Life Style

इंडिगो फ्लाइट 6E 6663 मानवरहित केटरिंग वाहनाच्या इंजिनला धडकल्यानंतर कोलकाता विमानतळावर उतरले

इंडिगो एअरबस A320 विमान मंगळवारी, 7 एप्रिल रोजी रात्री नेताजी सुभाषचंद्र बोस आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर एक मानवरहित केटरिंग वाहन त्याच्या इंजिनला आदळल्याने उतरवण्यात आले. पार्किंग बे 51 येथे रात्री 9:30 च्या सुमारास घडलेल्या या घटनेने विमानतळ प्राधिकरणाने ग्राउंड सेफ्टी प्रोटोकॉलची औपचारिक चौकशी करण्यास प्रवृत्त केले आहे. विमानाच्या उजव्या इंजिनला लक्षणीय नुकसान झाले असले तरी, टक्कर झाली तेव्हा विमानात प्रवासी किंवा कर्मचारी नसल्यामुळे कोणतीही दुखापत झाली नाही.

कोलकाता विमानतळावरील ग्राउंड दुर्घटनेचा तपशील

विमानतळाच्या सूत्रांनुसार, वाहन – ओबेरॉय कॅटरिंग कर्मचाऱ्यांना घेऊन जाणारे स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल (एसयूव्ही) – ऍप्रन परिसरात दुर्लक्षित राहिले होते. प्राथमिक अहवाल असे सूचित करतात की ड्रायव्हरने वाहनातून बाहेर पडण्यापूर्वी हँडब्रेक लावला नाही, ज्यामुळे ते पुढे सरकले आणि विमानाच्या स्टारबोर्ड (उजवीकडे) इंजिनच्या मागील बाजूस धडकले. इंडिगो फ्लाइटच्या लॅव्हेटरीमध्ये टिश्यू बेअरिंग वर्ड ‘डेंजर’ सापडल्यानंतर मुंबई विमानतळावर सुरक्षा भीती.

इंडिगोच्या प्रवक्त्याने अधिकृत निवेदनात या घटनेची पुष्टी केली. “एप्रनवरील एक मानवरहित वाहन पुढे सरकले आणि पार्क केलेल्या इंडिगो विमानाच्या संपर्कात आले. संबंधित अधिकाऱ्यांना कळवले आहे. ऑपरेशनसाठी मोकळी होण्यापूर्वी विमानाची तपासणी आणि आवश्यक देखभाल केली जात आहे. हे विमान गुवाहाटीला उड्डाण 6E 6663 चालवणार होते. पर्यायी विमानाची व्यवस्था करण्यात आली आहे. प्रवक्त्याने सांगितले.

फ्लाइट व्यत्यय आणि प्रतिसाद

खराब झालेले विमान मूळत: कोलकाता ते गुवाहाटी हे फ्लाइट 6E 6663 चालवणार होते. प्रवाशांना होणारा त्रास कमी करण्यासाठी, विमान कंपनीने सेवा पूर्ण करण्यासाठी पर्यायी विमानाची व्यवस्था केली. अभियंते सध्या इंजिन काऊल आणि फॅन ब्लेडचे किती नुकसान झाले आहे याचे मूल्यांकन करत आहेत. प्रथमदर्शनी, प्रभाव व्यापक दिसला आणि अधिकारी सूचित करतात की तांत्रिक दुरुस्तीसाठी विमान अनेक दिवस ग्राउंड राहण्याची शक्यता आहे. इंडिगो 2 एप्रिलपासून देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय फ्लाइटमधील प्रवाशांसाठी इंधन शुल्क वाढवत आहे.

सुरक्षितता चिंता आणि नियामक निरीक्षण

नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) आणि विमानतळ प्राधिकरणांनी उच्च-सुरक्षा एप्रन क्षेत्रात वाहन कसे असुरक्षित ठेवले गेले हे निर्धारित करण्यासाठी चौकशी सुरू केली आहे. एप्रन हा एक गंभीर क्षेत्र आहे जेथे विमानांचे इंधन भरले जाते, लोड केले जाते आणि सर्व्हिस केले जाते, ग्राउंड हँडलिंग अपघात टाळण्यासाठी सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वांचे कठोर पालन करणे आवश्यक आहे.

ही घटना प्रमुख भारतीय विमानतळांवर अलीकडील जमिनीवरील अपघातांच्या मालिकेनंतर घडते. अवघ्या 24 तासांपूर्वी, त्याच विमानतळावर एअर इंडिया एक्सप्रेसचे विमान वादळाच्या वेळी पायऱ्याला धडकले होते. याव्यतिरिक्त, फेब्रुवारीमध्ये, मुंबईच्या टॅक्सीवेवर इंडिगो आणि एअर इंडियाच्या विमानामध्ये किरकोळ विंगटिप टक्कर झाली, ज्यामुळे ग्राउंड सुरक्षा मानकांवर अधिक लक्ष केंद्रित केले गेले.

रेटिंग:3

खरोखर स्कोअर 3 – विश्वासार्ह; पुढील संशोधनाची गरज | 0-5 च्या ट्रस्ट स्केलवर या लेखाने नवीनतम LY वर 3 गुण मिळवले आहेत, हा लेख विश्वासार्ह वाटतो परंतु अतिरिक्त पडताळणीची आवश्यकता असू शकते. हे वृत्त वेबसाइट्स किंवा सत्यापित पत्रकार (टाइम्स ऑफ इंडिया) यांच्या अहवालावर आधारित आहे, परंतु समर्थनीय अधिकृत पुष्टीकरणाचा अभाव आहे. वाचकांना माहिती विश्वासार्ह मानण्याचा सल्ला दिला जातो परंतु अद्यतने किंवा पुष्टीकरणांसाठी पाठपुरावा करणे सुरू ठेवा

(वरील कथा 08 एप्रिल, 2026 रोजी 08:33 PM IST रोजी ताज्या LY वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैली यावरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button