स्टीव्हन स्पीलबर्ग म्हणतात की जब्स एका सोप्या कारणास्तव बनले

“जब्स” त्या चित्रपटांपैकी एक आहे ज्यात त्याबद्दल नशिबाची भावना आहे. चित्रपट इतका यशस्वी, प्रभावी आणि प्रिय झाला आहे त्याशिवाय जगाची कल्पना करणे अशक्य आहे? जेव्हा “जबड्यांचा” विचार केला जातो तेव्हा असे वाटते की एखाद्या मार्गाने, कसा तरी, चित्रपट नेहमीच तयार होतो. ERINO म्हणजे काय ते म्हणजे, years१ वर्षांपूर्वी, स्वत: दिग्दर्शक स्टीव्हन स्पीलबर्ग यांच्यासह “जबस” बनविण्यात जवळजवळ कोणीही गुंतलेले असे मत नव्हते. सुरूवातीस, पीटर बेंचलेच्या स्त्रोत कादंबरीतून एक मोठे मोशन चित्र बनवण्याची शक्यता कॅमेरा गुंडाळण्यापूर्वीच लोकांना त्रासदायक वाटली, कारण स्पीलबर्गला कामावर घेण्यापूर्वी असंख्य दिग्दर्शक प्रकल्पात गेले. त्यातील काही सर्जनशील मतभेदांच्या कारणास्तव सोडले, तरीही इतरांनी चित्रपटावरील पुस्तकाची कथा कॅप्चर करणे किती तर्कसंगतपणे कठीण आहे हे दर्शविले. तथापि, १ 197 44 मध्ये हॉलीवूडच्या पारंपारिक शहाणपणामुळे शार्क खूपच हसतो (कारण वास्तविक शार्क वापरणे या प्रश्नाच्या बाहेर होते) किंवा समुद्र खूपच बनावट दिसेल (एका टँकमध्ये शूट केल्यामुळे).

स्पीलबर्ग, रिचर्ड मॅथिसनच्या “ड्युएल” च्या रिअल डेझर्ट रोडवर पूर्णपणे शूटिंग, हॉट ऑफ, असे गृहीत धरले की तो मेकॅनिकल शार्कसह खुल्या समुद्रावर “जबस” चित्रीकरण करू शकतो? निश्चितच, तरुण चित्रपट निर्मात्याची महत्वाकांक्षा हब्रीसकडे वळली आणि “जब्स” प्रॉडक्शनच्या समस्यांमुळे गोंधळ उडाण्यासाठी कुप्रसिद्ध शूट बनले. त्या समस्यांचे चांगले दस्तऐवजीकरण केले गेले आहेया अडचणींवर उत्पादन कसे करावे या प्रश्नावर कमी चर्चा झाली आहे. या वर्षाच्या 50 व्या वर्धापन दिन उत्सवांचा एक भाग म्हणून, अकादमी संग्रहालय 14 सप्टेंबर रोजी लॉस एंजेलिसमध्ये “जबस: द प्रदर्शन” उघडणार आहे आणि श्री स्पीलबर्ग या प्रदर्शनाचे उद्घाटन करण्यासाठी आणि चित्रपटावरील काही आठवण करून देण्यासाठी विशेष प्रेस पूर्वावलोकन दिवशी होते. आपल्या भाषणादरम्यान, स्पीलबर्गने उघड केले की “जब्स” ने एका सोप्या कारणास्तव थिएटरमध्ये ते बनविले: “कोणालाही थांबायचे नव्हते.” हे स्पष्ट वाटेल, परंतु चित्रपट निर्मितीमध्ये – किंवा जीवनातील कोणतेही कार्य खरोखर – हे उत्कटतेने आणि चिकाटीचे मिश्रण आहे ज्यामुळे खरोखर सर्व फरक पडतो.

