अल्बर्टा एनर्जी डील कॅनडाचे उत्सर्जन कमी करण्यासाठी काही करत नाही: अहवाल

कॅनेडियन क्लायमेट इन्स्टिट्यूटने गुरुवारी प्रसिद्ध केलेल्या एका नवीन अभ्यासानुसार, अल्बर्टाबरोबर ओटावाचा ऊर्जा करार कॅनडाचे उत्सर्जन कमी करण्यास फारसा मदत करेल.
विश्लेषणात असेही म्हटले आहे की अल्बर्टा सामंजस्य करार किंवा एमओयूचे “किमान” फायदे तेल उत्पादन वाढवण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी पुरेसे नाहीत. हे मुख्यतः अल्बर्टाच्या औद्योगिक कार्बन किंमत प्रणालीतील बदलांमधील अकार्यक्षमतेमुळे आहे.
“मला वाटते की त्यांना मजल्याकडे थोडे जवळून पहावे लागेल,” कॅनेडियन क्लायमेट इन्स्टिट्यूटचे प्रमुख अर्थशास्त्रज्ञ आणि अभ्यासाचे लेखक डेव्ह सॉयर यांनी कॅनेडियन प्रेसला सांगितले.
“मला वाटते की त्यांनी या घट्ट दरांमुळे मजला धोक्यात येतो की नाही याचा विचार केला पाहिजे आणि म्हणून मला वाटते की त्यांनी या गोष्टीची रचना अधिक जवळून पाहिली पाहिजे.”
ते “कठोर दर” सॉयरचा संदर्भ आहे अल्बर्टाच्या कार्बन किंमत प्रणाली अंतर्गत उत्सर्जन उद्योग किती प्रमाणात उत्सर्जन करू शकतात, ज्याला कठोरता दर देखील म्हणतात.
गेल्या महिन्यात, पंतप्रधान मार्क कार्नी आणि अल्बर्टाचे प्रीमियर डॅनिएल स्मिथ यांनी अल्बर्टाची प्रभावी कार्बन किंमत — कार्बन क्रेडिट्सची बाजार किंमत — 2040 पर्यंत $130 प्रति टन पर्यंत आणण्यासाठी औद्योगिक कार्बन किंमतीच्या अंमलबजावणी करारावर स्वाक्षरी केली. अल्बर्टामधील हेडलाईन किंमत देखील 2023 ते 2023 च्या आधी $100 प्रति टन प्रति टन पर्यंत पोहोचेल.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
प्रभावी कार्बन किंमत आणि हेडलाइन किंमत यातील फरक म्हणजे कंपन्या त्यांच्या उत्सर्जन मर्यादेचे पालन करण्यासाठी क्रेडिट्स जमा करतात.
उद्योगांना किती उत्सर्जित करण्याची परवानगी आहे यावर प्रभावीपणे अधिक उदारता देण्यासाठी कराराने ते कठोर दर शिथिल केले.
नवीन कार्बन किंमत रचना देखील मागील फेडरल कार्बन किमतीच्या बॅकस्टॉपपेक्षा अधिक सौम्य आहे, ओटावा नवीन मॉडेलची अधिक मजबूत विक्री करत आहे कारण त्याचा प्रांताच्या क्रेडिट मार्केटवर परिणाम होईल – फेडरल मानकांची अंमलबजावणी न करणे निवडूनही ते अधिक कठोर होते.
परंतु कॅनेडियन क्लायमेट इन्स्टिट्यूटच्या गुरुवारच्या अभ्यासात असे म्हटले आहे की नवीन प्रणाली बाजारातील किंमती सरकारच्या मजल्याला पूर्ण करण्यासाठी पुरेशा वाढण्यासाठी सेट केलेली नाही, त्यामुळे उत्सर्जन-कपात उपायांमध्ये गुंतवणूक करण्यास परावृत्त केले जाते.
क्रेडिट खरेदी करण्यापेक्षा किंवा कार्बनची किंमत भरण्यापेक्षा ते कमी खर्चिक करून उत्सर्जन कमी करण्यासाठी गुंतवणुकीला प्रोत्साहन देणे हे कार्बन बाजार प्रणालीचे उद्दिष्ट आहे.
सॉयरचे विश्लेषण असे सूचित करते की 2030 नंतर कमी किमतीच्या क्रेडिट्सचा जास्त पुरवठा होण्याची शक्यता आहे, कारण उत्पादक तोपर्यंत त्यांच्या उत्सर्जन बेंचमार्कला सहजतेने मागे टाकू शकतात आणि अधिक कठोर दरांखाली क्रेडिट साठा तयार करू शकतात.
“मजला किमती कायम ठेवतो परंतु कमी होण्याचा अंतर्निहित संकेत गमावला आहे,” अहवाल वाचतो. “किंमत देखभाल उत्सर्जन कपात मध्ये अनुवादित होत नाही आणि त्याऐवजी प्रणाली बहुतेक उत्सर्जन कमी करण्याऐवजी कागदाचे पालन करते.”
हे पाहणे बाकी आहे की ओटावा आणि अल्बर्टा क्रेडिट ओव्हर सप्लाय कसे भिजवतील.
कार्नेने बाजारात टंचाई निर्माण करण्यासाठी क्रेडिट्स खरेदी करण्याची शक्यता निर्माण केली आहे.
“ते टेबल बंद आहे. हा करार आता काय करतो ते प्रत्यक्षात त्या क्रेडिट्सपैकी अधिक सिस्टममध्ये ठेवते,” सॉयर म्हणाले.
“आता या घट्ट होणाऱ्या दरांमुळे, मला माहित नाही की ते फायदेशीर ठरेल. मला वाटते की तुम्ही वाईट नंतर चांगले पैसे फेकत असाल.”
सॉयर म्हणाले की, औपचारिक घोषणेपूर्वी एमओयूचे तपशील पहिल्यांदा प्रसारमाध्यमांमध्ये आले होते, तेव्हा कार्बन क्रेडिट्सची बाजारातील किंमत गतवर्षी $17 प्रति टनच्या नीचांकी वरून $40 प्रति टन झाली होती.
तपशील पूर्णपणे जाहीर झाल्यापासून, तथापि, किंमत $30 आणि $35 प्रति टन पर्यंत घसरली आहे.
“अंतिम परिणाम म्हणजे एक प्रमुख धोरणात्मक हस्तक्षेप ज्यामुळे कॅनडाच्या दीर्घकालीन उत्सर्जन मार्गावर मोठ्या प्रमाणात MOU करार अंतिम होण्यापूर्वी होता. त्याचा परिणाम आधीच कमकुवत झालेल्या प्रणालीमध्ये नगण्य बदल होतो,” अहवालात म्हटले आहे.
&कॉपी 2026 कॅनेडियन प्रेस
Source link



