World

इराणला खाणी साफ करण्यात तांत्रिक अडथळे का येत आहेत आणि अमेरिकेचा दबाव वाढवूनही होर्मुझची सामुद्रधुनी पूर्णपणे नियंत्रित करू शकत नाही?

होर्मुझ सामुद्रधुनी पुन्हा उघडण्यात इराणला मोठ्या तांत्रिक अडथळ्यांचा सामना करावा लागत आहे, असे अमेरिकन अधिकाऱ्यांनी सांगितले. न्यूयॉर्क टाइम्स. मुख्य समस्या अशी आहे की इराण जलमार्गात ठेवलेल्या सर्व नौदल खाणी शोधू शकत नाही. काही खाणी सापडल्या तरीही त्या सुरक्षितपणे काढण्यासाठी इराणकडे योग्य उपकरणे किंवा क्षमता नसल्याचे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे. ही परिस्थिती आता इस्लामाबादमध्ये सुरू असलेल्या शांतता चर्चा गुंतागुंतीची बनवत आहे.

यूएस अधिकारी “तांत्रिक मर्यादा” ला विलंब जोडतात

मोक्याचा जलमार्ग पुन्हा उघडण्यास झालेला विलंब अमेरिकेच्या दबावाला इराणने दिलेल्या प्रतिसादाशीही जोडला जात आहे. अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांची सामुद्रधुनीतून वाहतूक पूर्णपणे पूर्ववत करण्याच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी तेहरान मंद आहे. इराणचे परराष्ट्र मंत्री अब्बास अराघची, सध्या अमेरिकेचे उपाध्यक्ष जेडी व्हॅन्स यांच्याशी चर्चा करण्यासाठी पाकिस्तानात आहेत, त्यांनी या आठवड्यात सांगितले की जलमार्ग “तांत्रिक मर्यादांचा योग्य विचार करून” पुन्हा सुरू होईल.

अमेरिकन अधिकाऱ्यांनी याची पुष्टी केली न्यूयॉर्क टाइम्स हे विधान खाणीच्या समस्येला सामोरे जाण्यात इराणच्या अडचणीचा थेट संदर्भ देत होते.

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

होर्मुझची सामुद्रधुनी: एक गंभीर जागतिक ऊर्जा मार्ग

होर्मुझची सामुद्रधुनी हा जगातील सर्वात महत्त्वाचा सागरी मार्ग आहे. जागतिक तेल आणि द्रवरूप नैसर्गिक वायूचा जवळपास एक पंचमांश भाग त्यातून जातो. तथापि, युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायलमध्ये वाढलेल्या संघर्षानंतर इराणने गेल्या महिन्यात खाणी टाकण्यास सुरुवात केल्यापासून शिपिंग क्रियाकलाप झपाट्याने कमी झाला आहे.

खाणींबरोबरच इराणी ड्रोन आणि क्षेपणास्त्र हल्ल्यांच्या धोक्यामुळे वाहतूक आणखी कमी झाली आहे. या घडामोडींमुळे जागतिक ऊर्जेच्या किमतीही वाढल्या आहेत, तसेच इराणला वाटाघाटींमध्ये मजबूत फायदा मिळत आहे.

इराणने जलमार्गात खाणी कशा घातल्या

अमेरिकन अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, इराणने सामुद्रधुनी ओलांडून खाणी तैनात करण्यासाठी छोट्या बोटींचा वापर केला. मात्र, ही प्रक्रिया व्यवस्थित नसल्याचे दिसून येते. इराणने ठेवलेल्या सर्व खाणींची नेमकी ठिकाणे नोंदवली आहेत की नाही हे अस्पष्ट आहे.

रेकॉर्ड केलेल्या पोझिशन्स देखील आता विश्वासार्ह नसतील, कारण समुद्राच्या प्रवाहाने खाणी हलवल्या असत्या. त्यांच्यापैकी काही कथितरित्या अशा प्रकारे ठेवल्या गेल्या ज्यामुळे त्यांना वाहून जाण्याची परवानगी मिळते, ज्यामुळे ट्रॅकिंग आणखी कठीण होते.

