0
लुईस हॅमिल्टन म्हणतातवगळत आहे फेरारीचे सिम्युलेटर आधी कॅनेडियन ग्रांप्री. सिम्युलेटर पूर्णपणे फेकल्याचे त्याला वाटले त्याला सह बंद द कार सेटअप मध्ये मियामी. सिम्युलेटर महत्त्वाचे आहेत F1, नक्कीच, पण त्याचा अनुभव नाही सह रांगेत तो काय प्रत्यक्षात वाटले वर द ट्रॅक.
हॅमिल्टन पाहतो एक स्पष्ट अंतर दरम्यान सिम्युलेटर काय दाखवते आणि सर्किट वर प्रत्यक्षात काय होते. तो त्याच्या तयारीची शैली बदलण्याचा विचार करत आहे साठी भविष्य शर्यती. “पुढील शर्यतीत माझा वेगळा दृष्टिकोन असणार आहे कारण आम्ही सध्या ज्या प्रकारे तयारी करत आहोत ती मदत करत नाही, आणि त्यामुळे पुढच्या शर्यतीसाठी ते कसे होते ते आम्ही पाहू,” तो म्हणाला. या समस्येबद्दल विचारले असता, तो पुढे म्हणाला: “शेवटी हा नेहमीच परस्परसंबंध असतो, परंतु आम्ही त्यावर जातो आणि मग आम्ही ट्रॅकवर पोहोचतो आणि जेव्हा गाडी रुळावर येते तेव्हा वेगळे वाटते.”
लुईस हॅमिल्टन कॅनेडियन जीपीच्या पुढे फेरारीच्या सिम्युलेटरवर विश्वास का गमावत आहे
लुईस हॅमिल्टन सामील झाले सूत्र १ आधी प्रत्येकजण हाय-टेक सिम्युलेटरवर अवलंबून राहू लागला करण्यासाठी शर्यतींसाठी सज्ज व्हा, आणि प्रामाणिकपणे, त्याला खात्री नाही की ते प्रचारासाठी योग्य आहेत. त्यापेक्षा तो खर्च करायचा त्याची वेळ फेरारीच्या मॅरेनेलो तळावर बरोबर गोष्टी बोलतात द स्क्रीनकडे पाहण्याऐवजी अभियंते. हॅमिल्टन‘तो कितीही तास घालत असला तरी त्याची मुख्य पकड आहे मध्ये वर द सिम्युलेटर, जे सेटअप दिसतात करण्यासाठी तिथे काम करू नका एकदा तसंच वाग तो मार्गावर आहे.
तो त्याचा साखरपुडा केला नाही निराशा एकतर तो म्हणाला, “तुम्हाला माहित आहे की मला सर्वसाधारणपणे सिम्युलेटर आवडत नाहीत, परंतु मी या शर्यतीच्या बांधणीवर दर आठवड्याला सिम्युलेटरवर बसतो, सतत परस्परसंबंधांवर काम करतो आणि तुम्ही त्यावर जाता, तुम्ही ट्रॅकची तयारी करता, तुम्ही ती चालवता आणि तुम्हाला एका विशिष्ट ठिकाणी कार सेटअप करता आणि मग तुम्ही ट्रॅकवर येतो आणि ते सेटअप कार्य करत नाही.”
त्यांनी जोडले की मर्यादित सराव वेळेमुळे स्प्रिंट वीकेंडला गोष्टी कठीण होतात आणि चांगल्या बेसलाइनपासून सुरुवात केल्याने मदत झाली असती: “आदर्श जगात मी जिथे चार्ल्स सुरू करायला हवे होते. [Leclerc] P1 वर वीकेंडच्या सुरूवातीला होता आणि मला वाटतं की तिथून आम्ही अजून चांगला वीकेंड घेतला असता.”
लुईस हॅमिल्टन पुढे रस्त्याकडे पहात आहे
पुढे पाहताना, कारखान्यात गुंतलेल्या असतानाही त्याने दृष्टिकोन बदलल्याची पुष्टी केली, परंतु सध्या सिम्युलेटरच्या कामापासून दूर जात आहे. “म्हणून मी आता आणि पुढच्या शर्यती दरम्यान सिम्युलेटरवर जाणार नाही. मी अजूनही कारखान्यात आणि सामानात जाऊन मीटिंग्ज घेईन, पण मी त्यापासून थोडासा दूर जाईन आणि बघेन. कारण जेव्हा आम्ही चीनला गेलो तेव्हा माझ्याकडे सिमशिवाय सर्वोत्तम वीकेंड होता”.
तोनक्की आराम नाही कॅनेडियन ग्रांप्री बद्दल, एकतर फेरारी च्या च्या समस्या आल्या सरळ रेषा गती “मी त्याची वाट पाहत आहे, परंतु पुढच्या शर्यतीपूर्वी आपण काही ड्रॅग कमी करू शकतो का ते पाहणे आवश्यक आहे,” तो म्हणाला. “कारण सरळ रेषेवर आम्हाला ती तूट आहे आणि म्हणून आम्हाला त्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.”
