पूर्ण मार्ग, तिकीट भाडे, प्रवास वेळ, स्थानके, वारंवारता आणि इतर प्रमुख तपशील तपासा

१

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी आज मेरठमध्ये पूर्ण लांबीच्या नमो भारत रॅपिड रेल्वे कॉरिडॉर आणि नवीन मेरठ मेट्रोचे उद्घाटन केले, जे भारताच्या वाहतूक इतिहासातील एक प्रमुख मैलाचा दगड आहे. प्रक्षेपणामुळे दिल्ली आणि मेरठ दरम्यानच्या प्रवासाच्या वेळेत नाटकीयपणे कपात होईल, दैनंदिन प्रवासात सुधारणा होईल आणि आधुनिक प्रादेशिक वाहतुकीसाठी एक नवीन बेंचमार्क सेट होईल अशी अपेक्षा आहे.

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रामध्ये (NCR) जलद कनेक्टिव्हिटी विस्तारित करण्यासाठी, शहरी प्रवासाची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी आणि लाखो प्रवाशांसाठी रस्त्यावरील गर्दी कमी करण्यासाठी सरकारच्या प्रयत्नांवरही हा कार्यक्रम प्रकाश टाकतो.

नमो भारत रॅपिड रेल: मेट्रो मार्ग आणि शहरे जोडलेली

नमो भारत RRTS कॉरिडॉर सारख्याच पायाभूत सुविधांवर अंशतः मेरठ मेट्रो धावते, एक अद्वितीय एकात्मिक परिवहन प्रणाली तयार करते. हे मेरठ दक्षिण स्टेशन आणि मोदीपुरम दरम्यान अंदाजे 23 किलोमीटर अंतरावर आहे आणि त्यात प्रमुख शहरी आणि निवासी भागात सेवा देणारी 13 मेट्रो स्टेशन समाविष्ट आहेत. मार्गावरील प्रमुख स्थानके आहेत:

1. मेरठ दक्षिण
2. परतापूर
3. रिताहणी
4. शताब्दी नगर
5. ब्रह्मपुरी
6. मेरठ मध्य
7. भैसाळी
8. बेगमपुल
9. एमईएस कॉलनी
10. दौर्ली
11. मेरठ उत्तर
12. मोदीपुरम
13. मोदीपुरम डेपो

मेरठ दक्षिण, शताब्दी नगर, बेगमपुल आणि मोदीपुरम स्थानकांवरील मेट्रो आणि नमो भारत आरआरटीएस दरम्यान प्रवासी अदलाबदल करू शकतात.

नमो भारत रॅपिड रेल: वेग, प्रवास वेळ आणि मेट्रो वैशिष्ट्ये

भारतातील सर्वात वेगवान मेट्रो सिस्टीम म्हणून डिझाइन केलेली, मेरठ मेट्रोची जास्तीत जास्त कार्यरत गती सुमारे 120 किमी प्रति तास आहे. हा उच्च वेग ट्रेन्सना अंदाजे 30 मिनिटांत पूर्ण 23-किमी मार्ग कव्हर करू देतो, पारंपारिक रस्ते वाहतुकीच्या तुलनेत प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी करतो. आधुनिक पायाभूत सुविधा आणि प्रगत प्रणालींचा मेट्रोला फायदा होतो, यासह:

• नमो भारत सेवांसोबत शेअर केलेले हाय-स्पीड रेल्वे ट्रॅक
• प्रमुख स्थानकांवर प्लॅटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे
• रिअल-टाइम प्रवासी माहिती प्रदर्शित करते
• प्रवेशयोग्यता वैशिष्ट्ये जसे की लिफ्ट, एस्केलेटर आणि व्हीलचेअर प्रवेश
• सीसीटीव्ही आणि आपत्कालीन अलार्म सिस्टमसह सुरक्षा प्रणाली

नमो भारत रॅपिड रेल: वारंवारता आणि क्षमता

आजच्या प्रक्षेपणानंतर अधिकृत तपशीलवार मेट्रो वेळापत्रकांची अद्याप राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन महामंडळ (NCRTC) कडून प्रतीक्षा असताना, RRTS सेवा आणि विस्ताराने एकात्मिक मेट्रो नेटवर्क, पूर्णतः कार्यान्वित झाल्यानंतर गाड्यांमधील कमी अंतरांसह वारंवार सेवा प्रदान करणे अपेक्षित आहे.