असंख्य लेख, मुलाखती, माहितीपट आणि “जबस” तयार करण्याबद्दल बरेच लोक, बहुतेक लोकांना हे माहित आहे की चित्रपटाचे शूटिंग, विशेषत: तिसरा कायदा समुद्राच्या मध्यभागी ऑर्का वर सेट केला होता, तो पिकनिक नव्हता? तरीही बर्‍याच कास्ट आणि क्रू मेंबर्सने – विशेषत: स्पीलबर्ग – या अनुभवाचा किती त्रासदायक आहे याबद्दल बोलले आहेत, परंतु परिणामी उत्पादन बंद होण्याच्या आणि चांगल्या गोष्टींसाठी भंगार कसे होते याबद्दल कमी चर्चा झाली आहे. स्पीलबर्गने प्रेस इव्हेंट दरम्यान आठवल्याप्रमाणे, चित्रपटाला बंद करण्याचे प्रत्येक कारण होते, परंतु असे नव्हते की प्रत्येकाने स्वत: सह सोडण्यास नकार दिला. ते म्हणाले, “आमच्या मार्गावर टाकलेल्या अडथळ्यांचे प्रमाण सहन करण्यास मी खरोखर तयार नव्हतो,” तो म्हणाला. “मदर नेचरसह प्रारंभ … माझे हब्रीस होते [that] आम्ही हॉलीवूडचा एक क्रू घेऊ शकतो, अटलांटिक महासागरात 12 मैल बाहेर जाऊ आणि यांत्रिक शार्कसह संपूर्ण चित्रपट शूट करू शकलो. “स्पीलबर्ग पुढे म्हणाला,” मला वाटले की ते जलतरणपणे जात आहे. आणि मला खरोखरच कल्पना नव्हती की दुसरे तू आई निसर्ग आणि मोहित करतोस, सर्व काही आपल्या आणि आपल्याविरूद्ध षडयंत्र करण्यास सुरवात करते. “आणि तो तिथेच थांबला नाही. त्याने स्पष्ट केल्याप्रमाणे:

“आणि आपण काय वाचले आहे आणि प्रदर्शनाचे प्रकार काय सूचित करतात: हब्रीस आणि निरर्थकतेचा हा एक वास्तविक व्यायाम होता. [it got made] कारण आपल्या सर्वांना कधीही सोडण्याची इच्छा नव्हती आणि आम्ही चित्रपट पूर्ण केल्याचे संपूर्ण कारण होते. मला प्रत्यक्षात बर्‍याच वेळा ऑफर देण्यात आली होती, या चित्रपटाच्या कृतज्ञतेने झुकण्याची संधी, दुसर्‍या दिग्दर्शकाची जागा न घेता, परंतु चित्रपट बंद ठेवण्याची संधी. आणि जेव्हा आम्ही वेळापत्रकात 90 दिवसांच्या जवळपास होतो, तेव्हा त्याबद्दल 90 दिवसांच्या वेळापत्रकात विचार करा. जसे हे निष्पन्न होते, हा चित्रपट वेळापत्रकात शंभर दिवसांचा होता. आम्ही 158 दिवस शूट केले, परंतु कोणालाही सोडायचे नव्हते. कोणालाही थांबायचे नव्हते. “

स्पीलबर्ग पुढे जसजसा पुढे जात आहे, त्याने अवांछित वस्तूंकडे शॉट स्पष्ट ठेवण्याइतके सोपे पैलू कसे स्पष्ट केले आणि समुद्रावर शूटिंग करताना आक्रमण करणार्‍या घटकांना फ्रेम करण्यासाठी कॅमेरा स्थिती हलविणे हे कसे आहे हे त्यांनी स्पष्ट केले. “जबस” चित्रीकरण करत असताना, बर्‍याचदा सेलबोट्स फ्रेममध्ये जात असत, ज्यामुळे त्यांच्याकडे जाणे थांबणे चांगले आहे की नाही यावर वादविवाद झाला, किंवा कॅमेरावरील लेन्स आकार बदलून वेळ वाचवला की घट्ट शॉट मिळविण्यासाठी (जे चित्रपटाच्या निवडलेल्या लुकशी तडजोड करेल) किंवा अनेक उत्पादन बोटींना नवीन स्थानावर स्थानांतरित करण्यासाठी अँकर उचलेल. जेव्हा एखादी व्यक्ती “जबस” बनवण्यामध्ये गुंतलेल्या सर्व लॉजिस्टिक्सचा विचार करते, तेव्हा हे आश्चर्य आहे की हे कधीही संपले आहे, खराब झालेल्या शार्कवर हरकत नाही.

