ट्रम्प यांचे व्यापार युद्ध चालू असताना कार्ने ऑटो सेक्टरशी भेटले – राष्ट्रीय राष्ट्रीय
पंतप्रधान मार्क कार्ने कॅनेडियन प्रमुखांशी भेटत आहे वाहन उद्योग अमेरिकेने लादलेल्या दरांच्या चालू असलेल्या परिणामावर चिंता वाढत आहे
या क्षेत्रावर अमेरिकेच्या क्षेत्रावरच 25 टक्के दर, तसेच स्टील आणि अ‍ॅल्युमिनियमवर 50 टक्के शुल्क, वाहनांच्या निर्मितीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या साहित्याचा सामना करावा लागला आहे.
तथापि, अमेरिकेत उत्पादित घटकांसाठी अपवाद आहेत
बुधवारी झालेल्या चर्चेदरम्यान कार्ने कॅनेडियन व्हेईकल मॅन्युफॅक्चरिंग असोसिएशन, फोर्ड कॅनडा, स्टेल्लांटिस कॅनडा आणि जीएम कॅनडाच्या प्रतिनिधींशी भेट घेतील.
कॅनेडियन व्हेईकल मॅन्युफॅक्चरिंग असोसिएशनचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्रायन किंग्स्टन यांनी पत्रकारांना संमेलनात जाताना थोडक्यात भाष्य केले की सध्याच्या लक्ष्यांनुसार इलेक्ट्रिक वाहन आदेश तसेच इतर धोरणांची श्रेणी “टिकाऊ नाही.”
अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी महिने दावा केला आहे की अमेरिकेला कोणत्याही कॅनेडियन-निर्मित वाहनांची गरज नाही आणि ऑटोमेकर्सना सर्व उत्पादन अमेरिकेत बदलण्याचे आवाहन केले.
ब्रेकिंग नॅशनल न्यूज मिळवा
कॅनडा आणि जगभरात परिणाम करणार्‍या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा आपल्याला थेट वितरित केलेल्या बातम्यांचा इशारा तोडण्यासाठी साइन अप करा.
कॅनडाने अमेरिकेवर सूड उगवण्याची कर्तव्ये लागू केली आहेत
ट्रम्प आणि कार्ने सध्या 21 जुलैच्या लक्ष्य तारखेसह व्यापार कराराची चर्चा करीत आहेत.
संभाव्य डील कव्हर करू शकणारी व्याप्ती किती व्यापक आहे हे या वेळी माहित नाही.
आतापर्यंतच्या दरांचा काय परिणाम आहे?
कॅनडामध्ये एप्रिलमध्ये प्रसिद्ध झालेल्या अहवालात कॅनडाच्या आर्थिक उत्तरदायित्वाच्या अधिका by ्याने प्रसिद्ध केलेल्या अहवालात हा परिणाम दिसून आला आहे – ज्यात कॅनडाच्या वाहन उद्योगाचा मोठा भाग आहे – या दरामुळे “विनम्र” मंदी दाखल करू शकेल.
अहवालात असे आढळले आहे की 2025 मध्ये ओंटारियोची वाढ कमी होईल आणि यावर्षी माफक मंदीला कारणीभूत ठरू शकते, तर 2026 मध्ये मंदावले आहे, परंतु ही वाढ केवळ एक टक्क्यांपेक्षा जास्त आहे.
एप्रिलमध्ये वाढत्या बेरोजगारीच्या संख्येने अर्थव्यवस्थेवर दर किती परिणाम होत होता हे देखील सूचित केले.
ओंटारियोने एप्रिलमध्ये सर्वात मोठे नुकसान केले, ज्यात 35,000 रोजगार गमावले, मुख्यत: उत्पादन क्षेत्रात.
दरांच्या परिणामी किती रोजगार गमावले आहेत याची चौकशी करण्यासाठी ग्लोबल न्यूजने विविध ऑटोमेकर्स आणि संघटनांचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या युनिफॉर, तसेच ऑटोवर्कर्सचे प्रतिनिधित्व करणारे युनिफॉर यांना पोहोचले.
ग्लोबल न्यूजच्या निवेदनात, स्टेलेंटिस आणि जनरल मोटर्स दोघांनीही सांगितले की दरांमुळे नोकरीचे कोणतेही नुकसान झाले नाही.
टोयोटा आणि होंडाचे प्रतिनिधित्व करणारे कॅनडाचे ग्लोबल ऑटोमेकर्स म्हणाले की, यावेळी नोकरीचे नुकसान झाले नाही.
फोर्ड, कॅनेडियन वाहन उत्पादक असोसिएशन आणि युनिफोर यांनी प्रकाशनाद्वारे प्रतिसाद दिला नाही.
– कॅनेडियन प्रेसच्या फायलींसह
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.
