ब्रिटीश कोलंबियाचा क्राफ्ट डिस्टिलिंग उद्योग मोठ्या दारूच्या सुधारणांच्या याचिकेचे नूतनीकरण करीत आहे, परंतु ते म्हणतात की पुस्तकांवर ते बदल घडवून आणण्यासाठी वेळ संपत आहे.
बीसीच्या क्राफ्ट डिस्टिलर्स गिल्डचे अध्यक्ष टायलर डायक म्हणाले की, हा उद्योग कृषी मंत्री लाना पोपम यांच्याशी बोलत आहे आणि त्यांना विश्वास आहे की तिला उद्योगातील दोन महत्त्वाच्या प्राथमिकता समजल्या आहेत.
ते सरकारी दारूच्या दुकानात विक्रीच्या विक्रीतील वाटा उकळतात आणि वार्षिक उत्पादन कॅपपेक्षा जास्त असलेल्या डिस्टिलर्सना शिक्षा देणा cash ्या रोख दंडाचा अंत.
डीआयके म्हणाले की, हे बदल बीसी स्पिरिट्स उद्योगात पुनर्जागरण सुरू करू शकतात, जे प्रांतात अधिक कर महसूल प्रदान करताना स्थानिक शेतीला उत्तेजन देईल.
ते म्हणाले, “अगदी स्पष्टपणे सांगायचे तर, सर्व आत्म्यांपैकी 99 टक्के लोक सरकारी दारूच्या दुकानात विकले जातात. बीसीशी काही संबंध नाही. बीसीच्या अर्थव्यवस्थेवर त्यांचा शून्य परिणाम होतो,” तो म्हणाला.
“बीसी सरकार, डेव्हिड इबी यांनी सर्व सरकारी दारूच्या दुकानातून अमेरिकन दारू खेचले. आमच्याकडे तेथे रिक्त शेल्फ स्पेस आहे. महामार्ग, शाळा बांधण्यासाठी, रुग्णालये बांधण्यासाठी वापरल्या जाणार्या सरकारच्या दररोज दहा हजारो डॉलर्स गमावले आहेत.”
“क्राफ्ट” म्हणून प्रमाणित करण्यासाठी, बीसीमधील डिस्टिलरीने बीसी प्रति टक्के बीसी इनपुट, किण्वन आणि साइटवर डिस्टिल वापरणे आवश्यक आहे आणि वार्षिक उत्पादन 100,000 लिटरपेक्षा जास्त नाही.
गेल्या दोन दशकांत हा उद्योग वाढला आहे, तो फक्त चार डिस्टिलरीपासून त्या संख्येने 10 पट वाढला आहे.
ब्रेकिंग नॅशनल न्यूज मिळवा
कॅनडा आणि जगभरात परिणाम करणार्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा आपल्याला थेट वितरित केलेल्या बातम्यांचा इशारा तोडण्यासाठी साइन अप करा.
परंतु डीआयके म्हणाले की, उत्पादकांनी जबरदस्त मार्कअपशी संघर्ष केल्यामुळे ही वाढ कमी झाली आहे, प्रांत सरकारी दारूच्या दुकानात विकल्या गेलेल्या हस्तकलेच्या विचारांना लागू आहे, जे विक्री किंमतीच्या 7o टक्के आहे.
बहुतेक डिस्टिलर्सना इतक्या जास्त किंमतीची किंमत मोजावी लागेल की ती हलली नाही किंवा त्या परिस्थितीत तोट्यात विकली जाईल, असे ते म्हणाले.
बीसी वाइनमेकर्ससाठी हा प्रांत व्हिंटर्स क्वालिटी अलायन्स (व्हीक्यूए) कार्यक्रमाचे अनुकरण करू इच्छित आहे, ज्यांना इ.स.पू. 100 टक्के द्राक्षे वापरल्यास केवळ 17 टक्के मार्कअपचा सामना करावा लागतो.
ते म्हणाले, “त्यांना years० वर्षांपूर्वी हे विशेषाधिकार देण्यात आले होते आणि ते उद्योगातून गेले होते.
“आम्ही काय म्हणत आहोत ते फक्त आपल्याशी योग्य वागणूक देत आहे. आमच्या सहका्यांनी तीन दशकांहून अधिक काळ अर्थव्यवस्थेला बाहेर काढले आहे आणि तेच फायदे द्या आणि आम्ही त्यांना प्रतिबिंबित करू आणि तेच करू.”
इंडस्ट्रीची इतर प्रमुख हाडांची १०,००,००० लिटर उत्पादन कॅप आहे.
अमेरिकेच्या धमक्या आणि “कॅनेडियन खरेदी” चळवळीच्या दरम्यान स्थानिक उत्पादनांमध्ये रस वाढत असताना, डीआयके म्हणाले की काही डिस्टिलर्स त्या मार्करला धडक देतील आणि लवकरच – परंतु यशासाठी साजरा करण्याऐवजी ते मोठ्या प्रमाणात आर्थिक फटका बसतील.
“त्यांच्याकडे त्यावेळी फक्त दोनच पर्याय आहेत: ते एकतर कॅपचा अवमान करू शकतात आणि फक्त विक्री करत राहू शकतात आणि त्यानंतर त्यांना त्यासाठी २0०,००० ते $ 300,000 दंड आकारला जाईल… किंवा ते बंद होतील,” डायक म्हणाले.
“तर हा वेळ एक क्षण आहे जो अत्यंत वेळ-संवेदनशील आहे.”
सोमवारी या गिल्डला पोपॅमशी भेट होणार होती, परंतु पुढील कित्येक आठवड्यांच्या मुद्दय़ावर काम करण्याच्या वचनानुसार ही बैठक पुढे ढकलण्यात आली.
सोमवारी मुलाखतीसाठी पोफॅम उपलब्ध नव्हते, परंतु एका निवेदनात म्हटले आहे की ““ येत्या आठवड्यात क्राफ्ट डिस्टिलर्सशी भेटण्याची मी उत्सुक आहे. ”
“मी त्यांचे व्यवसाय वाढविण्यासाठी आणि मजबूत करण्यासाठी मदत करण्यासाठी मी या क्षेत्राबरोबर सक्रियपणे कार्य करीत आहे.”
डायक म्हणाले की त्यांचा असा विश्वास आहे की काम चांगल्या विश्वासाने होईल, परंतु घड्याळ टिकत आहे.
“यापैकी काही डिस्टिलर निर्णय घ्याव्या लागतील – ते त्यांचे दरवाजे बंद करतात की ते प्रॉडक्शन कॅपचा तिरस्कार करतात?” तो म्हणाला.
“कोणालाही ते पहायचे नाही.”
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.
