नवी दिल्ली, Jun० जून (पीटीआय) रेल्वेच्या मंत्रालयाने दूरदूरच्या ठिकाणी प्रवास करणा passengers ्या प्रवाशांना त्यांच्या प्रवासाची अधिक चांगली योजना आखण्यास मदत करण्यासाठी सध्याच्या चार तासांऐवजी आठ तास अगोदर लांब पल्ल्याच्या गाड्यांसाठी आरक्षण चार्ट तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या अध्यक्षतेखाली नुकत्याच झालेल्या पुनरावलोकन बैठकीत हा निर्णय घेण्यात आला होता, असे मंत्रालयाने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.
वैष्णाच्या मार्गदर्शनाखाली अधिकारी चालू चार तासांऐवजी ट्रेनच्या निघण्यापूर्वी आठ तास आधी आरक्षण चार्ट तयार करण्याचे काम करीत आहेत, असे त्यात म्हटले आहे.
मंत्रालयाने म्हटले आहे की, “दूरस्थ ठिकाणांमधून किंवा मोठ्या शहरांच्या उपनगरामधून प्रवास करणा passengers ्या प्रवाशांना लांब पल्ल्याच्या गाड्या पकडण्यासाठी फायदा होईल. प्रतीक्षा यादीची पुष्टी न झाल्यास वैकल्पिक व्यवस्था करण्यास अधिक वेळ मिळेल,” असे मंत्रालयाने म्हटले आहे.
“नवीन श्रेणीसुधारित प्रवासी आरक्षण प्रणाली (पीआरएस) प्रति मिनिट 1.5 लाखांहून अधिक तिकिट बुकिंगस अनुमती देईल. सध्याच्या पीआरमध्ये प्रति मिनिट 32,000 तिकिटांपेक्षा हे अंदाजे पाच पट वाढेल,” असे ते म्हणाले.
मंत्रालयाने म्हटले आहे की नवीन पीआरएसमध्ये बहुभाषिक आणि वापरकर्ता-अनुकूल बुकिंग आणि चौकशी इंटरफेस देखील आहे.
नवीन पीआरमध्ये, वापरकर्ते त्यांची सीटची निवड सबमिट करण्यास आणि भाडे कॅलेंडर पाहण्यास सक्षम असतील. त्यात दिव्यंगजन, विद्यार्थी आणि रूग्णांसाठीही सुविधा आहेत, असे अधिका said ्यांनी सांगितले.
“भारतीय रेल्वे 1 जुलै 2025 पासून आयआरसीटीसी वेबसाइट आणि त्याच्या मोबाइल अॅपवर केवळ प्रमाणीकृत वापरकर्त्यांना तत्कल तिकिटे बुक करण्यास अनुमती देईल,” मंत्रालयाने सांगितले.
जुलैच्या अखेरीस तत्कल बुकिंगसाठी ओटीपी-आधारित प्रमाणीकरण केले जाईल यावर जोर देण्यात आला.
मंत्री यांनी अधिका officials ्यांना तत्कल बुकिंगसाठी प्रमाणीकरण यंत्रणा विस्तृत करण्याचे निर्देश दिले.
“वापरकर्त्याच्या डिजीयलॉकर खात्यात उपलब्ध किंवा इतर सत्यापित करण्यायोग्य सरकारी आयडीचा वापर करून हे प्रमाणीकरण केले पाहिजे,” असे निवेदनात म्हटले आहे.
मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, हे उपाय रेल्वेच्या यंत्रणेचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी आणि त्यांना अधिक नागरिकांना अनुकूल बनविण्याच्या सतत प्रयत्नांचे प्रतिबिंबित करतात.
(ही सिंडिकेटेड न्यूज फीडची एक अशिक्षित आणि स्वयं-व्युत्पन्न कथा आहे, ताज्या कर्मचार्यांनी सामग्री शरीर सुधारित किंवा संपादित केले नसेल)
