Flightradar24 हे जागतिक विमान वाहतूक संकटे उलगडताना पाहण्यासाठी जगासाठी गो-टू व्यासपीठ कसे बनले | इराण

एमइकेल रॉबर्टसन आणि ओलोव्ह लिंडबर्ग यांनी जागतिक हवाई क्षेत्राच्या प्रख्यात मॉनिटर्सपैकी एक तयार करण्याची तयारी केली नाही. त्यांच्या स्वीडिश फ्लाइट किंमत तुलना पोर्टलकडे अधिक लक्ष वेधण्यासाठी, उद्योजकांनी हवाई रहदारीचे चार्टिंग पृष्ठ जोडले.

ते पृष्ठ Flightradar24 बनले, हे पोर्टल ज्याकडे जगभरातील लोक आता जेव्हा आकाशात अराजक – आणि नाटक – असते तेव्हा वळतात.

“लवकरच हा फ्लाइट ट्रॅकर … किमतीच्या तुलनेत अधिक लोकप्रिय झाला [tool] स्वतः,” स्टॉकहोममधील फर्मच्या कार्यालयातून गार्डियनशी बोललेल्या रॉबर्टसनला आठवले. 2010 मध्ये, जेव्हा उद्रेक आइसलँडच्या Eyjafjallajökull ज्वालामुखीने राखेचा एक मोठा ढग सोडला ज्यामुळे संपूर्ण युरोपमधील उड्डाणे ग्राउंड झाली, लाखो लोक फ्लाइटच्या हालचालींवर (किंवा त्याची कमतरता) रीअल टाइममध्ये निरीक्षण करण्यासाठी Flightradar24 कडे वळले.

ही पहिलीच वेळ होती जेव्हा प्लॅटफॉर्मने उत्सुक वापरकर्त्यांचा ओघ आकर्षित केला होता, जे वास्तविक वेळेत घडणारा मोठा कार्यक्रम पाहण्यास उत्सुक होते. तो शेवटचा नसेल.

“त्यानंतर तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही मोठे विमानचालन कार्यक्रम तुम्ही निवडू शकता,” Flightradar24 चे मुख्य कार्यकारी फ्रेड्रिक लिंडाहल म्हणाले – बेपत्ता झाल्यापासून मलेशिया एअरलाइन्स फ्लाइट 370 2014 मध्ये कोविड साथीच्या रोगाच्या प्रारंभापर्यंत, ज्याने 2020 मध्ये प्रवासी उद्योगाला अपंग केले.

लाखो लोकांना प्रभावित करणाऱ्या संकटांमुळे प्लॅटफॉर्मच्या प्रेक्षकांमध्ये तीव्र वाढ होऊ शकते, त्याचप्रमाणे एकाच व्यक्तीचे उड्डाण देखील होऊ शकते. जेव्हा दिवंगत रशियन विरोधी कार्यकर्ता अलेक्सई नवलनी होते बर्लिनला हलवले 2020 मध्ये संशयित विषबाधासाठी उपचार केले जातील आणि जेव्हा तो रशियाला परतले 2021 मध्ये, वापरकर्त्यांनी दोन्ही प्रवास थेट त्यांच्या ताफ्यात फॉलो केले.

अलीकडच्या काळात, म्हणून इराणवर अमेरिका-इस्रायल युद्ध मध्यपूर्वेतील हवाई क्षेत्र वेगाने मोकळे केले, ज्यामुळे लाखो प्रवासी विस्कळीत झाले आणि जगभरातील प्रेक्षक प्लॅटफॉर्मकडे आकर्षित झाले.

शनिवारी अमेरिका आणि इस्रायलने इराणवर हवाई हल्ले सुरू केल्यानंतर आणि इराणने तैनात ए प्रत्युत्तर क्षेपणास्त्रांचा बंदोबस्त संपूर्ण मध्य पूर्व, प्रदेशातील देशांनी त्यांची हवाई क्षेत्रे झपाट्याने बंद केली.

Flightradar24 वर विमान वाहतुकीवर होणारा परिणाम स्पष्ट होता. मध्यपूर्वेचा मोठा भाग हवाई वाहतुकीसाठी बंद असल्याने, दोन अरुंद फ्लाइट कॉरिडॉर उदयास आले, ज्यामध्ये लहान पिवळ्या विमान चिन्हांनी भरलेले – पहिले उत्तरेकडील इराणकाकेशस मार्गे, परंतु युक्रेनच्या बंद हवाई क्षेत्राच्या खाली, आणि दक्षिणेकडे दुसरा, इजिप्त, सौदी अरेबिया आणि ओमान मार्गे.

लिंडाहल म्हणाले, “प्रत्येक मोठ्या विमानचालन कार्यक्रमासाठी, आम्हाला रहदारीची मोठी वाढ होते आणि नंतर ती कमी होते.” “पण रहदारी पूर्वीपेक्षा थोडी जास्त राहते.”

