स्ट्राइकिंग ट्यूब ड्रायव्हर्स तिस third ्या दिवसासाठी लंडन नेटवर्कला अपंग म्हणून दोन-एक-एक-एक-लेगोलँड तिकिटांची मागणी करीत आहेत

स्ट्राइकिंग ट्यूब ड्रायव्हर्सना त्यांच्या मागण्यांच्या यादीचा एक भाग म्हणून दोन-एक-एक-एक लेगोलँडची तिकिटे हवी आहेत ज्यात आधीपासूनच अधिक वेतन आणि चार दिवसांच्या कार्यरत आठवड्याचा समावेश आहे कारण त्यांनी राजधानीला पुढील प्रवासाच्या अनागोंदीमध्ये प्रवेश केला आहे.

रेल्वे, सागरी आणि वाहतुकीचे सदस्य (आरएमटी) तिस third ्या दिवसासाठी त्यांच्या £ 72,000-वर्षांच्या नोकरीतून बाहेर पडले आहे, ज्यामुळे शहरात प्रवेश करण्यासाठी दात आणि खिळखिळी लढा देणा brit ्या कष्टकरी ब्रिटनसाठी एक उन्मत्त गोंधळ उडाला आहे.

ट्यूब ड्रायव्हर्स स्वत: ला पिकेट लाइनवर उतरत असताना, लंडनमधील कामगार बस, बोटी, बाईक आणि गाड्यांवर पॅक करत आहेत – प्रयत्न करीत असताना पूर्णपणे ग्रिडलॉक्ड रहदारी आणि अपंग सायकल लेन बंद टाळा?

ओलांडून फुटेज लंडन कोट्यावधी ब्रिटन बसमध्ये भरलेले शहर ‘खंडणीसाठी’ असल्याचे दाखवून दिले आहे, त्यामुळे भरलेले दरवाजे पूर्णपणे बंद होऊ शकले नाहीत आणि थांब्यावर मॅमथ रांगा दिसू लागली.

आणि आता, हे उघड झाले आहे टेलीग्राफ स्ट्रायकर्सच्या मागण्यांमध्ये एक प्राइवेट ट्रॅव्हल कार्ड समाविष्ट आहे ज्यामध्ये त्यांना लेगोलँड, थॉर्पे पार्क आणि चेसिंग्टन वर्ल्ड ऑफ अ‍ॅडव्हेंचर सारख्या थीम पार्कला स्वस्त तिकिटे आणि सूट दिली जाईल.

ते येथे त्यांना सूट देखील पाहतील कॅडबरी वर्ल्ड अँड लंडन आय, तसेच मार्गदर्शित टूर येथे बकिंगहॅम पॅलेस आणि मध्य लंडनच्या सोहो येथे ड्रॅग-थीम असलेली पार्टी नाईट.

सिटी येथील टोरी ट्रान्सपोर्टचे प्रवक्ते, हॉल कीथ प्रिन्स म्हणाले की, लंडनचे लोक ‘गुडघ्यावर आणले’ हे शहर पाहण्यास दयाळूपणे वागणार नाहीत जेणेकरून युनियनचे सदस्य ‘रोलरकोस्टर्सवर जाऊ शकतात’.

ते म्हणाले: ‘आरएमटीने सवलतीच्या थीम पार्कची तिकिटे आणि आठवड्यातून अतिरिक्त दिवसाची मागणी करण्यासाठी राजधानी गुडघ्यावर आणली आहे.

लंडनमध्ये अनागोंदीचे दृश्य फुटले कारण प्रवासींनी शहर-वाइड ट्यूब स्ट्राइकच्या दरम्यान काम करण्यासाठी बसेसवर पॅक करण्याचा प्रयत्न केला.

