कॅनडा पोस्ट कामगारांनी कामगार विवादात उड्डाण करणारे हवाई परिवहन करणे थांबवले आहे – राष्ट्रीय राष्ट्रीय

बिझिनेस फ्लायर्स वितरित करण्यावर बंदी सोमवारी सकाळी कॅनडामध्ये अंमलात आली, दरम्यानच्या कामगार वादातील ताज्या हालचाली कॅनडा पोस्ट आणि त्याचे संघटित टपाल कामगार.
कॅनेडियन टपाल कामगार संघटना गेल्या आठवड्यात या हालचालीची घोषणा केली नॅशनल मेल कॅरियरला वाटाघाटीच्या टेबलावर परत भाग पाडण्याच्या प्रयत्नात, जिथे पुन्हा एकदा नवीन करारावर चर्चा थांबली आहे.
“कॅनडा पोस्टला टेबलवर परत जाण्याची गरज आहे,” कप राष्ट्रीय अध्यक्ष जॅन सिम्पसन यांनी शुक्रवारी ओटावा येथे पत्रकार परिषदेत सांगितले.
“जर कॅनडा पोस्ट स्टॉल करत राहिला तर टपाल कामगारांना वाटाघाटी पुढे नेण्यासाठी जोरदार कारवाईचा विचार करण्याशिवाय पर्याय नाही.”
सोमवारपर्यंत कोणतीही नवीन चर्चा होणार नाही.

दरम्यान, कॅनडा पोस्ट म्हणतो की सोमवारी सकाळी 12:01 नंतर पुढील सूचना होईपर्यंत ते त्याच्या सुविधांवर ड्रॉप-ऑफसाठी यापुढे तथाकथित “नेबरहुड मेल” स्वीकारत नाही. मेलिंगसाठी त्या फ्लायर्सचे वितरण करणारे ट्रक दूर केले जातील, असे म्हटले आहे आणि विद्यमान साहित्य स्टोरेजमध्ये ठेवले जाईल.
कंपनीने सोमवारी सांगितले की ते सीयूपीडब्ल्यूच्या निर्णयामध्ये “निराश” आहे आणि दावा केला की फ्लायर डिलिव्हरी बंदीमुळे संघटित टपाल कामगारांवर परिणाम होतो “ज्यांना त्यांच्या वेतनात उड्डाण करणारे हवाई परिवहन आहे.”
“या निर्णयाचा हजारो कॅनेडियन व्यवसायांवर परिणाम होतो जे त्यांच्या ग्राहकांपर्यंत माहिती आणि मेलद्वारे ऑफर करतात,” क्राउन कॉर्पोरेशनने एका निवेदनात म्हटले आहे.
The Canadian Federation of Independent Businesses estimates around 20 per cent of small businesses across the country use mailed flyers to promote store openings and sales, particularly to older demographics and rural communities.
सीएफआयबीचे अध्यक्ष डॅन केली यांनी ग्लोबल न्यूजला एका मुलाखतीत सांगितले की, “आम्हाला छोट्या छोट्या व्यवसाय मालकांकडून आधीच कॉल येत आहेत ज्यांचे प्रक्षेपण बाहेर पडणार आहे आणि आता हे जाणून घ्या की त्या उड्डाण करणारे हवाई परिवहन, एडी मेलचे ते तुकडे त्यांच्या नियोजित प्रमाणे त्यांच्या शेवटच्या ग्राहकांना मिळू शकणार नाहीत,” सीएफआयबीचे अध्यक्ष डॅन केली यांनी एका मुलाखतीत ग्लोबल न्यूजला सांगितले.
दररोज राष्ट्रीय बातमी मिळवा
दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.
“ग्राहक अर्थातच त्यांच्या फ्लायर्सला चुकवणार नाहीत, परंतु जर आपण त्यांच्यावर विपणन, गॉशचे कमी किमतीचे साधन म्हणून अवलंबून असाल तर यामुळे आपला व्यवसाय मारू शकतो.”
कॅनडा पोस्ट आणि सीयूपीडब्ल्यूने अखेर 20 ऑगस्ट रोजी फेडरल मध्यस्थांशी भेट घेतली, जिथे युनियनने आपले नवीनतम काउंटर-ऑफर्स कंपनीला सादर केले.
कॅनडा पोस्टने मे महिन्यात प्रस्तावित केलेल्या गोष्टींपेक्षा जास्त वेतन आणि लाभ वाढवण्याच्या ऑफरमध्ये या ऑफरमध्ये “सर्वोत्कृष्ट आणि अंतिम ऑफर” म्हणतात.
एका आठवड्यानंतर, कॅनडा पोस्टने सांगितले की दोन्ही बाजूंमधील अंतर “भरीव” आहे आणि सीयूपीडब्ल्यूला “कंपनीला सामोरे जाणा the ्या वास्तविकतेशी संरेखित करण्यासाठी त्याच्या ऑफरवर पुन्हा चर्चा करण्याचे आवाहन केले,” असे आवाहन केले. त्याच्या मागण्यांना “अबाधित” म्हणत आहे.