सध्याचा अहवाल सुचवितो की RRTS कॉरिडॉरच्या बाजूने वेगवान रेल्वे गाड्या अंदाजे दर 10 ते 15 मिनिटांनी धावतील, ही वारंवारता मेट्रोद्वारे प्रवाशांची मागणी पूर्ण करण्यासाठी प्रतिबिंबित केली जाईल.

मेट्रोचे डबे आधुनिक आणि प्रवासी-अनुकूल असण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, ज्यामध्ये वातानुकूलित आतील भाग, आरामदायी आसनव्यवस्था, सीसीटीव्ही पाळत ठेवणे, आपत्कालीन संप्रेषण वैशिष्ट्ये आणि प्रवाशांना थांबे आणि वेळेबद्दल अपडेट करण्यासाठी स्पष्ट डिजिटल डिस्प्ले बोर्ड आहेत.

नमो भारत रॅपिड रेल: भाडे आणि तिकीट

अधिकारी अंतरावर आधारित भाडे प्रणालीसह मेट्रो सुरू करण्याच्या तयारीत आहेत. प्रक्षेपणाच्या वेळी अचूक तिकिटांच्या किमती जाहीर केल्या जातील, परंतु प्रवासी मेट्रो आणि RRTS दोन्ही सेवांसाठी परवडणाऱ्या दरांच्या श्रेणीची अपेक्षा करू शकतात. एकत्रित नेटवर्कसाठी प्रारंभिक अंदाज सूचित करतात:

• छोट्या मेट्रो/RRTS सहली: सुमारे ₹20-₹30
• मेरठ दक्षिण ते मोदीपुरम (मेट्रो): ~₹60
• संपूर्ण दिल्ली-मेरठ प्रादेशिक सहल: ~210 पर्यंत

सिस्टम डिजिटल आणि स्मार्ट तिकीट वापरेल, यासह:

• QR-आधारित तिकिटे
• रीलोड सुविधांसह स्मार्ट कार्ड
• आरआरटीएस आणि मेट्रोमध्ये अखंड प्रवासासाठी कॉमन मोबिलिटी कार्ड

अधिका-यांची अपेक्षा आहे की नियमित सेवा सुरू झाल्यावर ट्रेन वारंवार अंतराने धावतील, शक्यतो गर्दीच्या वेळेत दर 5-10 मिनिटांनी.

नमो भारत आणि प्रादेशिक रेल्वेशी कनेक्टिव्हिटी

नमो भारत RRTS कॉरिडॉर, भारतातील पहिली जलद रेल्वे परिवहन प्रणाली, दिल्लीतील सराय काले खानला मेरठमधील मोदीपुरम आणि 82 किमी अंतरावर जोडते. पूर्णतः पूर्ण झालेल्या कॉरिडॉरमुळे दोन्ही शहरांमधील प्रवासाचा वेळ सुमारे 58 मिनिटांपर्यंत कमी होईल.

या प्रादेशिक रेल्वे मार्गावर, गाड्या ताशी 180 किमी आणि ऑपरेशनल वेग ताशी 160 किमी पर्यंत डिझाइन वेगाने चालतात.

RRTS सोबतच्या स्थानकांमध्ये दिल्ली, गाझियाबाद आणि मेरठमधील प्रमुख केंद्रांचा समावेश आहे आणि स्थानिक वाहतूक व्यवस्थेशी समाकलित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. संपूर्ण नेटवर्क लाइव्ह झाल्यावर, प्रवाशांना अखंड प्रादेशिक आणि शहरांतर्गत कनेक्टिव्हिटीचा अनुभव येईल.

नमो भारत रॅपिड रेल: ही मेट्रो महत्त्वाची का आहे?

मेरठ मेट्रो, उच्च गतीने आणि दिल्लीच्या वेगवान रेल्वेसह एकात्मिक नेटवर्कवर धावणारी, शहरी परिवहनातील एक नमुना बदल दर्शवते. हे केवळ शहरांतर्गत गतिशीलता सुधारत नाही तर शेजारील शहरांशी संपर्क वाढवते, आर्थिक क्रियाकलापांना चालना देते आणि दैनंदिन प्रवासी, विद्यार्थी आणि कार्यालयात जाणाऱ्यांना समर्थन देते.

प्रवास जलद, सुरक्षित आणि अधिक विश्वासार्ह बनवून, ही मेट्रो प्रणाली संपूर्ण भारतातील भविष्यातील हाय-स्पीड इंटिग्रेटेड ट्रान्सपोर्ट सिस्टीमसाठी एक टेम्प्लेट सेट करते.