ट्यूब ड्रायव्हर्स स्वत: ला पिकेट लाइनवर जात असताना, लंडनमधील कामगार बस, बोटी, बाईक आणि गाड्यांवर पॅक करत आहेत

‘हा एक विनोद आहे – लंडनचे लोक त्यांना पाहिजे असलेल्या गोष्टींसाठी कठोर परिश्रम करतात आणि जर आरएमटीला असे वाटते की ते रोलरकोस्टर्सवर जाण्यासाठी शहर खंडणीसाठी ठेवणार आहेत तर लंडनचे लोक त्यांना असे करण्यास किती कमी समर्थन देतात हे त्यांना लवकरात लवकर कळेल.

‘हे संकट पुढे जाऊ शकत नाही – महापौर कोठे आहेत आणि आपल्या शहरासाठी या महत्त्वपूर्ण वेळी त्याचे नेतृत्व कोठे आहे?’

प्राइवेट कार्ड त्याच्या धारकांना लंडनच्या बाहेरील मुख्य मार्गाच्या तिकिटांवर 75 टक्के आहे आणि देशभरातील अनेक पर्यटन स्थळांवर दोन-एक-प्रवेश करण्यास अनुमती देते.

मंजूर झाल्यास, हे विद्यमान लाभ ट्यूब ड्रायव्हर्सना प्राप्त होईल जे त्यांच्या प्रियजनांना संपूर्ण लंडनच्या सार्वजनिक परिवहन प्रणालीमध्ये विनामूल्य प्रवास करण्यास पात्र ठरेल.

युनियन स्रोताने वृत्तपत्राला सांगितले की ‘ट्रॅव्हल सवलती वैविध्यपूर्ण आहेत’ आणि ‘लेगोलँडला ट्रिप्स कोणत्याही वाटाघाटीचा भाग बनू नका’.

तथापि, लंडनच्या प्रवाश्यांना आणखी पुढे येण्यास तयार असल्याचे दिसून आले आहे, काहींनी काल अहवाल दिला आहे की उत्तर लंडन ते केन्सिंग्टन सारख्या छोट्या बस मार्गांवर त्यांनी तीन तासांच्या प्रवासाला सामोरे जावे लागले.

असे मानले जाते की आरएमटीच्या सदस्यांसाठी सध्याच्या मागण्यांसाठी सुमारे 200 मिलियन डॉलर्सची किंमत असेल – आणि परिणामी खर्च आणि प्राइव्ह तिकिटाच्या सूटचा विचार करण्यापूर्वीच.

त्यानंतर युनियनच्या सदस्यांना 4.4 टक्के वेतनवाढ देण्याची ऑफर देणा the ्या टीएफएलने सांगितले की, आठवड्यातून hours 35 तासांच्या मागणीपासून कामाचे तास कमी करणे, hours२ तासांपर्यंत ‘सहजपणे अक्षम्य’ असेल.

त्यांनी जोडले की आरएमटीच्या स्ट्राइकसह पुढे जाण्याच्या निर्णयामुळे ते ‘कडवटपणे निराश आहेत’.

टीएफएलच्या वेबसाइटवरील ‘स्ट्राइक अ‍ॅक्शन इफेक्ट्स’ वाचणारे पृष्ठ या आठवड्यात ट्यूब व्यत्यय दर्शविते

लंडनच्या भूमिगत बंद झाल्यामुळे शेकडो लोकांना युस्टनजवळील एका बससाठी रांगेत उभे राहताना दिसले

काल संध्याकाळी गर्दीच्या वेळी व्हिक्टोरिया स्टेशनच्या बाहेर बससाठी रांगा लागली

लाखो कामगारांनी घरी जाण्यासाठी धडपड केल्यामुळे देशभरातील बस स्थानकांवर मोठ्या रांगा दिसल्या

आरएमटी सदस्यांनी किंग्ज क्रॉस सेंट पॅनक्रस भूमिगत बाहेरील पिकेट लाइनवर एकत्र केले

काल काही कामगार खासदारांनी ज्यांचे ट्यूब स्ट्राइकच्या दहशतवादी युनियन बॅरन्सला पाठिंबा दर्शविला आहे आठवड्यातील उर्वरित लंडनला पक्षाघात करण्यासाठी तयार पहा?

