नवी दिल्ली [India]20 एप्रिल (ANI): भारतीय रेल्वेने सोमवारी जाहीर केले की वैध युनिक डिसॅबिलिटी आयडी (UDID) कार्ड असलेल्या अपंग व्यक्तींना (PwDs) मेल/एक्स्प्रेस गाड्यांमधील दिव्यांगजनांसाठी राखून ठेवलेल्या अनारक्षित डब्यांमधून प्रवास करण्याची परवानगी दिली जाईल.
निवेदनानुसार, भारतीय रेल्वेने स्पष्ट केले की वैध UDID कार्ड धारण करणाऱ्या अपंग व्यक्ती (PwDs) आणि सवलतीच्या भाड्याची सुविधा असलेले प्रवासी प्रामाणिक प्रवासी म्हणून ओळखले जातील. परिणामी, प्रवाश्यांना खास निश्चित केलेल्या डब्यांमध्ये, विशेषत: SLRD आणि LSLRD (लगेज-कम-ब्रेक व्हॅन) डब्यांमध्ये प्रवास करण्याची परवानगी दिली जाईल, जर त्यांच्याकडे वैध प्रवास प्राधिकरण असेल.
तसेच वाचा | अमरावती S*x घोटाळा: वढार धरणावर अल्पवयीन पीडितेचा आत्महत्येचा प्रयत्न, पोलिसांनी तिला वेळीच रोखले.
रेल्वेने पुढे म्हटले आहे की या नियुक्त डब्यांमधून प्रवास करताना आढळलेल्या अनधिकृत प्रवाशांवर रेल्वे कायदा, 1989 मधील तरतुदींनुसार कारवाई केली जाईल. हे अपेक्षित लाभार्थी गैरसोयीशिवाय सुविधांमध्ये प्रवेश करू शकतील आणि त्यांचा वापर करू शकतील याची खात्री करण्यासाठी हे केले गेले आहे.
या तरतुदींची योग्य अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी सर्व विभागीय रेल्वेंना संबंधित अधिकाऱ्यांना आवश्यक सूचना जारी करण्याचे सूचित केले आहे.
तसेच वाचा | तेलंगणामध्ये कुत्र्यांचा हल्ला: पेड्डापल्ली येथे भटक्या कुत्र्यांनी 3 वर्षाच्या मुलीचा खून केला.
दिव्यांगजन कार्ड, ज्याला ई-तिकीटिंग फोटो आयडेंटिटी कार्ड (EPICS) म्हणूनही ओळखले जाते, हे अपंग व्यक्तींसाठी (दिव्यांगजन) रेल्वे ओळखपत्र आहे जे त्यांना रेल्वे प्रवासात सवलत मिळवू देते. हे कार्ड वैध अपंगत्व/सवलत प्रमाणपत्राच्या आधारावर जारी केले जाते, काही श्रेणींसाठी UDID कार्ड स्वीकारले जाते. जारी करण्यासाठी किंवा नूतनीकरणासाठी अर्ज भारतीय रेल्वे दिव्यांगजन पोर्टल किंवा केंद्र सरकारच्या सेवा पोर्टलद्वारे सबमिट केले जाऊ शकतात.
यापूर्वी, भारतीय रेल्वेने २०२५-२६ या आर्थिक वर्षात भक्कम कामगिरी नोंदवत भंगार विल्हेवाट लावण्यात महत्त्वाचा टप्पा गाठला होता. 6000 कोटी रुपयांच्या उद्दिष्टासमोर, रेल्वेने 6813.86 कोटी रुपयांची भंगार विक्री नोंदवली, जी उल्लेखनीय कार्यक्षमतेसह सेट बेंचमार्कला मागे टाकली.
हे यश मागील आर्थिक वर्ष 2024-25 च्या मजबूत कामगिरीवर आधारित आहे, ज्यामध्ये भारतीय रेल्वेने 6641.78 कोटी रुपयांची भंगार विक्री साध्य करून 5400 कोटी रुपयांचे लक्ष्य ओलांडले आहे.
भारतीय रेल्वेच्या मते, भंगार मुद्रीकरणातील सातत्यपूर्ण गती भारतीय रेल्वेच्या कार्यक्षम मालमत्ता व्यवस्थापन आणि पारदर्शक विल्हेवाट यंत्रणेकडे केंद्रित दृष्टिकोन दर्शवते. पद्धतशीरपणे सेवा न करता येणारी सामग्री साफ करून, संस्था केवळ निष्क्रिय मालमत्तेचे मूल्य अनलॉक करत नाही तर डेपो, यार्ड आणि कार्यशाळेतील महत्त्वपूर्ण जागा देखील मोकळी करत आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
