बोर्ड बोईंग जेटवरील पॅनीकचे वर्णन पर्यटकांनी प्रवाश्यांकडून प्रवाश्यांसह ‘प्रियजनांना शेवटचे संदेश पाठविल्यानंतर’ कॉर्फूकडून घेतल्यानंतर काही क्षणांचा स्फोट झाला ‘

बोईंग पॅसेंजर जेटवर बोर्डात असलेल्या पर्यटकांना, टेक-ऑफच्या काही क्षणानंतर इंजिनच्या स्फोटाचा सामना करावा लागला आहे, ते अनागोंदीच्या दरम्यान ‘प्रियजनांना शेवटचे संदेश कसे पाठवत आहेत’ हे सांगितले आहे.

ब्रिंडिसी येथे आपत्कालीन लँडिंग करण्यापूर्वी कॉर्फू येथून ड्युसेल्डॉर्फला कॉन्डोर एअरलाइन्स फ्लाइट डी 65655555555555555 रोजी २33 प्रवासी व आठ क्रू घेऊन जात होते. इटली?

परंतु टेक-ऑफच्या अवघ्या चाळीस मिनिटांनंतर, जेव्हा विमान 1,500 फूट उंचीवर पोहोचले तेव्हा ऑरेंज स्पार्क्सने जेटच्या उजव्या इंजिनमधून चकचकीत आणि चमकू लागले.

विमानाच्या आतून फुटेजमध्ये इंजिनमधून विस्फोट झालेल्या ज्वालांचे भयानक स्फोट दिसून आले आणि विमान समुद्रावर प्रवास करत असताना विमान हादरले.

केबिनच्या आत, वीज आउटेज आणि मोठ्या आवाजात प्रवाशांना सर्वात वाईट भीती वाटली. या घटनेदरम्यान विमानातून येणा Those ्या ‘बहिरेपणाचा आवाज, स्फोटांसारखा दिसणारा’ हा एक बहिष्कृत आवाज ऐकून ग्राउंडमधून बर्‍याच रेकॉर्डिंगने नोंदवले.

‘मी संपल्याचा विचार करून मी निरोप पाठविला. हा एक भयानक अनुभव होता, ‘तिच्या मुलीबरोबर प्रवास करणार्‍या एका महिलेने बिल्डला सांगितले.

‘अचानक, आम्ही एक मोठा आवाज ऐकला, मग इंजिनमधून फ्लेम्स शूट केले. ते खूप भितीदायक होते, ‘असे दुसर्‍या प्रवाशाने सांगितले. लेआ नावाच्या एका युवतीने ‘जोरात क्लिक आवाज’ वर्णन केले.

परंतु त्यांनी कॉर्फूवरुन उड्डाण केले तेव्हा पायलटांनी विमान उजवीकडे वळविले आणि कॉर्फू विमानतळावर टेक ऑफ आणि लँडिंग रनवेला समांतर बनण्यासाठी स्वतःकडे वळले – जे त्यावेळी लाल सतर्कतेवर ठेवण्यात आले होते.

टेक-ऑफच्या अवघ्या चाळीस मिनिटांनंतर, जेव्हा विमान 1,500 फूट उंचीवर पोहोचले तेव्हा जेटच्या उजव्या इंजिनमधून ऑरेंज स्पार्क्स फ्लिकरिंग आणि चमकू लागले

विमानाच्या आतून फुटेजने इंजिनमधून विस्फोट झालेल्या ज्वालांचे भयानक स्फोट दर्शविले.

शनिवारी आकाशाला लागल्याने डीई 3665 फ्लाइटवरील डस्लडॉर्फच्या फ्लाइटवरील घटनेचे भयानक फुटेज, 273 प्रवासी आणि आठ चालक दल, विमानाचे इंजिन ज्वालांमध्ये फुटले.

तथापि, वैमानिकांनी निर्णय घेतला की हे यापुढे आवश्यक राहणार नाही कारण त्यांनी गृहित धरले की ते एकाच इंजिनसह उड्डाण चालू ठेवू शकतात.

त्यानंतर हे विमान आठ हजार फूट उंचीवर गेले आणि ते कॉर्फूच्या ओलांडून इटलीच्या ब्रिंडिसी विमानतळावर गेले.

जर्मन नेटवर्क आरटीएलच्या म्हणण्यानुसार, वैमानिकांना ब्रिंडिसीकडे अभ्यासक्रम बदलण्यास भाग पाडले गेले कारण इंजिनच्या बिघाडामुळे त्यांना डसेल्डॉर्फला जाण्याची परवानगी मिळाली नाही.

‘कोणत्याही गैरसोयीबद्दल आम्ही दिलगीर आहोत, परंतु कोणत्याही वेळी प्रवासी सुरक्षा ही आमची सर्वोच्च प्राधान्य आहे’, असे कॉन्डोर एअरवेजने एका निवेदनात म्हटले आहे.

बोर्डातील प्रवाशांना आणि चालक दल यांना पुगलियामध्ये एक रात्र घालवायला भाग पाडले गेले, परंतु त्यांचे नवीन आपत्कालीन स्थान स्थानिक आस्थापनांमध्ये त्या सर्वांना सामावून घेण्यास असमर्थ ठरले.

कॉन्डोर एअरलाइन्सने बिल्डला सांगितले की, विमानतळावर अडकलेल्या प्रवाशांना या घटनेनंतर फूड व्हाउचर आणि ब्लँकेट देण्यात आले आहेत.

सोमवारी सकाळी ते निघून गेल्यावर, काही प्रवासी अजूनही दुसर्‍या विमानात चढण्याऐवजी कॉर्फूला परत जाण्यासाठी 19 तासांचा बस प्रवास करण्याचा निर्णय घेतलेल्या परीक्षेमुळे अजूनही आश्चर्यचकित झाला.

आगीचे कारण निश्चित करण्यासाठी तपास सुरू करण्यात आला आहे.

या घटनेदरम्यान विमानातून येणा .्या ‘बहिरेपणाचा आवाज, स्फोटांसारखा वाटणारा उदात्त आवाज ऐकून ग्राउंडमधील बर्‍याच रेकॉर्डिंगने नोंदवले.

त्यावेळी कॉर्फू विमानतळ लाल अ‍ॅलर्टवर ठेवण्यात आले होते, जेव्हा विमान स्वतःकडे वळले

त्यानंतर हे विमान आठ हजार फूट उंचीवर गेले आणि कॉर्फूच्या ओलांडून इटलीच्या ब्रिंडिसी विमानतळावर गेले.

हे नंतर येते बर्मिंघम विमानतळावर आपत्कालीन लँडिंग करण्यासाठी विमानाने धावपट्टी खाली उतरविली 6 ऑगस्ट रोजी सर्व उड्डाणे तासन्तास राहण्यास भाग पाडतात.

बीच बी 200 सुपर किंग एअर प्लेन, हे छोटे विमान बेलफास्टला गेले होते.

अज्ञात राहण्याची इच्छा बाळगणा one ्या एका निरीक्षकाने विमानाचे चित्रीकरण केले – आपत्कालीन थांबल्यामुळे त्याचे लँडिंग गिअर पूर्णपणे वाढविल्याशिवाय खाली उतरण्यास भाग पाडले गेले.

आपत्कालीन लँडिंगनंतर तीन जणांना वैद्यकीय मदत मिळाली, परंतु फक्त एका व्यक्तीवर किरकोळ जखमांवर उपचार केले गेले.