कामगार राजधानी ओलांडण्यासाठी ओरडत असताना, लेबरच्या लिव्हरपूल रिव्हरसाईडचे खासदार किम जॉनसन म्हणाले की, ती आरएमटीबरोबर ‘एकता’ मध्ये उभी राहिली आणि निंदनीयपणे जोडली: ‘थकवा आणि अत्यंत शिफ्ट रोटेशन – नेहमीच युनियनमधील शक्ती, नेहमीच कोणत्याही कामगारांना धोका देऊ नये!’

पंतप्रधानांच्या अधिकृत प्रवक्त्याने असे म्हटले आहे की, डाउनिंग स्ट्रीटच्या अधिकृत रेषेच्या तोंडावर उड्डाण करणारे हवाई परिवहन आज सकाळी ट्यूब स्ट्राइकमधून व्यत्यय आणून कंटाळले आहे पालक आपल्या मुलांना शाळेत सोडण्याचा प्रयत्न करीत असताना, रुग्णालयाच्या भेटीवर जा, कामावर जा.

‘आरएमटी आणि टीएफएलला टेबलभोवती परत जाणे आवश्यक आहे आणि प्रवाशांच्या हितासाठी हा वाद सोडविण्यासाठी एकत्र काम करणे आवश्यक आहे.’

एलिझाबेथ लाइन आणि ओव्हरग्राउंड – फक्त दोन ओळी ज्या सामान्य म्हणून चालू आहेत – नेटवर्क शटडाउनमुळे सोमवारी रांगांसह पूर्णपणे भारावून गेले आहेत. स्टेशनमधून बाहेर पडत आहे?

काही प्रवाश्यांनी कमीतकमी नळ्या चालविण्यास व्यवस्थापित केले त्या क्षणाबद्दल सांगितले की जेव्हा ते सोडण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा बंद झालेल्या स्टेशनमध्ये ते अडकले होते.

स्टेशन सोडण्याचे अडथळे प्रवेश करण्यायोग्य नसल्यामुळे आणि कोणत्याही कर्मचार्‍यांच्या आवारात नसल्यानंतर काल मध्यवर्ती मार्गावर डेबडेन येथे प्रवाशांची माफी मागण्यास भाग पाडले गेले.

ते म्हणतात की हे नेहमीपेक्षा स्टेशन उघडल्यामुळे होते आणि कर्मचारी आल्यावर सुमारे 10 मिनिटांनंतर प्रवासी बाहेर पडू शकले.

कष्टकरी लंडनचे लोक राजधानी ओलांडण्यास असमर्थ असल्याने लेबरच्या लिव्हरपूल रिव्हरसाइडचे खासदार किम जॉन्सन म्हणाले की ती आरएमटीबरोबर ‘एकता’ मध्ये उभी राहिली.

प्रवासाच्या अनागोंदीच्या दरम्यान सोमवारी लंडनच्या पुलावर चालताना प्रवाशांचे झुंडी दिसले

ट्यूब स्ट्राइकमुळे एलिझाबेथ लाइनवर प्रवास करण्यासाठी लिव्हरपूल स्ट्रीट स्टेशनच्या बाहेरील प्रवासी रांगेत रांगा लावतात

आरएमटी युनियनचे सदस्य लंडन ब्रिज अंडरग्राउंड स्टेशनच्या पिकेट लाइनवरही आले

रविवारी अद्याप मर्यादित सेवेसह स्ट्राइक सुरू करण्यात आले, परंतु संपूर्ण-स्केल वॉकआउट मार्च 2023 पासून भूमिगत नेटवर्क पूर्णपणे बंद करण्यात आलेली पहिलीच वेळ आहे.

टीएफएल म्हणाले: ‘आम्ही स्पष्ट झालो आहोत की कामकाजाच्या आठवड्यात कपात करण्याची त्यांची मागणी परवडणारी आणि अव्यवहार्य आहे आणि आम्ही त्यांना त्यांच्या सदस्यांकडे आमची ऑफर देण्यास उद्युक्त करतो.’

गेल्या जानेवारीत श्री. खान यांनी ट्यूब कामगारांना मारहाण करण्यापासून रोखण्यासाठी m० दशलक्ष डॉलर्सचा मोठा लंडन अथॉरिटी फंड वापरला होता.

