इझीजेट केबिन मॅनेजरने कॉमेडी रूटीनमध्ये फ्लाइट सेफ्टीच्या घोषणांमध्ये बदल केल्यामुळे सहकार्‍यांना ‘लवली लेडीज’ आणि ‘डार्लिंग’ कॉल केल्याबद्दल काढून टाकले.

महिला सहकारी कामगारांना ‘लवली लेडीज’ आणि ‘डार्लिंग्स’ कॉल केल्याबद्दल काढून टाकल्यानंतर इझीजेट केबिन मॅनेजरने आपले आवाहन गमावले आहे, ज्याचा दावा त्यांनी ‘फ्लर्टी बॅनर’ असल्याचा दावा केला.

आठ वर्षांच्या बजेट एअरलाइन्समध्ये काम करणा Ro ्या रॉस बारवरही टॅनॉयच्या घोषणेला सेफ्टी ब्रीफिंगऐवजी विनोदी रूटीनमध्ये बदलल्याचा आरोपही करण्यात आला.

कर्मचारी आणि ग्राहकांनी त्याच्या वर्तनाबद्दल अनेक तक्रारी केल्यानंतर त्याला एकूण गैरवर्तन केल्याबद्दल त्याला काढून टाकण्यात आले.

तक्रारींपैकी त्याने सहका colleagues ्यांना ‘सुंदर स्त्रिया’, ‘डार्लिंग’ आणि ‘यंग लेडी’ म्हटले.

श्री. बार म्हणाले की, त्यांच्या टिप्पण्या ‘फ्लर्टी बॅनर’ आहेत आणि सुरुवातीला लैंगिक प्रवृत्तीबद्दल त्याला डिसमिस केले गेले आणि त्याविषयी भेदभाव केल्याचा दावा केला, असा दावा केला की, ‘समलिंगी सहका as ्या सारख्याच टिप्पण्या देऊ शकत नाही’ असे त्यांना सांगण्यात आले.

काढून टाकल्यानंतर श्री. बार यांनी हा खटला रोजगार न्यायाधिकरणाकडे नेला.

तथापि, न्यायाधीशांनी इझीजेटची बाजू घेतली आणि असे सांगितले की त्याच्या वागण्याने कंपनीची ‘मूल्ये आणि तत्त्वे’ कायम ठेवली नाहीत.

एडिनबर्ग येथे आधारित, श्री बार यांनी एप्रिल २०१ in मध्ये इझीजेट येथे काम करण्यास सुरवात केली आणि नोव्हेंबर २०१ in मध्ये त्याला कायमस्वरुपी केबिन व्यवस्थापक म्हणून पदोन्नती देण्यात आली.

इझीजेटने महिला सहकारी कामगारांना ‘लवली लेडीज’ आणि ‘डार्लिंग्स’ कॉल केल्याबद्दल रॉस बारने आपले आवाहन गमावले आहे, ज्याचा दावा त्यांनी केला आहे की ‘फ्लर्टी बॅनर’ होता.

एडिनबर्ग येथे आधारित, श्री बार यांनी एप्रिल २०१ in मध्ये इझीजेट येथे काम करण्यास सुरवात केली आणि नोव्हेंबर २०१ in मध्ये त्याला कायमस्वरुपी केबिन व्यवस्थापक म्हणून पदोन्नती देण्यात आली.

ऑगस्ट २०२२ मध्ये उड्डाण करणा his ्या त्यांच्या आचरणाबद्दलच्या तक्रारीनंतर श्री बार यांनी लैंगिक छळाशी संबंधित शिस्तभंगाच्या सुनावणीस हजेरी लावली, जिथे त्याला अंतिम इशारा देण्यात आला.

त्याला सांगण्यात आले की ‘क्रू मॅनेजर म्हणून, रॉसने नेहमीच व्यावसायिक आणि त्याच्या क्रूसाठी एक चांगले रोल मॉडेल असणे महत्वाचे आहे’.

असे असूनही, 2023 आणि 2024 मध्ये पुढील तक्रारी केल्या गेल्या.

एका फ्लाइटवर, त्याने एका सहका ush ्यासह ब्रश केल्याचे कबूल केले आणि असे म्हटले: ‘अरे मी नुकताच तुमच्या बुब्सवरुन घासला आहे.’

ट्रिब्यूनलने ऐकले की एका वेगळ्या उड्डाणात, लहान मुलांसह प्रवाश्यांसमोर एका महिला सहका with ्यासह जायची वाट खाली जाताना तो मोठ्याने म्हणाला: ‘मी काहीही करत नाही .. मी फक्त तुझ्या गाढवावर पहात आहे.’

