मेलबर्न ते सिडनी ते 12 तासांच्या रेल्वे ओडिसी म्हणजे लायन्स टूरचे सार | लायन्स टूर 2025

मीटी 2.54 वाजता आहे आणि मेलबर्न ते सिडनी स्क्रीचस थांबण्यासाठी आंतरराज्यीय ट्रेन आहे. ओळीवर मेंढी. आपल्याला पुढे धक्का बसणे पुरेसे आहे आणि आपण कोणत्याही ब्रिटीश आणि आयरिश लायन्स चाहत्यांना भीती बाळगू शकता जे आधीच्या रात्रीच्या उत्सवांमधून त्यांच्या प्रणालीतून बाहेर पडले नाहीत. आम्ही १२ तासांच्या प्रवासात साडेपाच तास आहोत, ऑस्ट्रेलियाच्या आसपासच्या या ओडिसीवर कमी प्रवास केला आणि कुतामुंद्र खाडीच्या सभोवतालच्या खडकाळ लँडस्केपवर नेव्हिगेट केले आणि आपत्ती टाळली गेली.

संबोधित करण्याची पहिली गोष्ट म्हणजे का. आठ वेळा जास्त वेळा ट्रेनच्या प्रवासाच्या बाजूने 90-मिनिटांचे उड्डाण का बंद करा. आदल्या दिवशी आणि दुपारच्या आधीचा बॅकट्रॅक लायन्सचा दुसरा कसोटी विजय एमसीजी येथे. प्रेस पॅकमधील एका सहका .्याला काही वाईट बातमी मिळाली आहे आणि कायमस्वरूपी हालचालीचा सुखदायक परिणाम शोधत आहेत, जगाला जाताना आणि काही कंपनी असे करत असताना पहात आहे. विमानतळ आणि सर्व संबंधित परीक्षा टाळण्याच्या आश्वासनावर, ऑस्ट्रेलियन ग्रामीण भागातील प्रवास आणि वाइल्ड कांगारूंची हमी, तिकिटे खरेदी केली जातात: ए $ 99. स्वस्त. खूप स्वस्त?

गुरेढोरे वर्गातील बारा तासांनी जास्त अपील केले नाही परंतु कदाचित येथे लायन्स टूरच्या सारांच्या जवळ जाण्याची संधी मिळाली असेल. विमानतळ हस्तांतरण, चेक-इन रांगा, सामान कॅरोसेल आणि उबरपासून दूर. कदाचित तेच लायन्स टूरचे सार आहे. तसे असल्यास 12 तासांच्या ब्रेकचे स्वागत होईल. ट्रेन लाल रंगाचा एक समुद्र असू शकते, कदाचित फक्त एक खड्डा, परंतु ही एक अतिशय सुरक्षित पैज होती की २०१ 2013 च्या पथकाचे कोणतेही सदस्य बोर्डात विमा ब्रँडला पळवून लावत नसतील.

ही एक अनैतिक सुरुवात होती. दुसर्‍या कसोटी सामन्यात पूर्णवेळ पूर्ण वेळानंतर सकाळी साडेआठ वाजता, सकाळी साडेआठ वाजता प्रस्थान केले जायचे होते, परंतु ट्रेन सिडनीहून उशीरा दाखल झाली. एक तास उशीरा. यामुळे गर्दीचे व्यासपीठ निराश झाले आणि हिवाळ्यात मेलबर्न सकाळी थोडेसे ताजे असतात. स्पिरिट ऑफ बेंडिगो या नेत्रदीपक स्टीम ट्रेनचे आगमन स्वागतार्ह विचलित करते. एकदा ते निघून गेले आणि स्पॉटर्सचे अनुसरण केले की व्यासपीठावर लक्षणीय गर्दी होते आणि सिंह समर्थकांच्या पृष्ठभागावर पृष्ठभाग दिसून येतो. चमकदार लाल ड्रॅगनने सुशोभित केलेला एक पांढरा ब्लेझर आहे, जरी या विशिष्ट चाहत्याने त्याच्या पोटात जास्त आग शिल्लक असल्याचे दिसत नाही. काही जोडप्यांना, थ्रीजचा विचित्र गट ज्यांनी एकतर उड्डाणे बुक करण्यास उशीर केला किंवा पेनी पहात आहेत परंतु उर्जा आणण्यासाठी ते चार तरुण वेल्श मुलांच्या गटात सोडले आहे. ते किती काळ टिकतील हे अस्पष्ट आहे.