परंतु दृष्टीक्षेपात आणि एका आठवड्यातील व्यत्यय न घेता, अनेकांनी लंडनच्या महापौरांना प्रश्नात म्हटले.

बेक्सले आणि सिडकपचे कंझर्व्हेटिव्ह खासदार लुई फ्रेंच म्हणाले की, महापौर एक्स वरील एका पोस्टमध्ये ‘कृतीत बेपत्ता’ आहे.

त्यांनी लिहिले: ‘या आठवड्याच्या संपाच्या कारवाईमुळे लाखो लंडनमधील लोकांवर परिणाम होईल. कामगार संघटनेचे पेमास्टर्स ट्यूब ड्रायव्हर्ससाठी आधीच £ 65 के प्लस मिळविणार्‍या कमी कामासाठी अधिक वेतन हवे आहे.

‘हा श्रम मार्ग आहे आणि सादिक खान आहे शून्य स्ट्राइकचे आश्वासन असूनही पुन्हा पुन्हा कृतीत हरवले. ‘

लंडनच्या महापौरांच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘लंडनमधील लोकांसाठी संपाची कारवाई किंवा व्यत्यय कोणालाही पाहू इच्छित नाही.

लंडनमध्ये प्रयत्न करण्यासाठी आणि तयार करण्यासाठी प्रवाशांना दात आणि नखे लढायला भाग पाडले गेले आहे

भूमिगत बंद झाल्यानंतर किंगच्या क्रॉस स्टेशनच्या बाहेर टॅक्सीसाठी गर्दी रांग

ट्यूब स्ट्राइक सुरू असताना मध्य लंडनमधील लिव्हरपूल स्ट्रीट स्टेशनजवळील बस स्टॉपवर प्रवासी थांबतात

‘स्ट्राइक लंडनच्या व्यवसाय आणि प्रवाशांवर गंभीर परिणाम करा. महापौरांनी आरएमटी आणि टीएफएलला या प्रकरणाचे निराकरण करण्यासाठी आणि नेटवर्कला पुन्हा उघडण्यासाठी टेबलच्या आसपास जाण्यासाठी उद्युक्त केले. ‘

आरएमटीच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ते ‘छोट्या छोट्या व्यवसायांना किंवा जनतेला अडथळा आणण्यासाठी संपावर जात नाहीत’.

ते पुढे म्हणाले: ‘टीएफएल व्यवस्थापनाच्या अंतर्ज्ञानाच्या दृष्टिकोनामुळे आणि थकवा कमी करण्यात मदत करण्यासाठी आणि आमच्या सदस्यांवरील दीर्घकालीन शिफ्टच्या कामाचे दुष्परिणाम कमी होण्यास मदत करण्यासाठी कामकाजाच्या आठवड्यात थोडासा कपात करण्याचा विचार करण्यास नकार दिल्यामुळे हा संप पुढे जात आहे.

‘आमचा विश्वास आहे की एक लहान कामकाजाचा आठवडा योग्य आणि परवडणारा आहे, विशेषत: जेव्हा आपण टीएफएलला मागील वर्षी 166 दशलक्ष डॉलर्स आणि 10 अब्ज डॉलर्सचे वार्षिक ऑपरेटिंग बजेट मानता.

परंतु अर्थव्यवस्थेने यापूर्वीच फटका बसल्यामुळे बिझनेसल्डनचे उप -मुख्य कार्यकारी मुनिया बरुआ यांनी सांगितले की, आरएमटी आणि टीएफएल दोघांनाही ‘तातडीच्या’ करारावर येण्याचे आवाहन केल्यामुळे या हल्ल्यांमुळे छोट्या छोट्या व्यवसायांवर नाटकीय धक्का बसला आहे.

