लोकांच्या खिडक्यांच्या खाली 54 घरे आणि सीवेज प्लांट बांधण्याच्या योजनेवर रहिवाशांचा रोष – आणि ते नवीन पोस्टकोडवर देखील रागावले आहेत

54 घरे आणि सांडपाणी पंपिंग स्टेशन ‘लोकांच्या खिडक्यांच्या खाली’ बांधण्याच्या योजनांमुळे स्थानिक लोकांमध्ये रोष निर्माण झाला आहे ज्यांनी ‘द्वेषपूर्ण’ योजना उधळल्या आहेत.

शेजाऱ्यांनी गंभीर चिंता व्यक्त करूनही ग्लॉस्टरशायरमधील क्वेजेले येथील विकासाला कौन्सिलर्सनी हिरवा कंदील दिला आहे.

‘धोकादायक’ रस्त्यावर राहणाऱ्या आणखी शेकडो कारच्या चिंतेमुळे या प्रस्तावाचे वर्णन ‘अपघात होण्याची प्रतीक्षा’ असे करण्यात आले आहे.

नवीन प्लॅनमध्ये परवडणाऱ्या आणि सामायिक मालकीच्या घरांचे मिश्रण समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये आठ एक बेडरूमचे फ्लॅट, दोन बेडरूमचे बंगले, 16 दोन बेडरूमची मालमत्ता, 22 तीन बेडची घरे, पाच चार बेडरुमची घरे आणि सांडपाणी पंपिंग स्टेशनच्या बाजूने एक पाच बेडचे निवासस्थान आहे.

या प्रस्तावांना शेजाऱ्यांकडून राग आला आहे, 18 जणांनी विकासावर आक्षेप नोंदवले आहेत.

त्यांनी नवीन साइटच्या पोस्टकोडवरही टीका केली आहे, ज्याला ‘असंवेदनशील’ असे नाव देण्यात आले होते.

आक्षेपार्हांपैकी एक, निक हार्टशॉर्नने सांगितले की, तो 28 वर्षे लिंटन फील्ड्सवरील साइटच्या शेजारी राहत होता आणि 27 वर्षे रिकामी जागा कशाने भरता येईल याची वाट पाहत होती, जी एकेकाळी चिकन फार्म होती.

मिस्टर हार्टशॉर्न म्हणाले की योजना ‘विघ्नहर्त्या’ होत्या, कारण सीवेज प्लांट ‘आमच्या घरापासून 10 मीटर अंतरावर, आमच्या खिडकीच्या खाली’ ठेवला जाईल.

पूर्वीच्या कोंबडी फार्मला 54 घरांच्या नवीन विकासामध्ये आणि सांडपाणी पंपिंग स्टेशनमध्ये रूपांतरित करण्याच्या योजनांवर शेजाऱ्यांनी टीका केली आहे.

योजना ‘धोकादायक’ नास लेनशी जोडलेल्या नवीन परवडणाऱ्या घरांचा विकास दर्शवतात

मिस्टर हार्टशॉर्न म्हणाले की, साइटच्या सभोवतालच्या ‘धोकादायक’ कंट्री रोडवर प्रवेश केल्यामुळे या भागातील कार बूटसाठीचे मागील प्रस्ताव मागे घेण्यात आले होते.

त्यांनी ग्लुसेस्टर सिटी कौन्सिलच्या नियोजन समितीला सांगितले: ‘मागील प्रत्येक प्रस्ताव महामार्गाच्या सुरक्षेमुळे नाकारण्यात आला आहे; काहीही बदलले नाही परंतु आमच्या चिंतेची वागणूक देण्याची पद्धत नाटकीयरित्या बदलली आहे.

27 वर्षांच्या दबावानंतर, हा अनुप्रयोग विशेषतः घृणास्पद वाटतो कारण पंपिंग स्टेशन आमच्या घरापासून 10 मीटर अंतरावर, थेट खिडकीच्या खाली ठेवलेले आहे.

‘२४ तास चालणाऱ्या प्लांटचा वापर, आवाज, कंपन, गंध आणि देखभाल वाहतूक, यामुळे आम्हाला नुकसान होणार नाही हे दाखवण्यासाठी कोणतेही मूल्यांकन प्रदान करण्यात आलेले नाही.’

मिस्टर हार्टशॉर्न यांनी तक्रार केली की विकासामध्ये ‘सामाजिकरित्या भाड्याने दिलेली घरे’ त्यांच्या घराविरूद्ध ‘क्लस्टर’ केली जातील.

त्याने साइटच्या प्रस्तावित नवीन पोस्टकोडवर देखील आघात केला, ज्याचा रहिवाशांचा विश्वास आहे की त्याच्या अंतिम दोन अक्षरांनी त्यांची थट्टा केली आहे.

तो म्हणाला: ‘रस्त्याचा लेआउट सूचित करतो की भविष्यातील लिंकेज थेट आमच्या बेडरूममध्ये आहे आणि नवीन पोस्टकोड GL2 2FU असंवेदनशीलतेची पातळी दर्शविते जी स्पष्टपणे आश्चर्यकारक आहे.’

ते पुढे म्हणाले: ‘हे त्रासदायक आहे की समान मर्यादा आता स्वीकार्य मानल्या जात आहेत.

‘नियोजनाचे निर्णय सुसंगत, पुराव्यावर आधारित आणि साइटच्या भौतिक वास्तवांवर आधारित असले पाहिजेत, विकासासाठी कोण निधी देत ​​आहे यावर नाही.’