टॅनॉय सिस्टम वापरताना, श्री बारने महिला केबिन क्रूला ‘लवली लेडीज’ म्हणून संबोधले.

त्याने प्रवाशांना ‘डार्लिंग’, ‘यंग मॅन’ किंवा ‘युवती’ असेही म्हटले.

एका सहका .्याने वेगळी तक्रार केली: ‘संपूर्ण शिफ्टमध्ये तो लैंगिक संबंधाबद्दल बोलत होता किंवा त्याबद्दल विनोद करतो.

‘त्याने स्पष्ट केले की बोलण्याआधीच त्याला निलंबित करण्यात आले होते की कोणीतरी यापूर्वी त्याच्याविरूद्ध ठेवले होते कारण “मी एवढेच सांगितले होते की ती गर्भवती झाल्यास तिचे स्तन मोठे होईल आणि त्यांनी काय केले याचा अंदाज लावा”.

‘तिने असेही म्हटले आहे की त्याने तिचा आणि दुसर्‍या क्रू मेंबरला त्याचा’ अधिक आकर्षक सहकारी ‘म्हणून संबोधले आहे.

रोजगार न्यायाधिकरणास असे आढळले की ‘एकूण गैरवर्तनासाठी डिसमिस करणे इझीजेटसाठी खुल्या वाजवी प्रतिसादांच्या श्रेणीत होते’ (चित्रात: श्री. बार)

श्री बार यांनी असा दावा केला की ही टिप्पणी स्वत: ची हानीकारक आहे आणि आक्षेपार्ह नाही.

तो असेही म्हणाला की त्यांना सहका with ्यांसह ‘बॅनर’ करणे आवडते.

बॅगमध्ये विस्तार सीटबेल्ट ठेवताना तो म्हणाला: ‘त्यात भरण्याचा प्रयत्न करताना समस्या येत आहे? पण तुम्हाला ही समस्या कधीच नव्हती. ‘

त्यांनी असे म्हटले आहे की त्याने सर्व सुरक्षा घोषणा प्रवाश्यांकडे दिली होती, जरी त्याने कबूल केले की वाफ चार्जिंगच्या नियमांचा संदर्भ घेण्यास तो विसरला होता, जे अनिवार्य होते.

सुनावणीनंतर सप्टेंबर २०२24 मध्ये त्याला काढून टाकण्यात आले परंतु त्यांनी या निर्णयावर अपील केले.

मागील सुनावणीपासून त्याच्याविरूद्ध पक्षपात झाल्याचा दावा त्यांनी केला आणि बहुसंख्य प्रवाश्यांनी आपल्या कामाच्या ठिकाणी वागण्याचा आनंद घेतला.

तथापि, रोजगार न्यायाधिकरणास असे आढळले की ‘एकूण गैरवर्तनासाठी डिसमिस करणे इझीजेटसाठी खुल्या वाजवी प्रतिसादांच्या श्रेणीत होते’.

रोजगार न्यायाधीश मुरिएल रॉबिसन म्हणाले: ‘केबिन मॅनेजर म्हणून तुम्ही विश्वासाच्या स्थितीत आहात आणि मला असे वाटते की या परिस्थितीच्या संदर्भात विश्वास ठेवला आहे, आपण स्वत: ला अशा प्रकारे आयोजित केले पाहिजे की आपल्या क्रूला विमानात सुरक्षित वाटेल.

‘महिला क्रू मेंबर्सना केलेल्या आचरण आणि टिप्पण्यांच्या संदर्भात तुम्ही या परिस्थितीत प्रथमच आलात.

‘तुम्ही उभे केले की तुमच्या संरक्षित वैशिष्ट्यांमुळे समान परिस्थितीत इतरांच्या तुलनेत तुमच्याशी वेगळ्या पद्धतीने वागणूक दिली गेली आहे.

‘माझ्या तपासणीत हा दावा सिद्ध करण्यासाठी कोणताही पुरावा उघड झाला नाही.

‘हा माझा विश्वास आहे की ही प्रक्रिया सुसंगत आणि निष्पक्ष होती आणि तुमच्या सहका to ्यांशी तुम्हाला वेगळ्या पद्धतीने वागवले गेले नाही.

‘१ March मार्च, २०२24 रोजी आपण यशस्वीरित्या प्रशिक्षण पूर्ण केले ज्यामध्ये कामाच्या ठिकाणी विविधता, समावेश आणि समानतेवर संपूर्ण लक्ष केंद्रित केले गेले.

‘असे असूनही, आपल्या सतत वर्तनामुळे या प्रशिक्षणात नमूद केलेली मूल्ये आणि तत्त्वे कायम ठेवण्यात अपयशी ठरले.’