, तर 1,179 किमी लांबीचा लष्करी रस्ता बांधला तेव्हा नेहरूंनी कसे पाहण्यास, विश्वास ठेवण्यास आणि कृती करण्यास नकार दिला. भारतीय भूभाग.

पंतप्रधान नेहरू आणि त्यांचे कॉम्रेड संरक्षण मंत्री, व्ही के कृष्ण मेनन यांनी आपल्याच सरकारच्या अधिकृत स्त्रोतांकडून मिळालेल्या माहिती आणि इशाऱ्यांकडे आठ वर्षे सातत्याने दुर्लक्ष केल्याचे असंख्य घटना रेकॉर्डवर आहेत. तिबेटमध्ये भारताचे व्यापार प्रतिनिधी असतानाही नेहरूंनी कारवाई करण्यास नकार दिला; मिलिटरी इंटेलिजन्सचे संचालक; एक ब्रिटीश गिर्यारोहक आणि भारतीय सैन्याच्या दोन गणवेशधारी गुप्तहेर सैनिकांसह प्रत्यक्षदर्शी साक्षीदार; नेहरूंच्याच सरकारचे परराष्ट्र सचिव; भारतीय लष्करप्रमुख जनरल के.एस. थिमय्या; आणि मिलिटरी अटॅच आणि बीजिंगमधील भारतीय राजदूत यांनी त्यांना भारताची अक्साई चीन चीनकडून बळकावल्याबद्दल आणि त्या प्रदेशातून लष्करी रस्ता बांधण्याबद्दल माहिती दिली. नेहरूंनी चिनी वृत्तपत्रांच्या जाहीर घोषणांची दखलही घेतली नाही आणि चीनच्या या ऐतिहासिक “उपलब्ध”चा आनंदही घेतला नाही. राष्ट्रीय सुरक्षेबाबतची ही उदासीनता एप्रिल १९५९ मध्ये, तिबेट-सिंकियांग रस्त्याच्या सार्वजनिक उद्घाटनानंतर दीड वर्षांनी समोर आली, जेव्हा एका भारतीय खासदाराने हा मुद्दा संसदेत मांडला. पण नेहरूंनी ओरडून खासदार ब्रजराज सिंह यांना अक्साई चिनचा मुद्दा उचलून धरला.

अक्साई चिन घोटाळ्याबाबत पंडित नेहरूंचा चीनकडे असलेला दृष्टिकोन समजून घेण्यासाठी या घटनांची टाइमलाइन एक धक्का आहे:

१९४९: भारताच्या लडाख आणि गिलगिट बाल्टिस्तानच्या वर असलेल्या पूर्व तुर्कस्तानवर चीनने ताबा मिळवला आणि त्या प्रदेशाचे नाव बदलून “झिंजियांग” (शब्दशः अर्थ “नवीन सीमा”) असे ठेवले;

1950: चीनने तिबेटच्या पूर्वेकडील भागांवर आक्रमण केले आणि संपूर्ण तिबेटवर दावा केला;

1951: चीनने तिबेटवर कब्जा केला. सरदार पटेल आणि डॉ राम मनोहर लोहिया यांसारख्या भारतीय नेत्यांनी इशारे देऊनही नेहरूंनी तिबेटला मदत करण्यास नकार दिला. उलट, नेहरूंनी तिबेट बळकावण्यात चीनला मदत केली कारण भारत सरकारने संयुक्त राष्ट्रांना तिबेटवर चर्चा करण्यापासून रोखले;

1951-52: चिनी सैन्याने लडाखमधील भारताच्या अक्साई चिनमध्ये प्रवेश केला आणि दक्षिण-पश्चिम तिबेटला शिनजियांगशी जोडण्यासाठी रस्त्याचे सर्वेक्षण सुरू केले. गारटोक येथील भारतीय व्यापार प्रतिनिधीचा वायरलेस संच त्यांनी हिसकावून घेतला जेव्हा त्यांच्या टीमने चीनच्या रस्ते बांधणीच्या हालचाली तपासण्यासाठी रुडोक (काशगर-ल्हासा मार्गावरील मध्यमार्गावर) आणि तकलाकोट येथे जाण्याचा प्रयत्न केला. नोव्हेंबर 1952 मध्ये इंटेलिजन्स ब्युरोचे संचालक बी.एन. मुल्लिक यांनी नेहरूंना अक्साई चीनमध्ये चीनच्या उपस्थितीबद्दल कळवले. नेहरूंनी कारवाई केली नाही;

1953: झौ एनलाई यांना लिहिलेल्या पत्रात, पंतप्रधान नेहरूंनी वायरलेस घटनेचा उल्लेख केला परंतु त्याचा पाठपुरावा करण्यासाठी काहीही केले नाही;

