भारत बातम्या | एअर इंडिया लीजिंग प्रकरणात CBI क्लोजर रिपोर्ट: कोर्टाने तक्रारदाराला नोटीस जारी केली
नवी दिल्ली [India]25 फेब्रुवारी (ANI): राऊस एव्हेन्यू येथील विशेष सीबीआय न्यायालयाने एअर इंडिया आणि नागरी उड्डयन मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्यांकडून विमान भाडेतत्त्वावर कथित अनियमिततेच्या प्रकरणात केंद्रीय अन्वेषण ब्यूरोने दाखल केलेल्या बंद अहवालाची दखल घेतली आहे.
कोर्टाने सेंटर फॉर जनहित याचिका, तक्रारदाराला नोटीस बजावली आहे आणि 12 मार्च 2026 रोजी अहवालावर विचार करेल.
प्रफुल्ल पटेल नागरी उड्डाण मंत्रालयाचे प्रमुख असताना घेतलेल्या विमान भाडेतत्त्वावरील निर्णयांबाबत जनहित याचिकेत उपस्थित केलेल्या आरोपांची तपासणी करण्यासाठी भारताच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या निर्देशांनंतर 29 मे 2017 रोजी नोंदवलेल्या एफआयआरमधून हे प्रकरण उद्भवले आहे.
2024 मध्ये, सीबीआयने तत्कालीन सरकारी विमान कंपनीचा समावेश असलेल्या भाडेपट्टी कराराशी संबंधित चारपैकी एका प्रकरणात क्लोजर रिपोर्ट दाखल केला. चौकशीत कथित अनियमितता आणि विमान भाडेतत्त्वावर अधिकृत पदाचा दुरुपयोग तपासण्यात आला आणि नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय आणि एअर इंडियाच्या अनेक अधिकाऱ्यांची चौकशी करण्यात आली.
एफआयआरमध्ये आरोप आहे की 2006 मध्ये नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय आणि नॅशनल एव्हिएशन कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (NACIL) च्या अधिकाऱ्यांनी योग्य मार्गाचा अभ्यास, विपणन विश्लेषण किंवा किंमत धोरण न करता खाजगी पक्षांसोबत कट रचून विमान कोरड्या आणि ओल्या भाड्याने देण्याचा निर्णय घेतला.
असा आरोप आहे की एअर इंडियाने 2006 पासून चार बोईंग 777 विमाने पाच वर्षांसाठी ड्राय-लीजवर घेतली, जरी जुलै 2007 पासून स्वतःच्या विमानांची डिलिव्हरी अपेक्षित होती. परिणामी, 2007 ते 2009 दरम्यान पाच बोईंग 777 आणि पाच बोईंग 737 निष्क्रिय राहिल्या, त्यामुळे अंदाजे 408 कोटी रुपयांचे नुकसान झाले.
प्रफुल्ल पटेल यांचे नाव आरोपी म्हणून दिलेले नसले तरी, FIR मध्ये दावा करण्यात आला आहे की एअर इंडियाने मोठ्या प्रमाणात विमाने भाडेतत्वावर घेतली होती, आणि NACIL ची स्थापना एअर इंडिया आणि इंडियन एअरलाइन्सच्या विलीनीकरणानंतर झाली होती, प्रवासी लोडचे घटक खूपच कमी होते.
लीज करारांमध्ये कथितपणे लवकर समाप्ती कलमांचा अभाव होता, ज्यामुळे रद्द करणे महाग होते आणि परिणामी एअरलाइनचे महत्त्वपूर्ण आर्थिक नुकसान होते.
प्रशिक्षित वैमानिक उपलब्ध नसतानाही अधिकाऱ्यांनी 15 महागडी विमाने भाड्याने घेतल्याचा आरोप एफआयआरमध्ये करण्यात आला आहे. एअरलाइन्स व्यवस्थापन आणि मंत्रालय या दोघांना याची माहिती होती, असे त्यात म्हटले आहे. नंतर, जेव्हा एअर इंडिया आणि इंडियन एअरलाइन्सला तोटा सहन करावा लागला, तेव्हा मंत्रालयाच्या उदाहरणावर 2007 मध्ये विक्री-आणि-लीज-बॅक योजना सुरू करण्यात आली.
तपासाअंती, सीबीआयने असा निष्कर्ष काढला की कोणत्याही सार्वजनिक सेवक किंवा खाजगी संस्थेविरुद्ध कोणताही फौजदारी गुन्हा किंवा कट रचला जाऊ शकत नाही. त्यात म्हटले आहे की भ्रष्टाचार आणि फसवणूक कायद्यांतर्गत गुन्हे करण्यासाठी आवश्यक गुन्हेगारी हेतू आढळला नाही.
एजन्सीने न्यायालयाला क्लोजर रिपोर्ट स्वीकारण्याची आणि जप्त केलेली कागदपत्रे संबंधित विभाग आणि पक्षांना परत करण्याची परवानगी देण्याची विनंती केली आहे.
सेंटर फॉर पब्लिक इंटरेस्ट लिटिगेशन ही वस्तुस्थिती तक्रारदार असल्याने, न्यायालयाने त्यांना नोटीस बजावली आहे आणि 12 मार्च 2026 रोजी प्रकरण सूचीबद्ध केले आहे. तक्रारदाराचे म्हणणे ऐकून घेतल्यानंतर क्लोजर रिपोर्ट स्वीकारायचा की नाही याचा निर्णय न्यायालय घेईल. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