Flightradar24 पेक्षा कोणत्याही इव्हेंटने अद्याप जास्त लक्ष वेधले नाही राणीच्या शवपेटीचा प्रवास 2022 मध्ये, जेव्हा 4.8 दशलक्ष लोक विमानाचा छोटा प्रवास केला एडिनबर्ग ते नॉर्थॉल्ट.

ते कसे कार्य करते?

Flightradar24 अंटार्क्टिकामधील एक डझनसह सुमारे 58,000 रेडिओ रिसीव्हर्सच्या नेटवर्कद्वारे हे सर्व ट्रॅक करते.

रॉबर्टसन आणि लिंडबर्ग यांनी त्यांच्या संबंधित घरांवर स्थापित केलेल्या फक्त दोनपासून याची सुरुवात झाली, जेव्हा त्यांना यूकेमधून विकत घेतलेल्या उपकरणांसह हवाई क्षेत्राचे निरीक्षण करणे शक्य होते.

रॉबर्टसन म्हणाले, “हे काहीतरी अशक्य वाटले. “जसे की, तुम्ही एका छोट्या बॉक्ससह हवाई वाहतुकीचा मागोवा कसा घेऊ शकता? मला आज असे काहीतरी आढळल्यास मी कदाचित ते घोटाळा म्हणून वर्गीकृत करेन.”

प्रत्येक विमानात एक ट्रान्समीटर असतो, जो फ्लाइटची माहिती पाठवतो – त्याची कॉलसाइन, स्थिती, दिशा, वेग आणि उंची – जी रिसीव्हर्सद्वारे गोळा केली जाते.

2010 च्या सुरुवातीस, 40,000 पर्यंत लोक दररोज Flightradar24 ला भेट देत होते. त्या एप्रिलमध्ये जेव्हा Eyjafjallajökull चा उद्रेक झाला, तेव्हा त्याने राखेचा एक अवाढव्य ढग बाहेर काढला ज्याने 300 विमानतळ बंद केले, 100,000 हून अधिक उड्डाणे ग्राउंड केली – आणि जागतिक हवाई क्षेत्रामध्ये विलक्षण रूची वाढली. रॉबर्टसन म्हणाले, “मला वाटते की आमच्याकडे काही तासांत चार दशलक्ष अभ्यागत होते.

शनिवारी इराण आणि आसपासच्या प्रदेशात युद्ध सुरू झाल्यामुळे, Flightradar24 च्या भेटी सर्वसामान्यांपेक्षा दुप्पट होत्या.

रॉबर्टसन म्हणाले, “शनिवारी एक स्पाइक होता, त्यानंतर आम्ही रविवारी थोडे खाली गेलो आणि त्यानंतर सोमवारी एक मोठी वाढ झाली,” रॉबर्टसन म्हणाले. “आणि आता आम्ही हळूहळू, हळूहळू, काही रहदारी गमावत आहोत.”

Flightradar24 ने या अधून मधून प्रेक्षकांच्या आसपास एक व्यवसाय तयार केला आहे, त्याच्या सर्वात उत्सुक वापरकर्त्यांसाठी अधिक डेटासह प्रीमियम श्रेणीचे विपणन केले आहे. सबस्क्रिप्शनचा वाटा त्याच्या कमाईपैकी सुमारे 70% आहे आणि ते उद्योग ऑपरेटर तसेच जाहिरातींना व्यावसायिक पॅकेजेस देखील विकते.

प्लॅटफॉर्म विमानचालन उत्साहींवर अवलंबून आहे. “आम्ही खरोखरच एक अतिशय मजबूत मोफत उत्पादन मिळवण्याचा प्रयत्न करत आहोत कारण … या सर्व गोष्टींचा अंतर्भाव Flightradar24 च्या क्राउडसोर्स पैलूसारखा आहे, जगभरातील लोक आमचे रिसीव्हर्स होस्ट करत आहेत,” लिंडाहल म्हणाले.

एक विश्वासार्ह नकाशा राखण्यासाठी, “आमच्याकडे एक मजबूत उत्पादन असणे आवश्यक आहे, ज्याच्या संपर्कात बरेच लोक आहेत”, तो पुढे म्हणाला. “आणि मग, त्यांच्यापैकी काहींना कदाचित ‘अरे, कदाचित मी या रिसीव्हर्सपैकी एक होस्ट करावा’ असा विचार करण्यास पुरेसा रस घेतील.”

आज Flightradar24, ज्याने सप्टेंबर 2025 मध्ये लंडन-आधारित व्हेंचर कॅपिटल फर्म, स्प्रिंट्स कॅपिटलला 35% भागभांडवल विकले, त्याच्याकडे 1.5 दशलक्ष पेइंग सदस्यांचा आधार आहे आणि साधारणपणे प्रत्येक महिन्याला सुमारे 60 दशलक्ष विनामूल्य दर्शकांना त्याच्या वेबसाइटवर आकर्षित करते.

“मार्चमध्ये ते नक्कीच जास्त असेल,” लिंडाहल म्हणाले.