जागतिक बातम्या | UAE: रस्ते वाहतूक प्राधिकरणाने दुबईमध्ये 13 सायकलिंग ट्रॅक पूर्ण केले
दुबई [UAE]29 मार्च (ANI/WAM): दुबईच्या रस्ते आणि वाहतूक प्राधिकरणाने (RTA) मास्टर प्लॅनचा भाग म्हणून 13 सायकलिंग ट्रॅक पूर्ण केले आहेत ज्यात अमीरातच्या विविध भागात 15 ट्रॅक समाविष्ट आहेत, ज्यांची एकूण लांबी 162 किमी आहे.
हा प्रकल्प अल खवानीज ते अल ममझार बीच, अल वारका ते सईह अल सलाम आणि दुबई इंटरनॅशनल फायनान्शियल सेंटर (DIFC) ते जुमेराह पर्यंत विद्यमान ट्रॅक जोडणारे एकात्मिक सायकलिंग नेटवर्क प्रदान करते.
पादचारी आणि सायकलिंग पुलांची मालिका पूर्ण करण्यासाठी देखील काम सुरू आहे, जे अमिरातीतील सर्वात मोठ्या पुलांपैकी एक असेल. यामध्ये शेख मोहम्मद बिन झायेद रोडवरील पूल, अल खवानीज ट्रॅकला अल ममझार बीचला जोडणारा; दुबई-अल ऐन रोडवर दुसरा, सैह अल सलाम ट्रॅकला अल वारका आणि अल खवानीजमधील ट्रॅकशी जोडणारा; शेख झायेद रोडवरील एक पूल, अल सुफौह आणि जुमेराह मधील सायकलिंग ट्रॅकला हेसा रस्त्यावरील ट्रॅकशी जोडणारा; आणि दुबई हिल्सला हेसा स्ट्रीट आणि मॉल ऑफ एमिरेट्ससह सायकलिंग ट्रॅकशी जोडणारा अल खैल रोडवरील पूल. या वर्षाच्या 2026 च्या दुसऱ्या तिमाहीत सर्व ट्रॅक उघडले जातील.
सायकलिंग ट्रॅकचा विकास हा दुबईच्या सायकलिंग नेटवर्कचा 2030 पर्यंत 1,000 किमी पर्यंत विस्तार करण्याच्या व्यापक योजनेचा एक भाग आहे.
एकात्मिक सायकलिंग नेटवर्क तयार करण्याच्या RTA च्या प्रयत्नांमुळे दुबईची जागतिक स्थिती मजबूत झाली आहे, 2025 कोपनहेगनाइज इंडेक्समध्ये अमिरातीने जगातील टॉप 100 सायकलिंग-अनुकूल शहरांमध्ये स्थान मिळवले आहे, आणि हा फरक साध्य करणारे ते मध्यपूर्वेतील पहिले शहर बनले आहे. पायाभूत सुविधांची गुणवत्ता, सायकलिंग वापर दर, कॉर्पोरेट समर्थन आणि लवचिक गतिशीलतेशी संबंधित धोरणे यासह प्रमुख निकषांवर आधारित, सायकलिंग मित्रत्वाचे मूल्यांकन करण्यासाठी कोपनहेगनाइज इंडेक्स हा एक अग्रगण्य जागतिक बेंचमार्क आहे.
रस्ते आणि वाहतूक प्राधिकरणाच्या (आरटीए) कार्यकारी संचालक मंडळाचे अध्यक्ष, महासंचालक, मत्तर अल टायर म्हणाले: “पादचारी आणि सायकलिंग ट्रॅक आणि पुलांचा विस्तार यूएईच्या सुज्ञ नेतृत्वाने रस्ते सुरक्षा वाढविण्यासाठी आणि सुरक्षित आणि शाश्वत गतिशीलता प्रदान करण्यासाठी दिलेल्या निर्देशांचे प्रतिबिंबित करतो. आणि सायकलस्वारांसाठी अनुकूल शहर, जीवनाचा दर्जा वाढवताना आणि रहिवासी आणि अभ्यागतांच्या कल्याणास प्रोत्साहन देते.”
“दोन्ही विद्यमान आणि नियोजित सायकलिंग ट्रॅक अमिरातमधील निवासी क्षेत्रांना प्रमुख गंतव्यस्थान आणि सार्वजनिक वाहतूक स्थानकांसह जोडणारे एकात्मिक नेटवर्क तयार करतात, पहिल्या आणि शेवटच्या मैलाच्या प्रवासासाठी सायकल आणि इतर शाश्वत वैयक्तिक गतिशीलता पद्धतींचा वापर करण्यास प्रोत्साहित करतात.”
“ट्रॅक स्थानांची निवड सर्वसमावेशक क्षेत्रीय अभ्यासांवर आधारित होती, लोकसंख्येची घनता, जमिनीचा वापर एकत्रीकरण, प्रमुख पर्यटन आणि आर्थिक स्थळांशी जवळीक आणि सार्वजनिक वाहतूक केंद्रांशी कनेक्टिव्हिटी. हे घटक वाहतूक प्रवाह सुधारण्यात आणि पादचारी आणि सायकलस्वारांच्या रस्त्याच्या नेटवर्कमध्ये सुरक्षित, सुरळीत गतिशीलता सक्षम करण्यात योगदान देतात.”
