ट्रेन कंपनीच्या बॉसने प्रवासाच्या लोकप्रिय मिथकांना खोडून काढले – आणि लवकर बुकिंग करणे हा नेहमीच स्वस्त पर्याय नसतो

कालबाह्य बुकिंगच्या सवयींमुळे लाखो ब्रिटीश अजूनही प्रति प्रवास शेकडो पौंडांनी जास्त पैसे देत आहेत, असे एका रेल्वे प्रवास तज्ञाने उघड केले आहे.

पीट वॉल्स, स्प्लिट माय फेअरचे सह-संस्थापक यांनी चेतावणी दिली की वर्तमान फ्रीझ चालू असतानाही रेल्वे भाडेट्रेन कशा बुक करायच्या याबाबतच्या सततच्या गैरसमजांमुळे प्रवाशांना प्रत्येक प्रवासात पैसे मोजावे लागत आहेत.

पीट म्हणाले: ‘लोक बेफिकीर असल्यामुळे त्यांना फसवले जात नाही.

‘ते इतक्या गुंतागुंतीच्या प्रणालीद्वारे पकडले जात आहेत की अंगठ्याचे कालबाह्य नियम सामान्य ज्ञानासारखे वाटतात, परंतु या गृहितकांमुळे त्यांना प्रत्येक प्रवासासाठी वास्तविक पैसे मोजावे लागत आहेत.’

येथे सर्वात मोठ्या ट्रेन मिथकांची एक रनडाउन आहे ज्यात प्रवाशांना जबरदस्तीने पैसे द्यावे लागत आहेत…

गैरसमज 1: आधी बुकिंग करणे नेहमीच स्वस्त असते

एका ट्रेन तज्ज्ञाने लोकप्रिय रेल्वे मिथकांमागील सत्य उघड केले आहे

सर्वात जुने बुकर सर्वोत्कृष्ट भाडे जिंकतो हे गृहितक यूके रेल्वे प्रवासातील सर्वात चिकाटीच्या आणि महागड्या मिथकांपैकी एक आहे.

आगाऊ तिकिटे बॅचमध्ये रिलीझ केली जातात आणि निर्गमन जवळ येताच किंमती बदलतात, याचा अर्थ तुम्हाला अपेक्षित असेल तितकी आगाऊ बुकिंग तुम्हाला कदाचित मिळणार नाही.

उदाहरणार्थ, लंडन युस्टन ते मँचेस्टर पिकाडिली मार्गावर, 10.46am सेवेसाठी 12 आठवडे पुढे बुकिंग करण्यासाठी £42.90 खर्च येतो.

तथापि, तुम्ही फक्त दोन आठवड्यांनंतर नेमकी तीच ट्रेन बुक केल्यास, भाडे £14 पर्यंत घसरते, ज्यामुळे तुम्हाला £28.90 अधिक चांगले मिळतात.

प्रत्येक सेवेवर या पॅटर्नची हमी दिली जात नाही – मार्ग, ऑपरेटर आणि मागणीनुसार किंमत बदलते – परंतु बहुतेक प्रवाशांच्या लक्षात येण्यापेक्षा ते अधिक वेळा घडते. आधी नेहमी स्वस्त आहे असे मानण्यापेक्षा वेगवेगळ्या बुकिंग विंडोवर भाडे तपासणे योग्य आहे.

‘रेल्वे ऑपरेटर वेगवेगळ्या किंमतीच्या धोरणांसह तिकिटे तिकिटे सोडतात,’ पीट स्पष्ट करतात.

‘कधीकधी, प्रवासाच्या जवळ आगाऊ वाटप स्वस्त असते कारण ऑपरेटर उर्वरित जागा भरण्याचा प्रयत्न करत असतात. आपल्या पसंतीच्या वेळेच्या काही मिनिटांपूर्वी किंवा नंतर ट्रेन तपासणे देखील फायदेशीर आहे, कारण आम्हाला त्याच तासात त्याच शोधात £29 व्यतिरिक्त सेवा आढळल्या.’

गैरसमज 2: परतीच्या तिकिटांची किंमत नेहमीच चांगली असते

रिटर्न्स ही स्पष्ट निवड असायची आणि आता ते बिग रेल फेअर फ्रीझचा भाग म्हणून मार्च 2027 पर्यंत गोठवलेले असताना, तुम्ही विशिष्ट गाड्यांसाठी वचनबद्ध असल्यास दोन ॲडव्हान्स सिंगलची किंमत निम्म्याहून कमी असू शकते.

‘रिटर्न तिकीट तुम्हाला लवचिकता देते आणि फ्रीझ दरम्यान किंमत वाढणार नाही,’ पीट म्हणतात.

