डीसी एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरने मिडएअर टक्कर होण्यापूर्वी 67 लोकांचा मृत्यू होण्यापूर्वी ‘सिस्टीममध्ये स्पष्ट क्रॅक’ उघड केले

माजी वॉशिंग्टन डीसी-क्षेत्रातील हवाई वाहतूक नियंत्रकाने याबद्दल बोलले आहे अस्तित्वात असलेल्या ‘प्रणालीतील स्पष्ट तडे’ खूप आधी एक अमेरिकन एअरलाइन्स गेल्या वर्षी विमान ब्लॅकहॉक हेलिकॉप्टरला धडकले होते.

हे फ्लाइट रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन राष्ट्रीय विमानतळावरून प्रवास करत होते डीसी 29 जानेवारी 2025 रोजी जेव्हा ते आर्मीच्या ब्लॅकहॉक हेलिकॉप्टरला हवेत आदळले, तेव्हा फ्लाइटमधील सर्व 67 प्रवासी ठार झाले.

पण एमिली हनोका म्हणाली की तिने त्या रात्री शिफ्ट होण्याच्या खूप आधी गर्दीच्या विमानतळावर समस्या पाहिल्या होत्या, जी प्राणघातक टक्कर होण्याच्या काही तास आधी संपली.

रविवारी रात्री प्रसारित झालेल्या एका मुलाखतीत तिने 60 मिनिट्स’ शॅरिन अल्फोन्सीला सांगितले, ‘सिस्टीममध्ये स्पष्ट क्रॅक होत्या, तेथे स्पष्ट छिद्र होते.

‘तुमच्याकडे फ्रंटलाइन कंट्रोलर वर्षानुवर्षे ती घंटा वाजवत होते, “हे सुरक्षित नाही. हे चालू शकत नाही. कृपया हे बदला.” आणि तसे झाले नाही.’

मध्ये अ या वर्षाच्या सुरुवातीला प्रसिद्ध झालेला अहवाल, नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाने पुष्टी केली की 2021 ते 2024 दरम्यान, विमानतळावर हेलिकॉप्टर आणि व्यावसायिक विमाने यांच्यात जवळपास 85 मध्य-हवेतील टक्कर FAA कडे नोंदवली गेली.

60 मिनिटांनी अशा नोंदीही मिळवल्या ज्यावरून असे दिसून येते की जीवघेण्या टक्करपूर्वी फक्त एक दिवस आधी, दोन स्वतंत्र प्रवासी विमानांना लष्कराच्या हेलिकॉप्टरशी टक्कर टाळण्यासाठी अचानक कारवाई करावी लागली.

‘चेतावणीची चिन्हे तिथेच होती,’ हनोका म्हणाला. ‘नियंत्रकांनी स्थानिक सुरक्षा परिषदांची स्थापना केली आणि प्रत्येक वेळी जेव्हा नियंत्रकाने हे सुरक्षा अहवाल तयार केले तेव्हा दुसरा नियंत्रक शिफारसीचा बॅकअप घेण्यासाठी डेटा संकलित करत होता. आणि अनेक शिफारशी केल्या गेल्या आणि त्या फार पुढे गेल्या नाहीत.’

गेल्या वर्षी रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन नॅशनल एअरपोर्टवर अमेरिकन एअरलाइन्सच्या फ्लाइटची ब्लॅक हॉक हेलिकॉप्टरच्या मध्यभागी टक्कर झाली.

हनोका म्हणाले की, समस्येचा एक भाग असा आहे की रेगन नॅशनल एअरपोर्ट हे फेडरल सरकारच्या मालकीचे आहे – आणि काँग्रेस हे ठरवते की विमानतळावरून दररोज किती उड्डाणे निघू शकतात.

2000 पासून, खासदारांनी विमानतळाच्या रोस्टरमध्ये दिवसाला किमान 50 उड्डाणे जोडली आणि 2024 मध्ये आणखी 10 उड्डाणे मंजूर केली.

रेगन नॅशनल एअरपोर्ट आता दरवर्षी 25 दशलक्ष प्रवाशांची वाहतूक करते, जे त्याच्या अपेक्षित क्षमतेपेक्षा 10 दशलक्ष अधिक आहे.

‘विमानतळाच्या क्षमतेपेक्षा काही तास ओव्हरलोड झाले आहेत,’ हनोका म्हणाले, ‘विमान बाहेर काढण्यासाठी निश्चितच दबाव होता.

‘मी तुम्ही विमाने हलवू नका, तुम्हाला विमानतळावर ग्रीडलॉक मिळेल,’ तिने स्पष्ट केले.

ही एक ब्रेकिंग न्यूज आहे आणि अपडेट केली जाईल.