सुपरमार्केट बॉसने ताज्या उत्पादनांबद्दल एक गंभीर चेतावणी जारी केली: ‘1970 पासून कोणत्याही गोष्टीपेक्षा वाईट’

मध्य पूर्वेतील युद्धाचा इंधन पुरवठ्यावर होणाऱ्या परिणामामुळे ऑस्ट्रेलिया किमान सहा महिन्यांसाठी किराणा मालासाठी किमान 20 टक्के अधिक पैसे देतील, असा इशारा एका सुपरमार्केट बॉसने दिला आहे.
रिचीजचे सीईओ फ्रेड हॅरिसन यांनी सांगितले डेली टेलीग्राफ फळ, भाजीपाला, मांस आणि दुधाच्या किंमती वाढण्याची तयारी दुकानदारांनी केली पाहिजे कारण किरकोळ विक्रेते वाढत्या किंमतींवर खर्च करण्याची तयारी करतात.
‘आमच्याकडे पुरवठादार आहेत जे इंधन शुल्क लावत आहेत आणि आम्ही ते शोषून घेत आहोत,’ श्री हॅरिसन म्हणाले.
पण ते शोषण जास्त काळ टिकणार नाही आणि मिस्टर हॅरिसनने भाकीत केले की पुढील दोन ते तीन आठवड्यांत भाव वाढतील आणि डिझेलच्या कमतरतेमुळे शेतकऱ्यांनी पेरणी कमी केल्यास किमान सहा महिने चालू राहतील.
NSW शेतकरी अर्थतज्ञ सॅम मिलर म्हणाले की, 20 टक्क्यांपर्यंत भाववाढीचा अंदाज फक्त ‘प्रारंभिक बिंदू’ असू शकतो कारण इंधनाच्या किंमतीमुळे उत्पादन आणि देशभरातील उत्पादन हलवणारे वाहतूकदार या दोघांवरही परिणाम होत आहे.
कांदे, स्ट्रॉबेरी, मशरूम, किवीफ्रूट आणि नाशपाती यांसारख्या खाद्यपदार्थांच्या किंमतीपैकी एक तृतीयांश खर्च वाहतूक करते आणि त्यांच्या किंमती 10 टक्क्यांनी वाढू शकतात.
‘1970 च्या दशकापासून लोक म्हणतात की हे कोणत्याही गोष्टीपेक्षा वाईट आहे. आशावादी असणे कठीण आहे,’ मिलर म्हणाले.
मध्य पूर्व हा जगातील तेलाचा सर्वात प्रबळ पुरवठादार म्हणून ओळखला जात असताना, जगातील 45 टक्के युरिया देखील पुरवतो.
रिचीजचे सीईओ फ्रेड हॅरिसन म्हणाले की ऑस्ट्रेलियन देशांनी फळे, भाज्या, मांस आणि दुधाच्या किंमती वाढण्याची तयारी केली पाहिजे कारण किरकोळ विक्रेते वाढत्या खर्चावर खर्च करण्याची तयारी करतात.
मध्य पूर्वेतील युद्धामुळे दुकानदार लवकरच फळे आणि भाज्यांसाठी किमान 20 टक्के अधिक पैसे देऊ शकतात
हे नायट्रोजन खतामध्ये वापरले जाते जे उच्च पीक उत्पादनास प्रोत्साहन देते आणि गहू आणि भाज्यांसाठी वापरले जाते.
ऑसीज लवकरच होमब्रँड दुधासाठी प्रति लिटर 30 सेंट अधिक पैसे देऊ शकतील, कारण डेअरी उत्पादक मध्य पूर्व संघर्षामुळे इंधन आणि खतांच्या तुटवड्याला सामोरे जात आहेत.
उद्योगातील नेत्यांनी कोल्स आणि वूलवर्थ यांना पत्र लिहून किंमत वाढण्याची विनंती केली आहे.
होमब्रँड फुल क्रीम दुधाच्या दोन-लिटर बाटलीची किंमत सध्या कोल्स आणि वूलवर्थ या दोन्ही ठिकाणी $3.20 आहे.
लवकरच चेकआउटवर 60 सेंट अधिक खर्च होऊ शकतो, ज्यामुळे उत्पादकांना स्पर्धात्मक राहून इतर ब्रँडच्या किंमती देखील वाढवता येतील.
पंतप्रधान अँथनी अल्बानीज यांनी गुरुवारी इंधन उत्पादन शुल्कात आणखी कपात करण्याची घोषणा केली, त्यानंतर राज्य आणि प्रदेश नेत्यांनी बोझरवर वाहनचालकांना जीएसटी विंडफॉल देण्याचे मान्य केले.
ऑस्ट्रेलियातील दुग्ध उत्पादक शेतकऱ्यांनीही पंतप्रधानांना पत्र लिहून या क्षेत्राला प्राधान्य देणारा इंधन वापरकर्ता म्हणून ओळखले जावे, असे आवाहन केले आहे.
ऑस्ट्रेलियन डेअरी फार्मर्सचे अध्यक्ष बेन बेनेट म्हणाले, ‘गायींना दररोज दुध दिले पाहिजे, दररोज दूध गोळा केले पाहिजे आणि ते प्रोसेसर आणि ग्राहकांपर्यंत लवकर पोहोचले पाहिजे.
होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून तेलाचे टँकर जाऊ शकले नाहीत
मास्टर ग्रोसर्स ऑस्ट्रेलियाचे सीईओ मार्टिन स्टर्लिंग म्हणाले की ऑस्ट्रेलियन अर्थव्यवस्था आयातीवर खूप अवलंबून आहे आणि भविष्यात अशाच प्रकारचे संकट टाळण्यासाठी सरकारने योजना करणे आवश्यक आहे.
देशभरातील शेतकरी डिझेलसाठी प्रति लीटर $3 पेक्षा जास्त किंमत मोजत आहेत जे त्यांना वाग्गा वाग्गा पशुपालक पायगे हॅटन यांच्या मते काही ‘कठीण लढाई’ देत आहेत.
ऑस्ट्रेलियन रिटेल कौन्सिलचे सीईओ ख्रिस रॉडवेल यांच्या म्हणण्यानुसार, जर होर्मुझची सामुद्रधुनी, जिथून जगातील 20 टक्के क्रूड जाते, ते अवरोधित केले तर पाच पैकी चार व्यवसायांसाठी नफा कमी होईल.
कोल्सच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ते ‘शेल्फमधून वाहणारे’ किमतीत वाढ थांबवण्याचा प्रयत्न करत आहेत तर वूलवर्थने स्वतंत्र ट्रक चालकांसाठी आकारणी जवळपास दुप्पट केली आहे.
परराष्ट्र व्यवहार मंत्री पेनी वोंग म्हणाले की, होर्मुझ सामुद्रधुनी बंद करून इराण ‘आर्थिक वेदना’ करत आहे.
‘हे युद्ध जितके जास्त काळ चालेल तितका जागतिक अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होईल,’ ती म्हणाली.
Source link


