Life Style

व्यवसाय बातम्या | Hero MotoCorp ची पहिली फ्लेक्स-इंधन मोटरसायकल लाँच; हरदीप पुरी म्हणतात की अशी वाहने भारताची कच्च्या तेलाची आयात कमी करण्यासाठी उपाय देतात

नवी दिल्ली [India]3 जून (ANI): फ्लेक्स इंधन वाहने भारताला कच्च्या तेलाची आयात कमी करण्यासाठी, इथेनॉल मागणीद्वारे ग्रामीण अर्थव्यवस्था मजबूत करण्यासाठी आणि कमी-कार्बन गतिशीलता वाढवण्यासाठी एक व्यावहारिक उपाय देतात, असे केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी आज राष्ट्रीय राजधानीत हिरो मोटोकॉर्पच्या पहिल्या फ्लेक्स-एफएल मोटरसायकलच्या लाँचच्या वेळी सांगितले.

यावेळी केंद्रीय रस्ते, वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी हे देखील उपस्थित होते.

तसेच वाचा | जपान लोकसंख्या संकट: जपानी नागरिकांमधील जन्म 2025 मध्ये 671,236 च्या विक्रमी नीचांकी, प्रजनन दर सलग 10 व्या वर्षी घसरला.

पुरी यांनी E20 ते E85 पर्यंत इथेनॉल मिश्रणाशी सुसंगत नवीन मोटारसायकली सादर करून भारताच्या ऊर्जा इतिहासातील एक नवीन अध्याय असल्याचे वर्णन केले. ते पुढे म्हणाले की स्प्लेंडर+ आणि एचएफ डिलक्स फ्लेक्स फ्युएल मोटरसायकल लाँच केल्याने आत्मनिर्भर वाहनांसह भारताचा फ्लेक्स-इंधन मोबिलिटीमध्ये मोठ्या प्रमाणात बाजारपेठेत प्रवेश झाला आहे.

300 दशलक्षाहून अधिक वाहनांच्या सक्रिय दुचाकी ताफ्यासह भारतात जगातील सर्वात मोठ्या दुचाकी इकोसिस्टमपैकी एक आहे. फ्लेक्स-इंधन तंत्रज्ञानामध्ये अभूतपूर्व प्रमाणात गतिशीलता बदलण्याची क्षमता आहे, असे एका प्रकाशनात म्हटले आहे.

तसेच वाचा | इथेनॉल वाहनांकडे 1% शिफ्ट केल्यास भारताचे परकीय चलनात INR 195 कोटी वाचू शकतात, हरदीप सिंग पुरी म्हणतात.

मास-मार्केट फ्लेक्स-इंधन गतिशीलतेकडे वळल्याने क्रूड आयात कमी होऊ शकते, शेतकऱ्यांना आधार मिळू शकतो आणि ग्राहकांसाठी वाहन मालकी स्वस्त होऊ शकते.

पुरी म्हणाले की, लॉन्चमुळे भारताचा मोठ्या प्रमाणावर फ्लेक्स-इंधन मोबिलिटीमध्ये प्रवेश झाला आहे. हिरो ही मोटारसायकल आणि स्कूटर्सची सलग २५ वर्षे जगातील सर्वात मोठी उत्पादक कंपनी आहे, ज्याचा भारतातील जवळपास २९% बाजार हिस्सा आहे. त्याच्याकडे 30 कोटींहून अधिक वाहनांचा सक्रिय दुचाकी ताफा आहे.

नवीन बाइक्स E20 ते E85 पर्यंत इथेनॉल मिश्रणाशी सुसंगत आहेत आणि अपग्रेडेड इंधन प्रणाली, सुधारित ECU कॅलिब्रेशन आणि फ्लेक्स-इंधन सक्षम घटक वापरतात.

पुरी म्हणाले की, भारत जवळजवळ 88.5% कच्च्या तेलाची आयात करतो आणि “प्रत्येक भू-राजकीय व्यत्यय आपल्या अर्थव्यवस्थेवर आणि ऊर्जा सुरक्षेवर परिणाम करतो.”

त्यांनी आठवले की 2014 मध्ये इथेनॉल मिश्रण फक्त 1.4% होते, नोव्हेंबर 2022 च्या लक्ष्यापेक्षा पाच महिने अगोदर 10% पर्यंत वाढले आणि 2030 च्या उद्दिष्टाच्या सहा वर्षे अगोदर 20% पर्यंत पोहोचले. त्या प्रगतीने आधीच परकीय चलनात 1.84 लाख कोटींची बचत केली आहे, 302 लाख मेट्रिक टन क्रूड बदलले आहे, 909 लाख मेट्रिक टन CO2 उत्सर्जन कमी केले आहे आणि शेतकऱ्यांना 1.58 लाख कोटी रुपयांचे उत्पन्न दिले आहे. “आमच्या अन्नदात्या उर्जादत्त झाल्या आहेत,” तो म्हणाला.

अगदी 1% दत्तक घेण्याचा प्रभाव दाखवण्यासाठी त्यांनी मूलभूत अंकगणित दिले. 2026-27 मध्ये वार्षिक पेट्रोल वाहन विक्रीचा 1% इथेनॉल पुरवठा वर्षात E85 वर वळवला तर त्यातून 4 कोटी लिटर इथेनॉलची मागणी निर्माण होईल, डिस्टिलरींना 266 कोटी रुपये, परकीय चलन बचत मध्ये 195 कोटी रुपये, 0.28 लाख मेट्रिक टन कमी क्रूड आयात आणि 6 लाख टन सीओ 2 लाख टन कमी, 160 कोटी थेट शेतकऱ्यांना. “आणि माझ्या मित्रांनो, हे फक्त 1% दत्तक आहे. भारताच्या विशाल दुचाकी इकोसिस्टममध्ये फ्लेक्स-इंधन तंत्रज्ञान स्केल करते तेव्हा परिवर्तनाच्या परिणामाची कल्पना करा,” पुरी म्हणाले.

ग्राहक अर्थशास्त्रावर, पुरी म्हणाले की E85 नियुक्त पंपांवर उपलब्ध करून दिला जाईल आणि “सामान्य इंधनापेक्षा बऱ्यापैकी स्वस्त” असेल. योग्य किंमतीसह, अभ्यास दाखवतात की E20 सह मालकी खर्चाची समानता त्वरीत साध्य केली जाऊ शकते. ते पुढे म्हणाले की हे प्लॅटफॉर्म “जवळजवळ संपूर्ण भारतात बनवलेले आहे” आणि केवळ 1-2% आयात केले जाते आणि जर ते “पूर्णपणे स्वदेशी असलेल्या इंधनावर” चालते, तर ते आयात केलेल्या क्रूडला किंमतीत मागे टाकते.

मंत्री म्हणाले की सरकार इंधन दर समर्थन आणि लक्ष्यित वित्तीय प्रोत्साहनांसह “परवडण्याजोग्या अवलंबनाला गती देण्यासाठी सहाय्यक धोरण फ्रेमवर्कचे सक्रियपणे परीक्षण करत आहे”. ते म्हणाले की भारताची भविष्यातील गतिशीलता EVs, जैवइंधन, हायड्रोजन आणि अक्षय ऊर्जा एकत्र करेल, परंतु फ्लेक्स-इंधन वाहने आयात कमी करण्यासाठी, ग्रामीण अर्थव्यवस्था मजबूत करण्यासाठी आणि कमी-कार्बन उद्दिष्टे पुढे नेण्यासाठी “व्यावहारिक आणि त्वरित उपयोजित मार्ग” देतात. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button