होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून भारतीय जहाजांच्या सुरक्षित प्रवासाच्या बदल्यात फेब्रुवारीमध्ये जप्त केलेले तीन टँकर सोडण्याची इराणची मागणी

मुंबई, १६ मार्च: होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून भारतीय ध्वजांकित आणि भारताकडे जाणाऱ्या जहाजांचा सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करण्यासाठी चालू असलेल्या राजनैतिक वाटाघाटीचा भाग म्हणून फेब्रुवारीमध्ये भारताने जप्त केलेले तीन टँकर सोडावेत अशी विनंती इराणने केली आहे. जागतिक तेल व्यापाराच्या अंदाजे 20% हाताळणाऱ्या महत्त्वाच्या सागरी कॉरिडॉरमध्ये फेब्रुवारीच्या उत्तरार्धात इराण आणि विरोधक प्रादेशिक शक्ती यांच्यातील संघर्षाचा उद्रेक झाल्यापासून वाहतुकीत लक्षणीय घट झाली आहे.

या प्रकरणाची माहिती असलेल्या तीन सूत्रांनी सूचित केले की, नवी दिल्लीतील इराणच्या राजदूताने या विषयावर चर्चा करण्यासाठी आज भारतीय परराष्ट्र मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्यांची भेट घेतली. जहाजे परत करण्याव्यतिरिक्त, तेहरानने भारताला काही औषधे आणि वैद्यकीय उपकरणे पुरवण्याची सुविधा देण्याची विनंती केली आहे. भारतीय एलपीजी कार्गो ‘शिवालिक’ मुंद्रा बंदरात पोहोचला, 20,000 मेट्रिक टन माल उतरवला; मंगळुरू येथे 26,000 मेट्रिक टन सोडण्यात येणार आहे.

इराण-लिंक्ड वेसल्स जप्त

प्रश्नातील तीन टँकर, ॲस्फाल्ट स्टार, अल जाफझिया आणि स्टेलर रुबी, भारतीय तटरक्षक दलाने फेब्रुवारीच्या सुरुवातीला मुंबईच्या पश्चिमेला अंदाजे 100 नॉटिकल मैल कार्यरत असताना रोखले होते. अधिकाऱ्यांचा आरोप आहे की जहाजे समुद्रात बेकायदेशीर जहाज-ते-जहाज हस्तांतरणात गुंतलेली होती आणि सागरी कायद्याची अंमलबजावणी आणि आंतरराष्ट्रीय निर्बंधांपासून दूर राहण्यासाठी त्यांनी वारंवार त्यांची ओळख बदलली होती.

स्टेलर रुबी इराणमध्ये ध्वजांकित आहे, तर इतर दोन जहाजे निकाराग्वा आणि मालीच्या ध्वजाखाली नोंदणीकृत आहेत. देशाच्या विशेष आर्थिक क्षेत्रामध्ये अवैध व्यापाराला आळा घालण्यासाठी जप्ती हे आवश्यक पाऊल असल्याचे भारतीय अधिकाऱ्यांनी सांगितले आहे. जहाजांचे सल्लागार जुगविंदर सिंग ब्रार यांनी आरोप फेटाळून लावले असून, जहाजे कायदेशीर व्यावसायिक कामात गुंतलेली होती.

भारत ऊर्जा सुरक्षा आणि राजनैतिक समन्वय

टँकर सोडण्याची विनंती भारताच्या ऊर्जा सुरक्षेसाठी अत्यंत महत्त्वाच्या वेळी येते. आखाती प्रदेशात सध्या किमान 22 भारतीय ध्वजांकित जहाजे आणि 611 खलाशांसह, सरकार देशांतर्गत इंधनाची कमतरता दूर करण्यासाठी द्रवरूप पेट्रोलियम गॅसने भरलेल्या जहाजांच्या सुरक्षित वाहतुकीला प्राधान्य देत आहे. भारताच्या एकूण LPG आयातीपैकी अंदाजे 90% आयात आखाती देशातून होते. एलपीजी टँकर ‘शिवालिक’ पश्चिम आशियातील तणावादरम्यान होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून मार्गक्रमण केल्यानंतर कतारहून गुजरातमधील मुंद्रा बंदरात पोहोचला.

परराष्ट्र मंत्रालयाचे प्रवक्ते रणधीर जैस्वाल यांनी आज एका दैनंदिन ब्रीफिंगमध्ये परिस्थितीला संबोधित केले आणि सांगितले की अलीकडील सागरी हालचाली दोन्ही देशांमधील चालू असलेल्या “गुंतवणुकीचा इतिहास” दर्शवतात. त्यांनी यावर जोर दिला की सध्या कोणतीही औपचारिक देवाणघेवाण सुरू नाही आणि एस. जयशंकर यांनी पूर्वी सांगितले आहे की भारत तेहरानशी थेट संवादाद्वारे “प्रकरण-दर-प्रकरण आधारावर” जहाजांचे संक्रमण व्यवस्थापित करत आहे.

(वरील कथा प्रथम 16 मार्च 2026 रोजी 09:50 PM IST रोजी ताज्या LY वर दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैलीवरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).