जागतिक बातमी | टॅरिफच्या गडबडीच्या दरम्यान कार्गो सर्ज सवाना बंदर त्याच्या दुसर्या व्यस्त वर्षात आणते
सवाना, जुलै २ ((एपी) किरकोळ विक्रेत्यांनी आयातीवरील अपेक्षित ताठर दरांच्या पुढे जाणा .्या किरकोळ विक्रेत्यांनी अमेरिकेच्या सर्वोच्च कंटेनर बंदरांपैकी एक असलेल्या सवाना बंदरात चालना दिली.
सवाना पोर्टने 30 जून रोजी संपलेल्या 2025 आर्थिक वर्षात 7.7 दशलक्ष कंटेनर युनिट्सची आयात आणि निर्यातीत हलविली, जॉर्जिया पोर्ट्स अथॉरिटीने दिलेल्या वृत्तानुसार. पूर्वीच्या आर्थिक वर्षाच्या तुलनेत ही 8..6 टक्के वाढ आहे आणि १ 767676 दशलक्ष कंटेनर युनिट्स सवाना यांनी आर्थिक २०२२ मध्ये हाताळलेल्या विक्रमी लाजाळू आहे.
जानेवारीत अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी चीन आणि अमेरिकेच्या इतर व्यापारिक भागीदारांवर जड दराचे आश्वासन देऊन जानेवारीत कार्गोच्या वाढीमुळे ही वाढ झाली. परंतु वसंत months तु महिन्यांत सवाना सॉ सॉड सॉव्हच्या दुहेरी-अंकी वाढीस त्यानंतर जूनच्या कंटेनरच्या खंडात ट्रम्पच्या पुन्हा सामोरे जाणा contract ्या नंतरच्या युक्तीने अनिश्चिततेला उत्तेजन दिले.
जॉर्जिया पोर्ट्स अथॉरिटीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ग्रिफ लिंच यांनी सांगितले की, “युरोपियन युनियनशी ट्रम्प यांनी स्थिरता पुनर्संचयित करण्याच्या दिशेने एक पाऊल म्हणून कौतुक केले. “मला खात्री आहे की हे सर्व एकत्र येईल. ही फक्त वेळची बाब आहे.”
कंटेनरमध्ये पाठविलेल्या मालवाहतुकीसाठी सवाना बंदर हा देशाचा क्रमांक 4 सीपोर्ट आहे, ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्सपासून ते जहाज, रेल्वे आणि ट्रकद्वारे गोठलेल्या कोंबड्यांपर्यंतच्या वस्तू वाहतुकीसाठी वापरल्या जाणार्या राक्षस धातूच्या बॉक्स आहेत.
ट्रम्प यांच्या दरांच्या धोरणांच्या आसपासच्या अनिश्चिततेमुळे अमेरिकेच्या इतर प्रमुख बंदरांवर कमीतकमी अल्पावधीत नफा झाला आहे. रिपब्लिकन राष्ट्रपतींनी एप्रिलमध्ये जाहीर केलेल्या नवीन दरांवर 90 दिवसांच्या विराम द्या. अमेरिकन किरकोळ विक्रेते आणि उत्पादकांना नवीन किंमतीच्या भाडेवाढीच्या पुढे यादी तयार करण्यासाठी विंडो दिली.
येत्या काही महिन्यांत व्यापार खंडांचे काय होते ते शुक्रवारी मोठ्या अंतिम मुदतीवर अवलंबून असू शकते, जेव्हा डझनभर देशांनी व्हाईट हाऊसशी करार न केल्यास अमेरिकेत पाठविलेल्या वस्तूंवरील वाढीव दरांचा सामना करावा लागतो.
लॉस एंजेलिसच्या बंदर, अमेरिकेच्या अव्वल कंटेनर बंदरात, जूनच्या सर्वात व्यस्त जूनची नोंद झाली आहे.
न्यूयॉर्क आणि न्यू जर्सीच्या बंदरात, ईस्ट कोस्ट बंदरातील सर्वात मोठे बंदर, जानेवारी ते मे या कालावधीत कंटेनर व्हॉल्यूम मागील वर्षाच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 6.5 टक्क्यांनी वाढले आहेत.
लॉस एंजेलिसच्या पोर्टचे कार्यकारी संचालक जीन सेरोका यांनी या महिन्याच्या सुरूवातीला पत्रकारांना सांगितले की ट्रम्पच्या युक्तीने “व्हीपसॉ इफेक्ट” तयार केला आहे कारण शिपिंगचे प्रमाण नवीन दरांच्या घोषणेसह कमी होते, त्यानंतर विलंबित दर तारखांचा फायदा घेण्यासाठी अचानक वाढ झाली.
नॅशनल रिटेल फेडरेशनचा अंदाज आहे की अमेरिकन बंदरांमधून पाठविलेले मालवाहू कंटेनर ऑगस्ट ते नोव्हेंबर या कालावधीत दुहेरी अंकांनी खाली येतील.
सवाना बंदरात, कंटेनर व्हॉल्यूम मार्चमध्ये 22.5 टक्क्यांनी वाढून 533,995 युनिट्सवर पोहोचला आणि मे महिन्यात 500,000 कंटेनर युनिटपेक्षा जास्त राहिला. जूनमध्ये ही मालिका संपली, जेव्हा एका वर्षाच्या तुलनेत कंटेनर व्हॉल्यूम 9.6 टक्क्यांनी घसरला.
जॉर्जियाच्या जवळच्या ब्रंसविकच्या बंदरात ऑटोमोबाईल शिपमेंटमध्ये २.२ टक्के घट झाली आहे. गेल्या वर्षी, ब्रन्सविक बाल्टीमोर बंदर पार केल्यावर ऑटोमोबाईल्ससाठी सर्वोच्च बंदर होते, जे फ्रान्सिस स्कॉट की ब्रिजच्या प्राणघातक कोसळल्यानंतर काही आठवड्यांनंतर बंद होते.
जुलैमध्ये कार्गो व्हॉल्यूम सपाट दिसू लागले, ऑगस्टमध्ये आणखी एक घसरण अपेक्षित असलेल्या लिंचने सांगितले. परंतु तो म्हणाला की तो आशावादी आहे की अशांतता दीर्घकाळ राहणार नाही.
लिंच म्हणाले, “जर ते या दरांना खाली नेल करू शकतील तर आम्ही सामान्य व्यापारात परत येऊ. एपी
(वरील कहाणी सत्यापित आणि प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (पीटीआय) कर्मचार्यांनी लिहिली आहे. पीटीआय, भारताची प्रीमियर न्यूज एजन्सी, जवळजवळ प्रत्येक जिल्हा आणि भारतातील लहान शहर कव्हर करण्यासाठी 400 हून अधिक पत्रकार आणि 500 स्ट्रिंगर्स कार्यरत आहेत .. वरील पोस्टमध्ये दिसणारी मते ताज्या मते प्रतिबिंबित करत नाहीत)