ती म्हणाली: ‘लंडनच्या लोकांसाठी हे अत्यंत निराशाजनक आहे जे शहराभोवती फिरण्यासाठी ट्यूबवर अवलंबून आहेत. हे विशेषत: आतिथ्य, किरकोळ आणि सांस्कृतिक क्षेत्रातील फूटफॉलवर अवलंबून असलेल्या कंपन्यांना ठोकेल. ‘

डाऊनिंग स्ट्रीटनेही कंपन्यांकडून आर्थिक हिट ग्रस्त होण्याबद्दल चेतावणी दिली. एनओ 10 च्या प्रवक्त्याने असे म्हटले आहे: ‘काम आणि फूटफॉलसाठी ट्यूबवर अवलंबून असलेले व्यवसाय या स्ट्राइकने कंटाळले जातील.’

परंतु कामगारांच्या अधिकारांवरील सुधारणांच्या सूचनांनुसार पंतप्रधानांच्या कार्यालयाने मागे ढकलले.

लंडनचे महापौर सादिक खान यांनी ‘अदलाबदल’ केल्याबद्दल खासदारांनी टीका केली आहे.

लंडन ब्रिजसारख्या पर्यटक आणि कामगारांनी भरलेल्या शहरातील अनेक लोकप्रिय क्षेत्र येत्या आठवड्यात निर्जन होतील

वॉटरलूकडे जाणारी बस चुना बाईक, ई-स्कूटर आणि वॉकर्सवर प्रवाशांनी वेढली होती

सर केर स्टार्मरचे प्रवक्ते म्हणाले, ‘आम्ही आमच्या सुधारणांना पूर्वीच्या सरकारच्या विपरीत, युनियनशी अधिक रचनात्मक संबंध ठेवण्यास सांगितले आहे,’ असे सर केर स्टाररचे प्रवक्ते म्हणाले.

‘आणि अर्थव्यवस्थेसाठी अधिक सुरक्षित कार्यबल देखील चांगले आहे, उत्पादकतेसाठी चांगले आहे.’

कोल्डप्ले आणि पोस्ट मालोनने वेम्बली आणि टॉटेनहॅम हॉटस्पूर स्टेडियमवर त्यांच्या नियोजित गिगचे पुन्हा शेड्यूल केल्यामुळे स्ट्राइकचे परिणाम आधीच अर्थव्यवस्थेला लागले आहेत.

कोल्डप्ले यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे: ‘लंडन अंडरग्राउंडवर नियोजित औद्योगिक कारवाईमुळे आम्हाला सध्याच्या वेम्बली स्टेडियमच्या धावण्याच्या आमच्या अंतिम दोन मैफिलींचे पुन्हा शेड्यूल करण्यास भाग पाडले गेले आहे हे जाहीर केल्याबद्दल आम्हाला दिलगीर आहोत.

‘ट्यूब सर्व्हिसशिवाय, मैफिली आणि पुन्हा सुरक्षितपणे घरी, 000२,००० लोकांना मिळवणे अशक्य आहे आणि म्हणूनच 7 आणि 8 सप्टेंबरच्या रात्री कोणताही कार्यक्रम परवाना मिळू शकत नाही.’

असा अंदाज लावला गेला आहे की येत्या आठवड्यात अर्थव्यवस्थेची एकूण किंमत शेकडो कोट्यावधीपर्यंत पोहोचू शकते.

राजधानीतील प्रवासी जेव्हा लंडन अंडरग्राउंड पूर्ण सेवेत परत येईल तेव्हा आणखी दु: खाचा सामना करा, त्यानंतर ताबडतोब क्षितिजावर बस स्ट्राइक.

नियोजित कारवाई पुढे गेल्यास, सेवा फर्स्ट बस द्वारा संचालित शुक्रवार, 12 सप्टेंबर ते सोमवार, 15 सप्टेंबर रोजी पहाटे 5 वाजेपर्यंत पश्चिम, वायव्य आणि नै w त्य लंडनमध्ये प्रहार करेल.

यावेळी ट्यूब नेटवर्क पुन्हा कार्यरत नसल्यास कामगारांना त्या प्रदेशातून शहराच्या मध्यभागी बनविण्यासाठी सर्वशक्तिमान कार्याचा सामना करावा लागतो.