जवळजवळ वेळ बोर्ड आणि स्टीफन लार्कमच्या व्यासपीठावर आत्मविश्वास वाढविणारा परिचित चेहरा आहे. जर ही ट्रेन वर्ल्ड कप-विजेत्या वॅलॅबीसाठी चांगली असेल तर ते माझ्यासाठी चांगले आहे-आणि जेव्हा आपण बोर्डात उतरलो आहोत तेव्हा लार्कॅमने आधी रात्री काय केले असेल याबद्दल आश्चर्य वाटणे अशक्य आहे.

आमच्या सीट मध्ये. आम्ही वेगवेगळ्या गाड्यांमध्ये आहोत पण वाघ्गा वाघाकडे निघालेला एक बंधनकारक चॅप अदलाबदल करण्यात आनंदित आहे. अधिकृत कंडक्टर कमी म्हणून. आम्ही त्यावेळी पहिल्या दोन तास होतो. मला माहित आहे की मी चांगली कंपनी होत नाही परंतु झोपायला झोपायला आहे आणि आमच्यापेक्षा 545 मैल पुढे आहे. आम्ही न्यू साउथ वेल्ससाठी व्हिक्टोरिया राज्य सोडत असताना लँडस्केप किती सपाट आहे हे आश्चर्यकारक आहे, प्रत्येकजण त्याच्या चित्र पोस्टकार्ड कॉलनील ट्रेन स्टेशनसह टाउनशिप्सवरुन बाहेर पडतो. खडक एक उत्सुकतेने अपेक्षित स्टॉप आहे – ट्रेनचा फक्त एक दरवाजा इतका छोटा आहे तो प्लॅटफॉर्म आहे – तर दुपारच्या जेवणाच्या मेनूमध्ये बुश भोपळा करी समाविष्ट आहे. कदाचित सर्वोत्तम टाळले.

ट्रेनच्या ट्रॅकपासून काही मीटर अंतरावर कांगारू क्रमांक 1 स्पॉटिंग, अपेक्षेपेक्षा जास्त गर्दी आणते. तो एक मोठा ओल ‘फेला आहे, त्याचे मैदान उभे आहे, निर्विवादपणे स्थिर आहे, एक भांडणासाठी एक शेपटी खराब आहे. ही ट्रेन years 43 वर्षांची आहे, १838383 पासून कार्यरत असलेली ही ओळ आहे, परंतु त्याचे कुटुंब त्यापेक्षा जास्त काळ नजरेस आहे.

काही कामांसाठी आणि फिन रसेल यांनी वयाच्या 32 व्या वर्षी, गार्डियन वाचकांसाठी त्याच्या कारकिर्दीचा सर्वात गुळगुळीत खोबणी का सापडली हे स्पष्टपणे सांगण्याचा प्रयत्न केला. शनिवारी झालेल्या सामन्यानंतर तो “शांतते” बद्दल बोलत होता – कदाचित त्याने मेलबर्नला ट्रेन घेतली? – आणि हे फक्त माझ्यापेक्षा चांगले आहे. आपणास असे वाटते की रसेलला त्याच्या स्वत: च्या त्वचेत अस्वस्थ वाटले आहे आणि नक्कीच ते नक्कीच झाले आहे ग्लोव्हसारखे फिट याक्षणी.

