स्टेलांटिस प्लांटमध्ये चीनी ईव्ही उत्पादनाची संभाव्यता चिंता वाढवते

यूएस ऑटोमेकर स्टेलांटिसने ब्रॅम्प्टन, ओन्ट., चायनीजसाठी बेअर बोन्स असेंबली प्लांट म्हणून वापरण्याची शक्यता इलेक्ट्रिक वाहने Unifor द्वारे पॅन केले जात आहे.

युनियनने गुरुवारी पुष्टी केली की स्टेलांटिस इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यासाठी निष्क्रिय प्लांटमध्ये चीनी ऑटोमेकर लीपमोटर आणण्याचा पर्याय शोधत आहे.

त्यात म्हटले आहे की, ब्लूमबर्गने प्रथम नोंदवलेल्या संभाव्य हालचालीचा अर्थ असा होऊ शकतो की ऑटोमेकर असे ऑपरेशन आणते जे चीनमध्ये होत असलेल्या बहुतेक उत्पादनांवर अवलंबून असते आणि परदेशात वनस्पतींसाठी फक्त किरकोळ असेंब्ली सोडते.

“युनिफोरला या प्रस्तावाबद्दल खूप गंभीर चिंता आहे कारण ते उत्पादन करत नाही,” राष्ट्रीय अध्यक्ष लाना पायने म्हणाल्या.

“हे कॅनेडियन पुरवठा साखळी वापरत नाही. ऑटो पार्ट्समध्ये नोकऱ्या नाहीत आणि या नॉक-डाउन किट्स असेंबल करणाऱ्या खूप कमी नोकऱ्या आहेत.”

दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा

दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.

स्टेलांटिसने चीनी उत्पादकांशी कोणत्याही चर्चेची पुष्टी केली नाही, परंतु एका निवेदनात म्हटले आहे की ते ब्रॅम्प्टनसाठी भविष्यातील कार्यक्रमांचे सक्रियपणे मूल्यांकन करत आहेत आणि सरकारी अधिकारी आणि प्रमुख भागधारकांशी चर्चा करत आहेत.

ऑटोमेकरने 2023 मध्ये लीपमोटरमध्ये अंदाजे 21 टक्के भागभांडवल विकत घेतले आणि त्यानंतर चीनच्या बाहेर उत्पादनाचा विस्तार करण्यासाठी भागीदारी तयार केली.

स्टेलांटिस म्हणाले की, कोणत्याही गुंतवणुकीचा निर्णय शाश्वत आहे आणि कामगार आणि पुरवठादारांना पाठिंबा देणारी दीर्घकालीन वचनबद्धता सुनिश्चित करण्याच्या उद्देशाने ते मजबूत कॅनेडियन फूटप्रिंटवर केंद्रित आहे.

स्टेलांटिसने गेल्या वर्षी जाहीर केल्यानंतर ब्रॅम्प्टन प्लांटचे भविष्य अस्पष्ट आहे की ते साइटसाठी नियोजित उत्पादन युनायटेड स्टेट्समध्ये हलवत आहे.

देशात अधिक उत्पादन आणण्याच्या उद्देशाने अमेरिकेने वाहन आयातीवर शुल्क लादल्यानंतर सुमारे 3,000 कामगारांना कामावरून कमी करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

फेडरल उद्योग मंत्री मेलानी जोली यांच्या कार्यालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे की जीप कंपासचे उत्पादन इलिनॉयमध्ये हलवण्याचा ऑटोमेकरचा निर्णय अस्वीकार्य आहे आणि उत्पादन सुरक्षित करण्यासाठी कंपनी, युनिफोर आणि ओंटारियो सरकारसोबत काम करत आहे.

कॅनडामध्ये लीपमोटर आणण्याची क्षमता फेडरल सरकारने जाहीर केल्यानंतर ते प्रति वर्ष 49,000 चिनी ईव्हीवरील शुल्क 100 टक्क्यांवरून 6.1 टक्क्यांपर्यंत कमी करत आहे.

पंतप्रधान मार्क कार्नी यांनी त्या वेळी सांगितले की या करारामुळे कॅनडात “बऱ्यापैकी” नवीन चीनी संयुक्त-उद्योग गुंतवणूक होईल आणि कॅनेडियन कामगारांसाठी नवीन ऑटो मॅन्युफॅक्चरिंग कारकीर्द निर्माण होईल.

युनिफोर आणि ओंटारियोचे प्रीमियर डग फोर्ड यांनी या करारावर टीका केली आणि म्हटले की ते ओंटारियो उत्पादन बेससाठी हानिकारक ठरेल.

&कॉपी 2026 कॅनेडियन प्रेस