खाणीच्या जोखमीच्या दरम्यान इराण प्रतिबंधित शिपिंग कॉरिडॉर

धोका असूनही, इराणने मर्यादित शिपिंगसाठी एक अरुंद कॉरिडॉर खुला ठेवला आहे. टोल भरला तरच जहाजांना जाण्याची परवानगी आहे. इस्लामिक रिव्होल्युशनरी गार्ड्स कॉर्प्सने नियुक्त सुरक्षित मार्ग दर्शविणारे तक्ते देखील जारी केले आहेत.

तथापि, हे मार्ग खूप प्रतिबंधित आहेत आणि अज्ञात माइनफिल्ड्सने वेढलेले आहेत, ज्यामुळे या प्रदेशातून जाणाऱ्या व्यावसायिक जहाजांसाठी नेव्हिगेशन अत्यंत धोकादायक बनते.

होर्मुझची सामुद्रधुनी: कोणत्याही एका देशाच्या मालकीची नाही

होर्मुझची सामुद्रधुनी हा एक आंतरराष्ट्रीय जलमार्ग आहे जो पर्शियन खाडीला ओमानच्या आखात आणि अरबी समुद्राला जोडतो. हे उत्तरेला इराण आणि दक्षिणेला ओमान (मुसंडम प्रायद्वीप) दरम्यान आहे.

आंतरराष्ट्रीय सागरी कायद्यानुसार, विशेषत: युनायटेड नेशन्स कन्व्हेन्शन ऑन द लॉ ऑफ द सी (UNCLOS) नुसार, सामुद्रधुनी हा जागतिक शिपिंग मार्ग मानला जातो, कोणत्याही एका राष्ट्राची मालमत्ता नाही.

त्यामुळे होर्मुझची सामुद्रधुनी इराणकडे कायदेशीरपणे नाही.

इराणचे सामुद्रधुनीवर मजबूत नियंत्रण का आहे

जरी ती सामुद्रधुनी “मालकी” नसली तरीही, इराणचा त्याच्या भूगोलामुळे त्यावर लक्षणीय प्रभाव आहे:

धोरणात्मक भौगोलिक स्थान

इराण सामुद्रधुनीच्या सर्वात अरुंद आणि सर्वात गंभीर भागाच्या उत्तर बाजूने बसला आहे. हे तेल टँकरद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या शिपिंग लेनच्या जवळ थेट स्थान देते.

लष्करी उपस्थिती आणि क्षमता

इराणच्या किनारपट्टीवर नौदल तळ, क्षेपणास्त्र यंत्रणा आणि गस्ती नौका आहेत. हे त्याला सामुद्रधुनीतून जाणाऱ्या शिपिंग क्रियाकलापांचे परीक्षण करण्यास किंवा धमकी देण्यास अनुमती देते.

शिपिंगमध्ये व्यत्यय आणण्याची क्षमता

तज्ञ म्हणतात की इराण सामुद्रधुनी कायमस्वरूपी पूर्णपणे बंद करू शकत नाही, परंतु ते हे करू शकते:

  • त्रास द्या किंवा जहाजांची तपासणी करा
  • नौदलाच्या खाणी तैनात करा
  • जहाजांवर हल्ले करण्याची धमकी

हे इराणला कायदेशीर मालकी नसतानाही “डी फॅक्टो कंट्रोल” किंवा प्रभाव देते.

ओमान आणि आंतरराष्ट्रीय नियमांसह सामायिक जलमार्ग

इराण या क्षेत्रात शक्तिशाली असताना, शिपिंग लेन प्रामुख्याने आंतरराष्ट्रीय नियमांनुसार व्यवस्थापित केल्या जातात आणि ओमान देखील दक्षिणेकडील भाग नियंत्रित करते. युनायटेड स्टेट्स आणि इतर नौदल दल देखील व्यापार मुक्त हालचाली सुनिश्चित करण्यासाठी प्रदेश गस्त.

होर्मुझची सामुद्रधुनी इराणच्या राजवटीचा किंवा कायदेशीर मालकीचा भाग नाही. तथापि, इराणची भौगोलिक स्थिती आणि लष्करी सामर्थ्य त्याला जगातील सर्वात महत्त्वाच्या ऊर्जा चोकपॉईंट्सपैकी एकावर मजबूत प्रभाव पाडण्याची परवानगी देते, ज्यामुळे तो जागतिक शिपिंग सुरक्षेतील एक प्रमुख खेळाडू बनतो.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button