अल टायर पुढे म्हणाले: “जागतिक कोपनहेगन निर्देशांकात दुबईचा समावेश दुबई सायकल-फ्रेंडली धोरणाच्या अनुषंगाने एकात्मिक सायकलिंग नेटवर्क विकसित करण्यासाठी RTA ने केलेल्या सातत्यपूर्ण प्रयत्नांचा कळस आहे, ज्याने RTA च्या एकूण लांबीच्या सायकलिंग ट्रॅकच्या पुढाकाराने वाढलेल्या शहरी सायकल चालवण्याच्या संकल्पनेत एक पाऊल बदल दर्शविला आहे. 2024 च्या अखेरीस 560 किमी ते 2025 च्या अखेरीस 636 किमी, तर दुबईमधील सायकलिंग पायाभूत सुविधांसह सायकलस्वारांचे समाधान 85% पर्यंत पोहोचले आहे.
सायकलिंग ट्रिपची संख्या 2024 मध्ये 46.6 दशलक्ष वरून 2025 मध्ये 57.3 दशलक्ष झाली, जी 23.5% वाढ दर्शवते. याव्यतिरिक्त, दुबईच्या 22.3% लोकसंख्येला आता सायकलिंगच्या पायाभूत सुविधा उपलब्ध आहेत.”
पूर्ण झालेल्या प्रकल्पांमध्ये दुबईच्या अनेक भागात सायकलिंग ट्रॅकचे वितरण समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये मॉडेल रेसिडेन्शिअल नेबरहुड प्रोजेक्टचा भाग म्हणून अल खवानीज 2 आणि अल बरशा 2 यांचा समावेश आहे, ज्याची एकूण लांबी 18.5 किमी आहे — ज्यामध्ये अल खवानीज 2 मध्ये 8 किमी आणि अल बरशा 2 मध्ये 10.5 किमी आहे.
या कामांमध्ये सॉफ्ट मोबिलिटी प्रोजेक्टच्या अंमलबजावणीसह टॉलरन्स डिस्ट्रिक्टमध्ये 700-मीटरचा सायकलिंग ट्रॅक देखील समाविष्ट आहे, ज्याने सार्वजनिक वाहतूक स्थानकांमध्ये आणि आसपास लक्ष्यित गतिशीलता सुधारणा सादर केल्या. या प्रकल्पात पाच प्रमुख सार्वजनिक वाहतूक स्थानकांच्या व्यतिरिक्त अल सौक अल कबीर, होर अल अनझ आणि अबू हेल यांचा समावेश आहे: बुर्जुमन, शराफ डीजी, पाम डेरा, बनियास आणि बुर्ज खलिफा/दुबई मॉल.
याव्यतिरिक्त, कामाच्या व्याप्तीमध्ये सायकल आणि ई-स्कूटर्ससाठी 25 किमी समर्पित ट्रॅकची तरतूद, विद्यमान पादचारी मार्गांचे अपग्रेड आणि अंतर्गत रस्त्यांवर सुरक्षित मार्ग संकल्पना लागू करणे समाविष्ट आहे.
पूर्ण झालेल्या प्रकल्पांमध्ये 7 किमी पादचारी, सायकलिंग आणि मायक्रोमोबिलिटी ट्रॅकची डिलिव्हरी देखील समाविष्ट आहे, ज्याची रचना ONPASSIVE मेट्रो स्टेशन आणि अल क्वोज बस स्थानकाशी जोडण्यासाठी करण्यात आली आहे. या कामांमध्ये अल मनारा स्ट्रीटवर पादचारी आणि सायकलिंग पूल बांधणे, पादचारी आणि सायकलस्वारांच्या हालचालींचा प्रवाह वाढवणे आणि त्याच्या आजूबाजूच्या परिसरात समावेश आहे.
तो ब्रिजमध्ये सौंदर्यविषयक डिझाइन घटकांचा समावेश केला आहे जो परिसर आणि त्याच्या सुविधांचे वैशिष्ट्य आणि ओळख प्रतिबिंबित करतो. त्याची लांबी 45 मीटर, रुंदी 5.5 मीटर आणि उंची 6 मीटर आहे आणि दोन्ही बाजूंना प्रवेश रॅम्प आहेत, प्रत्येक 210 मीटर विस्तारित आहे.
पूर्ण झालेल्या प्रकल्पांमध्ये अल वारकाच्या प्रवेशद्वारांवरील पादचारी आणि सायकलिंग ट्रॅकचाही समावेश आहे, त्यांना एकूण 11 किमी लांबीच्या परिसरातील विद्यमान ट्रॅकशी जोडणे. याशिवाय, अल शिंदाघा कॉरिडॉर विकास प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून सायकलिंग ट्रॅक लागू करण्यात आला आहे, ज्याची एकूण लांबी अंदाजे 10 किमी आहे. (ANI/WAM)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