शनिवारी रात्री आम्ही ऑस्ट्रेलियामध्ये रसेलशी प्रथमच बोललो होतो, एखाद्यासाठी विचित्र म्हणून विचित्र. स्टार खेळाडू वाढत्या प्रमाणात प्रवेश करण्यायोग्य आहेत परंतु रसेल हा इतका थ्रोबॅक आहे की त्याच्या अनुपस्थितीत त्रास झाला आहे. शनिवारी रात्रीपासून या दौर्‍याच्या सार आणि सर्व समजण्यायोग्य बॅक-स्लॅपिंगसाठी दुर्गमतेचे मतभेद आहेत, कालांतराने लायन्स पदानुक्रमांना हे समजू शकते की ऑस्ट्रेलियामध्ये त्यांच्या विजय-सर्व-किंमतीच्या मानसिकतेमुळे योग्य नोट्स नाहीत. कमी-स्पॉट केलेल्या प्राण्यांबद्दल बोलताना, दरम्यान, पाच किंवा इतके कांगारू अचानक झाडांच्या क्लस्टरमधून बांधले जातात. आता आम्ही फिरत आहोत.

राज्य सीमेवरील बँग – अल्बरी मधील थांबा – क्रू बदलण्यासाठी आणि पुन्हा जागा बदलण्याची उत्तम संधी बनवते. एक घोषणा स्पष्ट झाली की बुफे कॅरेज लवकरच पुन्हा सुरू होईल आणि असे वचन द्या की अल्कोहोल उपलब्ध होईल. “मला माहित आहे की आम्हाला बोर्डात काही रग्बी ब्लॉक मिळाले आहेत,” असे क्रू मेंबर म्हणतात, जो प्रॉस्पेक्टमुळे आनंदित होत नाही.

लॅपटॉप शट – सिग्नल तरीही या टप्प्यात अस्तित्त्वात नाही – आणि खिडकीच्या बाहेर डोकावण्याने बेथुंग्रा हॉटेलमध्ये व्यत्यय आला आहे. हे एक विखुरलेले 16 खोल्यांचे पब आहे जे काही वर्षांपूर्वी फक्त 100 डॉलर्सवर उघडपणे दिले गेले होते-आम्ही आता मारलेल्या ट्रॅकपासून किती दूर आहोत याचे प्रदर्शन.

कुतूहल सुरू होते आणि आम्ही लार्कमच्या शोधात जाऊ, त्याने काय केले असते वॉलॅबीजचा शौर्य पराभव? जॅक मॉर्गनने कार्लो टिझानोवर त्याच्या बर्‍याच देशवासीयांमुळे क्लिअरआउट केल्यामुळे तो रागावला होता? अरे तो कोठेही दिसत नाही; आम्ही कॅनबेरा मधील ब्रंबीज देशात यापूर्वीच पोहोचलो आहोत, ही वेळ उडत आहे हे निश्चितच अग्निशामक चिन्ह आहे. चार वेल्श लहान मुले मोजणीसाठी बाहेर आहेत, ट्रेनच्या गाडीच्या ओलांडून पसरल्या आहेत. हा आनंद घेण्याऐवजी पुनर्प्राप्तीचा प्रवास आहे.

आणखी दोन कांगारूंनंतर, शेवटचा तास निकोटीन माघार घेण्याच्या अस्पष्टतेत, अंधाराच्या आच्छादनाच्या खाली आणि सिडनीमध्ये हळू हळू रेंगाळला. अधिक सहका with ्यांशी संपर्क साधण्यासाठी हार्बरकडे दुर्लक्ष करणारे खडक आणि छप्पर असले तरी ही एक छोटी हॉप आहे. एका बाजूला पूल, ओपेरा हाऊस दुसर्‍या बाजूला.

सिडनी निर्णयावर होस्ट करीत नाही याची विचित्र खंत आहे, परंतु सरळ घराकडे जाण्याची भावना आहे आणि त्यासह दुसरा वारा. जे काही शिल्लक आहे त्यापैकी जास्तीत जास्त करण्याचा निर्धार. जर या मागील 12 तासांनी मला काहीही शिकवले असेल तर ते असे आहे की आधुनिक लायन्स टूरचे सार निश्चित करणे क्लिष्ट आहे, तर आपण मैत्रीत फारसे चुकीचे ठरणार नाही.