होर्मुझ पार करण्यापूर्वी शिपिंग कंपन्या स्पष्टीकरण मागतात | इराण बातम्यांवर अमेरिका-इस्रायल युद्ध
शिपिंग कंपन्यांनी सांगितले की खाणींची उपस्थिती, इराणी परिस्थिती, व्यावहारिक अंमलबजावणी यासह अनेक गोष्टी स्पष्ट कराव्या लागतील.
17 एप्रिल 2026 रोजी प्रकाशित
होर्मुझची सामुद्रधुनी खुली असल्याच्या इराणच्या घोषणेचे शिपिंग कंपन्यांनी सावधपणे स्वागत केले आहे परंतु जहाजे खाडीकडे जाण्यापूर्वी खाणींच्या जोखमीसह स्पष्टीकरण आवश्यक असल्याचे सांगितले.
इराणचे परराष्ट्र मंत्री अब्बास अराघची म्हणाला शुक्रवारी 10 दिवसांच्या लेबनॉन युद्धविराम करारात होर्मुझची सामुद्रधुनी सर्व व्यावसायिक जहाजांसाठी खुली होती, ज्यामुळे तेल आणि इतर वस्तूंच्या किमती कमी झाल्या आणि शेअर बाजार वाढले.
शिफारस केलेल्या कथा
4 वस्तूंची यादीयादीचा शेवट
युनायटेड स्टेट्सच्या जहाजांसह सर्व व्यावसायिक जहाजे सामुद्रधुनीतून जाऊ शकतात, जरी त्यांच्या योजनांना इराणच्या इस्लामिक रिव्होल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्सशी समन्वय साधण्याची आवश्यकता आहे, असे एका वरिष्ठ इराणी अधिकाऱ्याने रॉयटर्स वृत्तसंस्थेला सांगितले.
इराणला सुरक्षित वाटणाऱ्या लेनपर्यंत ट्रान्झिट मर्यादित असेल, लष्करी जहाजांना अजूनही मनाई आहे, असे अधिकाऱ्याने सांगितले.
“आम्ही सध्या हॉर्मुझ सामुद्रधुनी पुन्हा उघडण्याशी संबंधित अलीकडील घोषणेची पडताळणी करत आहोत, सर्व व्यापारी जहाजांसाठी नेव्हिगेशन स्वातंत्र्य आणि सुरक्षित मार्गाचे पालन करण्याच्या दृष्टीने,” आर्सेनियो डोमिंग्वेझ म्हणाले, संयुक्त राष्ट्रांच्या शिपिंग एजन्सीचे सरचिटणीस, आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना.
नॉर्वेजियन जहाज मालक संघटनेने सांगितले की, खाणींची उपस्थिती, इराणी परिस्थिती आणि व्यावहारिक अंमलबजावणी यासह कोणतीही जहाजे सामुद्रधुनीतून जाण्यापूर्वी अनेक गोष्टी स्पष्ट करणे आवश्यक आहे.
“जर हे उघडण्याच्या दिशेने एक पाऊल दर्शवत असेल, तर ते एक स्वागतार्ह विकास आहे,” असे सुमारे 1,500 जहाजे असलेल्या 130 कंपन्यांचे प्रतिनिधीत्व करणाऱ्या असोसिएशनचे सीईओ नट एरिल्ड हॅरीड म्हणाले.
शिपिंग असोसिएशन BIMCO ने सदस्यांना सामुद्रधुनीत परत येण्याबाबत सावध केले.
“खाणीच्या धोक्यांची स्थिती… अस्पष्ट आहे आणि BIMCO ला विश्वास आहे की शिपिंग कंपन्यांनी क्षेत्र टाळण्याचा विचार केला पाहिजे,” BIMCO चे मुख्य सुरक्षा आणि सुरक्षा अधिकारी जेकोब लार्सन म्हणाले.
सामुद्रधुनीच्या काही भागांमध्ये खाणींमुळे निर्माण झालेला धोका पूर्णपणे समजलेला नाही आणि जहाजांद्वारे क्षेत्र टाळण्याचा विचार केला पाहिजे, असे शुक्रवारी रॉयटर्सने पाहिलेल्या यूएस नेव्हीच्या सल्लागारात म्हटले आहे.
जर्मन शिपिंग ग्रुप हॅपग-लॉयडने शुक्रवारी सांगितले की ते आपल्या जहाजांना “शक्य तितक्या लवकर” सामुद्रधुनीतून प्रवास करण्यासाठी काम करत आहेत, परंतु अनेक प्रश्न शिल्लक आहेत.
“आमची संकट समिती सत्रात आहे आणि पुढील 24-36 तासांत संबंधित पक्षांसोबत सर्व खुल्या बाबींचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करेल,” असे त्यात म्हटले आहे.
त्याचे डॅनिश पीअर मार्स्क म्हणाले की ते सुरक्षा परिस्थितीचे बारकाईने निरीक्षण करीत आहे आणि जोखीम मूल्यांकनावर आधारित कार्य करेल.
फ्रान्सचे CMA CGM आणि नॉर्वेजियन ऑइल टँकर ग्रुप फ्रंटलाइन यांनी टिप्पणी करण्यास नकार दिला.
तेहरानने लाराक बेटाजवळील प्रादेशिक पाण्यातून लादलेला अलीकडील मार्ग जहाजांना टोल भरण्याची आवश्यकता नसतानाही नेव्हिगेशनल आव्हाने सादर करेल आणि अनुपालन आणि विम्यासंबंधी प्रश्न निर्माण करेल, डेटा इंटेलिजेंस फर्म केप्लरचे प्रमुख मालवाहतूक विश्लेषक मॅट राइट म्हणाले.
अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी शुक्रवारी सांगितले की, इराणने ही सामुद्रधुनी पुन्हा कधीही बंद न करण्याचे मान्य केले आहे आणि ते त्यातून सागरी खाणी हटवत आहेत.
जगातील सर्वात महत्त्वाच्या सागरी चोकपॉईंटपैकी एक, सामुद्रधुनीतील व्यत्ययामुळे शिपिंग कंपन्यांना नौकानयन स्थगित करणे, मालवाहतूक मार्गी लावणे आणि माल खाडीतून बाहेर जाण्यासाठी महागड्या उपायांवर अवलंबून राहणे भाग पडले.
Source link