सॅल्फोर्ड-आधारित परवडणारी गृहनिर्माण संस्था बोसॉल डेव्हलपमेंट लिमिटेड आणि बर्मिंगहॅम हाउसिंग असोसिएशन प्लॅटफॉर्म हाउसिंग लिमिटेड या प्रकल्पाच्या मागे आहेत.

ते म्हणाले की ‘रिक्त जागा पुन्हा निर्माण करण्याची आणि अत्यंत आवश्यक असलेली परवडणारी घरे उपलब्ध करून देण्याची ही एक अनोखी संधी आहे.

तथापि, रहिवाशांनी कौन्सिलला पत्र लिहून चिंता केली की क्वेजेलीच्या बाहेरील शांत रस्ता ‘काँक्रीटचे जंगल’ होईल.

निक हार्टशॉर्न म्हणाले की सांडपाणी पंपिंग स्टेशन ‘त्याच्या खिडकीच्या खाली’ असेल

पूर्वीची चिकन फार्म साइट सध्याच्या घरांच्या शेजारी बसली आहे, ज्यांचे रहिवासी प्रस्तावांवर नाराज आहेत

दुसऱ्याने लिहिले: ‘मला वाटते की या भागात अधिक सामाजिक गृहनिर्माण जोडणे हा एक विनोद आहे. किंग्सवे हे जसे आहे तसे वाईट आहे, या भागात गुन्हेगारी वाढवण्याचा काय मार्ग आहे.’

नास लेनबद्दल अनेक चिंता व्यक्त केल्या गेल्या, ज्यामुळे नवीन विकासासाठी प्रवेश मिळेल.

एकाने लिहिले: ‘नास लेन कदाचित मी पाहिलेल्या सर्वात धोकादायक रस्त्यांपैकी एक आहे.

‘दोन गाड्या येण्याइतपत रस्ता जेमतेम रुंद आहे. साइटचा प्रस्तावित एंट्री पॉइंट आंधळ्या बेंडवर स्थित आहे.

‘सध्याच्या रस्त्याच्या रुंदीमुळे या ठिकाणाहून बाहेर पडणारे कोणतेही वाहन रस्त्याच्या विरुद्ध बाजूने अतिक्रमण करेल, त्यामुळे जीवघेणा अपघात होण्याची वाट पाहण्याची परिस्थिती निर्माण होईल.’

मिस्टर हार्टशॉर्न यांनी नास लेनचा मुद्दा देखील उपस्थित केला, ते पुढे म्हणाले: ‘गेल्या काही वर्षांमध्ये, व्यावसायिक वापरासाठी, मिश्रित वापरासाठी, अगदी अलीकडे कार बूट विक्रीसाठी अर्ज नाकारण्यात आले कारण नास लेनवर प्रवेश करणे खूप धोकादायक मानले जात होते.’

मीटिंगमध्ये बोलताना, कौन्सिलर अँडी लुईस यांनी त्यांच्या चिंता व्यक्त केल्या, ते म्हणाले की हा रस्ता ‘रॅट रन’ आणि ‘दुःस्वप्न’ होईल.

त्या चिंता असूनही, त्यांनी सांगितले की परवानगी नाकारण्याचे कोणतेही वास्तविक नियोजन कारणे नाहीत आणि घरांची नितांत गरज आहे.

Cllr कॅरेन जेम्स म्हणाले की या भागातील परवडणाऱ्या घरांसाठी प्रतीक्षा यादी जवळपास 5,000 लोकांपर्यंत पोहोचली आहे.

Cllr ॲलिस्टर चेंबर्स हे एकमेव नगरसेवक होते ज्यांनी विकासाला पाठिंबा दिला नाही, कारण योजना चुकीची आहे.

तो म्हणाला: ‘माझ्यासाठी हे अतिविकासासारखे दिसते, त्यांनी सर्व काही त्या जागेत पिळून काढले आहे, ते उंदीर पळवण्यासारखे आहे.

‘आम्हाला खेळण्याची जागा, मोकळी जागा हवी आहे, तिथे काहीच नाही.

‘मी नियमितपणे करत असलेला हा रस्ता जर कोणी वापरत असेल तर तो अत्यंत धोकादायक रस्ता आहे. तेथून वेगाने जाणाऱ्या गाड्या आणि जवळून जाण्यासाठी कमीत कमी जागा आहेत.

‘आणि तुम्ही एका दिवसात 200 हून अधिक कारच्या हालचाली पाहत आहात जी आधीच खूप गर्दीच्या छोट्या लेनमध्ये आहे.

‘पंपिंग स्टेशन, मी कृतज्ञ आहे की काही टिप्पण्या आहेत की त्याचा वास येत नाही. जेव्हा तुम्ही पू पंप करता – तेव्हा त्याचा वास येतो, तुम्हाला हवे तसे कपडे घालता येतात, ही चिंतेची बाब आहे.’

विकासाच्या वतीने नियोजन सल्लागार जोआन मॅकग्रा यांनी सांगितले की, ही योजना ‘दर्जेदार परवडणाऱ्या घराची गरज असलेल्या कुटुंबांसाठी’ उपाय ठरेल.

उर्वरित समितीने परवानगी देण्याच्या बाजूने मतदान केले.

टिप्पणीसाठी ग्लूसेस्टर सिटी कौन्सिलशी संपर्क साधला गेला आहे.