“जबस” चा एक मोठा अडथळा म्हणजे अमेरिकेच्या लँडलुबर्सने मान्यता दिली: स्थिरता. खरंच, कास्ट आणि क्रू या महासागराच्या हालचालीमुळे तासन्तास शूटिंगच्या दिवसात सहन करावे लागले जे फक्त वाढतच राहिले याचा अर्थ असा की उत्पादनातील प्रत्येकाला समुद्रकिनारा मिळाला. स्पीलबर्गने स्पष्ट केल्याप्रमाणे, हे फक्त समुद्राच्या मध्यभागी बाहेर पडण्याशी कमी होते आणि शूटिंगची परिस्थिती कमी असताना उत्पादनास कमीतकमी कमी कालावधीत असे होते:

“म्हणून बहुतेक वेळा आम्ही थांबलो. लोक कार्ड खेळत असत, बर्‍याच लोकांना उलट्या झाल्या कारण ते महासागर होते. मी माझ्या आयुष्यात इतकी उलट्या पाहिली नाहीत. मी असे नाही. सहा महिन्यांत समुद्राच्या बाहेर मी इतके लोक आजारी पडलेले पाहिले नाहीत. काही कारणास्तव, मला असे वाटले नाही की मला आजारी पडले नाही.” मला आजारी पडले नाही. “

स्पीलबर्गची चिंता फक्त स्वत: बद्दल, त्याचा चित्रपट किंवा स्टुडिओच्या दबावांबद्दल नव्हती, परंतु त्याच्या क्रूच्या जीवनाविषयी आणि कल्याणबद्दल देखील होती. त्याने स्पष्ट केल्याप्रमाणे, अंतहीन (आणि अविरतपणे कठीण) शूटचे उप -उत्पादन कधी संपेल याची खात्री नव्हती:

“चालक दल मला विचारतच राहिला आहे, आणि दर आठवड्याला मी पाच किंवा सहा लोक माझ्याकडे आलो होतो, ‘मला मुले आहेत, माझ्याकडे आश्रित आहेत. मी त्यांना पाहिले नाही, मी माझे कुटुंब पाहिले नाही. मी येथे पाच महिने आहे. फक्त आपल्या चित्रपटावर काम करत राहण्यासाठी मला प्रोत्साहन द्या. मला जेव्हा आपण भुंकायला जाता तेव्हा मला एक तारीख द्या.’ आणि आम्ही मार्थाच्या व्हाइनयार्डला गुंडाळण्यापूर्वी दोन आठवड्यांपर्यंत आम्ही कधी लपेटणार होतो हे मला माहित नव्हते.

लॉरेन्ट बोझेरेओच्या “द मेकिंग ऑफ जब्स” माहितीपटात, स्टार रिचर्ड ड्रेफस स्पीलबर्गने त्याच्या क्रूने त्याला समुद्रात टाकण्याच्या भीतीने मार्थाच्या व्हाइनयार्डमध्ये जाणीवपूर्वक कसे राहिले नाही याबद्दल एक कथा दिली आणि वरील स्मरणशक्तीमुळे स्पीलबर्गच्या पॅरानोईया आणि अपयशी लोकांना या अनुभवातून समजावून सांगण्यास मदत होते. तरीही लवकरच आणि या सर्व वर्षांनंतर, स्पीलबर्गने हे ओळखले की चित्रपट संपण्यासाठी स्वत: आणि त्याच्या क्रूमध्ये काहीतरी विलक्षण घडले आहे:

“जेव्हा आपण एखाद्या गोष्टीवर टिकून राहण्याचा प्रयत्न करीत असता तेव्हा घडणारी कॅमेरेडी. हे आपल्या सर्वांना जवळ आणले. बर्‍याच वर्षांनंतर मी क्रू किंवा कास्टच्या जवळ कधीच नव्हतो. परंतु जेव्हा आपण एक संघ म्हणून काम करता तेव्हा हे अंतिम उदाहरण होते की आपण अंतिम ओळी ओलांडून बॉल मिळवू शकता. आणि आम्ही चित्रपटाचा खूप अभिमान बाळगतो.”

“जब्स” हे मानवी चिकाटी आणि जगण्याच्या अभिमानाचा सर्वात शुद्ध सिनेमाचा अभिव्यक्ती आहे आणि तो अपघात नाही. एक प्रकारे, ज्याने “जबडे” केले त्यांना त्याद्वारे जगावे लागले आणि त्यांचा अनुभव आम्हाला सामायिक करण्यासाठी कायमचा अमर झाला आहे.