नाजूक यूएस-इराण युद्धविराम दरम्यान तेलाचे टँकर होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून बाहेर पडले | इराणवर अमेरिका-इस्रायल युद्ध

जागतिक ऊर्जा क्रंच दरम्यान तेलाने भरलेले तीन सुपरटँकर जलमार्गातून बाहेर पडत आहेत, शिपिंग डेटा दर्शवितो.

शिपिंग डेटानुसार, युनायटेड स्टेट्स आणि इराणमधील नाजूक युद्धविराम दरम्यान होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून तेलाने भरलेले तीन सुपरटँकर गेले आहेत.

इराणच्या सामुद्रधुनीची नाकेबंदी, सुमारे 20 टक्के जागतिक तेल आणि द्रवरूप नैसर्गिक वायूच्या शिपमेंटसाठी चोकपॉईंट, जागतिक ऊर्जा पुरवठा विस्कळीत झाला आहे आणि फेब्रुवारीच्या शेवटी इराणवर अमेरिका आणि इस्रायलचे युद्ध सुरू झाल्यापासून तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत.

लायबेरिया-ध्वजांकित व्हेरी लार्ज क्रूड कॅरियर (VLCC) Serifos, आणि चीन-ध्वजांकित VLCCs Cospearl Lake आणि He Rong Hai शनिवारी इराणच्या लाराक बेटाला बायपास करणाऱ्या “Hormuz Passage Trial anchorage” मधून बाहेर पडले, लंडन स्टॉक एक्सचेंज ग्रुप (LSEG) मधील डेटा दर्शवतो

प्रत्येक जहाज 2 दशलक्ष बॅरल तेल वाहून नेण्यास सक्षम आहे.

एलएसईजी आणि ॲनालिटिक्स फर्म केप्लरच्या डेटानुसार थाई सरकारी मालकीची ऊर्जा कंपनी पीटीटी द्वारे चार्टर्ड असलेली सेरिफोस, मलेशियाने इराणकडून सामुद्रधुनी पार करण्यासाठी मंजुरी मागितलेल्या सात जहाजांपैकी एक आहे, या प्रकरणाशी परिचित असलेल्या दोन लोकांनी रॉयटर्स वृत्तसंस्थेला सांगितले.

LSEG आणि Kpler डेटानुसार, मार्चच्या सुरुवातीला सौदी अरेबिया आणि संयुक्त अरब अमिरातीमधून क्रूडने भरलेला टँकर 21 एप्रिल रोजी मलेशियाच्या मलाक्का बंदरात पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

मलेशियाचे परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालय, पीटीटी आणि मलेशियाची राज्य ऊर्जा कंपनी पेट्रोनास यांनी रविवारी कार्यालयीन वेळेबाहेर पाठवलेल्या टिप्पणीच्या विनंत्यांना प्रतिसाद दिला नाही.

दुसरा टँकर, ओशन थंडर, इराकी क्रूडने भरलेला आणि पेट्रोनासच्या एका युनिटने चार्टर्ड करून, गेल्या आठवड्यात जलमार्गावरून प्रवास केला.

इराकी तेलाने भरलेले कॉस्पर्ल लेक 1 मे रोजी पूर्व चीनच्या झौशान बंदरात पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, एलएसईजी डेटा दर्शवितो.

हे रोंग है सौदी क्रूड जहाजावर कुठे सोडणार हे स्पष्ट नव्हते.

दोन्ही व्हीएलसीसी युनिपेकने चार्टर्ड केले आहेत, ही चीनची ऊर्जा क्षेत्रातील दिग्गज सिनोपेकची व्यापारिक शाखा आहे, डेटा दर्शवितो.

सिनोपेकने कार्यालयीन वेळेबाहेर टिप्पणी करण्याच्या विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही.

दोन आठवड्यांच्या युद्धबंदी कालावधीत शेकडो टँकर अजूनही आखातात अडकले आहेत, बाहेर पडण्याची वाट पाहत आहेत.

इतर तीन रिकामे टँकर – मोम्बासा बी, एगिओस फॅनॉरिओस I आणि शालामार – रविवारी सामुद्रधुनीतून आखातीमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि तेल लोड करण्यासाठी निघाले होते, एलएसईजी डेटाने दाखवले.

माल्टा ध्वजांकित VLCC Agios Fanourios I ने संकेत दिले की ते व्हिएतनामसाठी बसरा क्रूड लोड करण्यासाठी इराककडे जात आहे, डेटानुसार.

लाइबेरिया-ध्वजांकित VLCC मोम्बासा बी चे व्यवस्थापक Agios Fanourios I आणि Cmb.Tech NV चे व्यवस्थापन करणाऱ्या पूर्व भूमध्य सागरी सागरी, कार्यालयीन वेळेबाहेर टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंत्यांना त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.

टँकर शालामारचे व्यवस्थापन करणाऱ्या पाकिस्तान नॅशनल शिपिंगने टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंतीला त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.