युनियनने दावा केला आहे की कॅनडा पोस्टने संघटनाला पूर्वीच्या ऑफर स्वीकारण्यास भाग पाडण्यासाठी “सोडलेले करार” केले आहेत. पोस्टल कामगार मतदानात त्यांना नाकारत आहेत कॅनडा औद्योगिक संबंध मंडळाने एका महिन्यापेक्षा जास्त काळापूर्वी सुविधा दिली.
फेडरल रोजगारमंत्री पट्टी हजदूचे प्रेस सचिव जेनिफर कोझेलज यांनी सोमवारी ग्लोबल न्यूजला दिलेल्या ईमेलमध्ये सांगितले की, “सीयूपीडब्ल्यू आणि कॅनडा पोस्टने आपले मतभेद बाजूला ठेवून करार केला पाहिजे.”
“फेडरल मध्यस्थांना ते करण्यात मदत करण्यासाठी उपलब्ध आहेत.”
युनियनच्या ताज्या ऑफरमध्ये चार वर्षांच्या तुलनेत एकूण 19 टक्के वेतनवाढ समाविष्ट आहे, तसेच महागाईच्या कालावधीत अतिरिक्त देयके चालविणार्या खर्चाच्या भत्ता प्रणालीसह. ते लाभ आणि सशुल्क रजेमध्ये सुधारणांची देखील मागणी करतात, परंतु अर्धवेळ कामगारांना काही भत्ते दिले.
कॅनडा पोस्टने त्याच कालावधीत 13 टक्के वेतनात वाढ करण्याचा प्रस्ताव दिला होता आणि ऑपरेशन खर्च कमी करण्यासाठी आठवड्याच्या शेवटी पार्सल डिलिव्हरीसाठी अर्धवेळ कामगार वापरण्याचा आग्रह धरला आहे.
श्रम वाटाघाटींबद्दल अनिश्चितता त्याच्या व्यवसायाला त्रास देते म्हणून दिवसातून कोट्यावधी डॉलर्स रक्तस्त्राव होत असल्याचे क्राउन कॉर्पोरेशनचे म्हणणे आहे.
हे असेही म्हटले आहे की लेटर मेलची सतत घट आणि स्वतंत्र पार्सल वितरण प्रतिस्पर्ध्यांच्या वाढीमुळे दीर्घकालीन आर्थिक अडचणी निर्माण झाली आहेत ज्यामुळे युनियनच्या मागण्या पूर्ण करणे जवळजवळ अशक्य झाले आहे.
या वर्षाच्या सुरूवातीस आयुक्त विल्यम कॅपलान यांच्या औद्योगिक चौकशी आयोगाच्या अहवालात असे आढळले की पोस्टल सेवा प्रभावीपणे दिवाळखोर झाली होती आणि त्यासाठी कायम राहण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात सुधारणा आवश्यक आहेत.
हे निष्कर्ष कंपनीने वारंवार हायलाइट केले आहेत, ज्याने गेल्या महिन्यात एकाच तिमाहीत आतापर्यंतचे “सर्वात मोठे तोटा” पोस्ट केला करापूर्वी 7 407 दशलक्ष. 2018 पासून, कंपनीचे म्हणणे आहे की त्याचे 5 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त गमावले आहेत.
केली नोट्स ज्यात फेडरल सरकारला कॅनडा पोस्टमध्ये सुधारणा करण्यास सांगितले जाते आणि काही पुनर्रचनेची पावले उचलण्याची परवानगी दिली जाते.
युनियनने हायलाइट केलेल्या एकाधिक कमिशनर अहवालात, सीएफआयबी आणि इतर भागधारकांनी ग्रामीण पोस्ट ऑफिस बंद करण्यापासून ते टपाल बँकिंगच्या माध्यमातून दरवाजाच्या डिलिव्हरीपर्यंत पोहोचण्यापर्यंत संभाव्य उपायांची शिफारस केली आहे.
सरकारी परिवर्तन, सार्वजनिक बांधकाम आणि खरेदीमंत्री जॉल लाइटबाउंड यांच्याकडून टिप्पणीसाठी विनंती, ज्यांनी आता कॅनडा पोस्टची देखरेख केली आहे, त्यांना सोमवारी त्वरित परत आले नाही. संसद उन्हाळ्याच्या ब्रेकपासून परत आली.
हिवाळ्याच्या सुट्टीच्या खरेदीचा हंगाम वाढत असताना सुरू असलेल्या वादात दुसर्या संपाच्या भीतीस उत्तेजन मिळत आहे.
नोव्हेंबर आणि डिसेंबरमध्ये एका महिन्यापेक्षा जास्त काळ संपला आणि लॉकआउट तत्कालीन-कामगार मंत्री स्टीव्हन मॅककिन्न यांनी चर्चेत गतिरोधक जाहीर केल्यावरच कॅनडा औद्योगिक संबंध मंडळाला काम थांबविण्याचा आदेश देण्यास सांगितले.
कॅनडा पोस्टचा अंदाज आहे की संपाच्या कंपनीला 208 दशलक्ष डॉलर्सची किंमत आहे, तर केली म्हणतात की लहान व्यवसायांनी गमावलेली विक्री आणि वाढीव खर्चात सुमारे 1 अब्ज डॉलर्स गमावले.
ते म्हणाले, “चांगुलपणाला हे माहित आहे की हे आणखी जास्त काळ चालू शकते” जर टपाल कामगार पिकेट लाइनवर परतले तर ते म्हणाले.
“जोपर्यंत आम्हाला करदाता म्हणून फक्त मेल डिलिव्हरी जिवंत ठेवण्यासाठी कॅनडा पोस्टमध्ये अधिक पैसे फावडे करायचे नाहीत तोपर्यंत, उपाय काय आहे हे मला ठाऊक नाही.”
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.