1954: अतिउत्साही नेहरूंनी त्यांच्या “हिंदी-चीनी भाई-भाई” आनंदात चीनसोबत “पंचशील करार” केला. गंमत म्हणजे, कराराच्या प्रस्तावनेत “पंचशील” चा उल्लेख नव्हता आणि तो पूर्णपणे व्यापार-करार होता. या कराराद्वारे नेहरू सरकारने तिबेटला केवळ “चीनचा भाग” म्हणून औपचारिकपणे मान्य केले नाही, तर त्यांनी भारताचे वाणिज्य दूतावास, व्यापार केंद्रे, तिबेटमध्ये भारतीय सैनिकांना ठेवण्याचे अधिकार आणि दूरसंचार नेटवर्कवर नियंत्रण ठेवण्याचे अधिकार दिले. हे सर्व केवळ ब्रिटिश साम्राज्यवादाचा वारसा आहे, असे नेहरूंचे मत होते;

1955: बीजिंगमधील भारताच्या लष्करी अताशेने नवी दिल्लीला अक्साई चीनमधील चिनी रस्त्याची माहिती दिली. मात्र नवी दिल्लीकडून कोणतीही कारवाई करण्यात आली नाही. सिडनी विगनॉल या ब्रिटीश गिर्यारोहकाने अक्साई चिनमधील रस्ता बांधणीबाबत भारतीय लष्कराला माहिती दिली. नेहरूंच्या उपस्थितीत जेव्हा संचालक, मिलिटरी इंटेलिजन्स (डीएमआय) यांनी संरक्षण मंत्री मेनन यांना याबद्दल माहिती दिली तेव्हा मेनन यांनी डीएमआयवर “अमेरिकन सीआयए एजंट-प्रोव्होकेटरचा प्रचार” केल्याबद्दल ओरड केली;

1957: चीनने तिबेट-सिंकियांग रस्त्याचे उद्घाटन केले आणि भारतीय राजदूत आणि लष्करी अटॅच यांना समारंभासाठी आमंत्रित केले जे कोणत्याही निषेधाशिवाय नाकारले गेले. नेहरूंनी परराष्ट्र सचिव सुबिमल दत्त यांना बीजिंगला निषेधाचे कठोर पत्र पाठवण्याची सूचना केली. पण लवकरच त्याने फक्त “आमचे नकाशे” पाठवण्याच्या आपल्या आदेशात सुधारणा केली. आणि फक्त एक तासानंतर त्याने आपल्या आदेशात आणखी सुधारणा केली आणि दत्त यांना ते सोडण्यास सांगितले कारण ते स्वतः हा मुद्दा चिनी पंतप्रधानांसोबत “अनौपचारिकपणे” मांडतील. रेकॉर्ड दर्शविते की हा “अनौपचारिक” निषेध कधीही झाला नाही.

1958: ऑक्टोबर 1958 मध्ये, नवी दिल्लीतील चिनी राजदूताला फक्त एक “अनौपचारिक” नोट सुपूर्द करण्यात आली. या चिठ्ठीत भारताचा निषेध “आश्चर्य” आणि “खेद” व्यक्त करण्यापलीकडे जाऊ शकला नाही की “निर्विवादपणे भारतीय हद्दीतून” हा रस्ता बांधण्यासाठी नवी दिल्लीकडून कोणतीही परवानगी मागितली गेली नाही किंवा त्यांना सूचित केले गेले नाही. गंमत म्हणजे, GOI ने याला फक्त “क्षुल्लक” बाब म्हणून संबोधून स्वतःचा निषेध कमी केला.

1959: 22 एप्रिल 1959 रोजी, नेहरूंनी खासदार ब्रजराज सिंह यांना संसदेत अक्साई चिनचा मुद्दा उपस्थित केल्याबद्दल ओरडून त्यांना ताकीद दिली आणि इतर खासदारांना “हाँगकाँग किंवा इतर विचित्र ठिकाणांहून येणाऱ्या अशा बातम्यांकडे लक्ष देऊ नका” असे सांगितले. ऑगस्ट 1959 मध्येच नेहरूंनी शेवटी संसदेसमोर कबूल केले की चीनने अक्साई चीनमधील भारतीय हद्दीतून आपला “तिबेट-सिंकियांग महामार्ग” बांधला आहे.

1961: नेहरू आणि मेनन यांनी लष्करप्रमुख म्हणून सक्तीने निवृत्त झाल्यानंतर, जनरल थिमय्या यांनी इतर लष्करी अधिकाऱ्यांच्या समारोपाच्या भाषणात म्हटले, “मला आशा आहे की मी तुम्हाला चिनी कम्युनिस्टांसाठी तोफांचा चारा म्हणून सोडणार नाही…”

1962: चीनने व्यापलेल्या तिबेटचा लॉन्च पॅड म्हणून वापर करून भारतावर हल्ला केला आणि तिबेट-सिंकियांग रस्त्याचा वापर चीनी सैनिक आणि अवजड उपकरणे भारतीय चौक्यांच्या अगदी जवळ नेण्यासाठी केला. याउलट, शेवटच्या पोस्टवर तैनात असलेल्या सैनिकांसाठी सर्वात जवळचा भारतीय रस्ता लेहमध्ये 200 ते 300 किमी अंतरावर होता.

• विजय क्रांती हे ज्येष्ठ पत्रकार, चीनचे अनुभवी निरीक्षक आणि हिमालयन एशिया स्टडीज अँड एंगेजमेंट सेंटरचे अध्यक्ष आहेत.