कॅथे पॅसिफिक ऑफर £20,000 सिडनी ते लंडन फ्लाइट आखाती मध्ये व्यत्यय दरम्यान | विमान उद्योग

हाँगकाँग-आधारित एअरलाइन कॅथे पॅसिफिक एप्रिलमध्ये सिडनी ते लंडनला £20,000 पेक्षा जास्त जागा विकत आहे, कारण प्रवासी मध्य पूर्वमध्ये न बदलता लांब पल्ल्याच्या दुर्मिळ फ्लाइटचा शोध घेतात.

एप्रिलच्या मध्यात निघणाऱ्या रिटर्न्ससाठी बिझनेस क्लासमध्ये A$39,577 वर सूचीबद्ध असलेली तिकिटे, अगदी फर्स्ट क्लास केबिनमध्ये आकारण्यात येणाऱ्या नेहमीच्या भाड्यांपेक्षा जास्त आहेत.

इराणवरील अमेरिका-इस्रायल युद्ध बंद झाल्यानंतर जगभरातील मार्गावरील प्रवाशांना वेगवेगळे पर्याय शोधावे लागले आहेत. मध्यपूर्वेतील गंभीर हवाई क्षेत्र आणि प्रमुख हब विमानतळ.

UK-ऑस्ट्रेलिया ट्रॅफिकचा मोठा भाग गल्फमध्ये जोडतो, दुबई-आधारित एमिरेट्स, अबू धाबीच्या इतिहाद आणि दोहाच्या बाहेर कतार एअरवेजसह एअरलाइन्सवर प्रवास करतो. तीन सर्वात मोठ्या वाहकांनी आता सामान्य वेळापत्रकाच्या काही अंशांवर मर्यादित ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू केल्या आहेत आणि शेकडो हजारो प्रवाशांनी इराणच्या आसपासच्या देशांमध्ये 10 दिवस पूर्ण किंवा आंशिक हवाई क्षेत्र बंद केल्यावर त्यांची उड्डाणे रद्द केली आहेत.

सिंगापूर, हाँगकाँग किंवा मलेशिया मार्गे यासारख्या लांब पल्ल्याच्या पर्यायी कनेक्शनची क्षमता मर्यादित आहे.

त्याच कालावधीत आखाती मार्गे इकॉनॉमी फ्लाइट्स सुमारे £1,100 रिटर्नपासून विक्रीवर राहतील, स्कायस्कॅनरच्या मते सामान्य श्रेणीचा सर्वात वरचा भाग आहे, जरी युद्ध सुरू असल्याने बुकिंग अनिश्चिततेने ग्रासले आहे. चीन, भारत आणि मलेशिया मार्गे कार्यरत वाहकांचे मार्ग सामान्यत: £1,400 ते £1,800 वर सूचीबद्ध होते.

एप्रिल हा व्यस्त हंगाम असताना, परतीच्या यूके-ऑस्ट्रेलिया मार्गावरील भाडे सामान्यतः बिझनेस क्लासमध्ये £3,000 ते £4,000 आणि इकॉनॉमीमध्ये £800 पर्यंत असते.

कॅथेकडे यापुढे एप्रिलमध्ये अनेक तारखांना बुक करण्यासाठी इकॉनॉमी क्लासमध्ये जागा उपलब्ध नाहीत परंतु स्वस्त जागांचे भाडे सुमारे £1,800 पासून सुरू झाले.

आता A$39,577 भाडे स्टंप अप करणारा कोणताही प्रवासी मिश्र केबिनमध्ये प्रवास करेल – काही पायांसाठी प्रथम श्रेणीत अपग्रेड केले जाईल, परंतु काही निर्गमनांवर, ऑस्ट्रेलियन शॉर्ट हॉपसाठी अर्थव्यवस्थेतील गैरसोयीसह. असाधारण भाडे प्रथम श्रेणीच्या सूचीबद्ध किंमतीपेक्षा जास्त आहे, जे एप्रिलमध्ये केवळ A$28,146 (£14,900) मध्ये उपलब्ध आहे.

अँड्र्यू चार्लटन, एक विमानचालन विश्लेषक, म्हणाले की त्यांनी समान पातळीवर भाडे पाहिले नाही परंतु आशियातील इतर विमान कंपन्यांना फिलीपिन्स आणि जपानसह युरोपला जाणाऱ्या विविध मार्गांवर भाडे वाढवल्याबद्दल माहिती आहे, लोकप्रिय यूके ते ऑस्ट्रेलिया मार्गावरील अर्थव्यवस्थेत बरेच भाडे आता गेल्या वर्षीच्या प्रीमियम इकॉनॉमी पातळीवर आहे.

रशियन एअरस्पेस बंद केल्यामुळे आशियाई मार्ग कमी व्यवहार्य झाले आहेत, वाहकांना एकतर त्याच गर्दीच्या आणि अनिश्चित मध्य पूर्व हवाई क्षेत्रावरून दक्षिणेकडे वळवावे लागले किंवा अगदी जपानमधून, अलास्का आणि आर्क्टिकमधून उत्तर-पूर्वेकडे लंडनला जाण्यासाठी मार्ग काढावा लागला.

आखाती मार्गे जाहिरात केलेल्या लांब पल्ल्याच्या किमती सर्वात स्वस्त राहतील, परंतु चार्लटन म्हणाले: “मी माझा प्रवास विमा तपासल्याशिवाय हे करणार नाही. एमिरेट्स ज्या प्रकारे प्रवाशांना परत आकर्षित करणार आहे ते स्वस्त विकून आहे – परंतु तुम्ही धोका पत्कराल.”

टिप्पणीसाठी कॅथेशी संपर्क साधला गेला.