‘तथापि, आगाऊ भाडे फ्रीझमध्ये समाविष्ट नाही. परंतु तुमचे वेळापत्रक निश्चित केले असल्यास, दोन आगाऊ एकेरी गोठवलेल्या रिटर्नच्या निम्म्याहून कमी किमतीची किंमत असू शकते, म्हणून तुम्ही रिटर्न तिकीट लगेच डिफॉल्ट करण्यापूर्वी तुमचे पर्याय तपासणे योग्य आहे.’

मान्यता 3: ऑफ-पीक म्हणजे सकाळी 9.30 नंतर कधीही

सार्वत्रिक ऑफ-पीक प्रारंभ वेळ असे काहीही नाही, कारण ऑपरेटर, मार्ग, प्रवासाची दिशा आणि आठवड्याच्या दिवसानुसार नियम बदलतात. हे चुकीचे ठरवणे तुम्हाला एका प्रवासात £40 ते £50 खर्च करू शकते, दंड भाड्याच्या जोखमीचा उल्लेख करू नका.

ईस्ट मिडलँड्स रेल्वे, उदाहरणार्थ, सोमवार ते गुरुवार संध्याकाळी 4.35 ते संध्याकाळी 6.47 पर्यंत पीक विंडो चालवते, ज्या दरम्यान फक्त कधीही तिकिटे वैध असतात.

शुक्रवारी, ते निर्बंध पूर्णपणे गायब होतात.

तुमचा प्रवास लंडनला जात आहे की नाही यावर अवलंबून ग्रेटर अँग्लियाचे ऑफ-पीक नियम देखील बदलतात.

पीट स्पष्ट करतात: ‘आम्ही पाहिले आहे की लोक चुकून सकाळी 9.35 च्या ट्रेनसाठी पीक तिकिटे खरेदी करतात, त्यांना विश्वास आहे की ते ऑफ-पीक प्रवास करत आहेत.

‘निश्चित होण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे प्रत्येक वेळी तुमच्या अचूक मार्गासाठी आणि ऑपरेटरसाठी विशिष्ट निर्बंध तपासणे.’

गैरसमज ४: तुम्ही ट्रेन बदलल्यासच तुम्ही तिकीट विभाजित करू शकता

हा, तज्ञांच्या मते, त्याच्या टीमचा बहुतेकदा चुकीचा समज आहे आणि तो पूर्णपणे खोटा आहे.

नॅशनल रेल्वे कंडिशन ऑफ कॅरेज अंतर्गत, तुमची ट्रेन ज्या स्टेशनवरून जाते त्या स्टेशनवर तुम्ही न उतरता तुमचे तिकीट कायदेशीररित्या विभाजित करू शकता.

उदाहरणार्थ, लंडन किंग्ज क्रॉस ते एडिनबर्ग (सकाळी 11.03 वाजता निघणे, दुपारी 3.34 वाजता पोहोचणे) साठी मानक तिकिटाची किंमत £92 आहे.

डार्लिंग्टन (समान ट्रेन, समान आसन) मार्गे समान प्रवास विभाजित करा आणि भाडे £77.20 पर्यंत घसरले, तुमच्या सीटवरून न उतरता जवळपास £15 ची बचत होईल.

‘तुम्हाला ट्रेनमधून उतरण्याची गरज नाही,’ पीट स्पष्ट करतात. ‘तुम्हाला स्प्लिट स्टेशनवरून जाण्यासाठी तुमची ट्रेन हवी आहे. हे पूर्णपणे कायदेशीर आहे आणि प्रमुख मार्गांवर प्रवासी त्यांच्या खिशातील तिकिटांची संख्या वगळता त्यांच्या प्रवासात काहीही बदल न करता 15 टक्के ते 30 टक्के बचत करताना आम्ही नियमितपणे पाहतो.’

गैरसमज 5: जर तुम्ही सतत प्रवास करत असाल तरच रेलकार्ड्सची किंमत आहे

बहुतेक रेलकार्ड्स दोन प्रवासात स्वतःसाठी पैसे देतात, परंतु बरेच प्रवासी त्यांना प्रवासी लाभ म्हणून लिहून देतात आणि परिणामी वर्षाला शेकडो पौंड गमावतात.

रेल्वेकार्ड्स गोठवलेल्या भाड्यांसह उत्तम प्रकारे कार्य करतात, तुम्हाला आधीपासून लॉक केलेल्या किमतींवर एक तृतीयांश सूट देते.

उदाहरणार्थ, 26-30 रेलकार्डची वार्षिक किंमत £35 आहे आणि बहुतेक भाड्यात एक तृतीयांश सूट देते, म्हणजे लंडन युस्टन ते मँचेस्टर पिकाडिली ऑफ-पीक रिटर्न तिकीट, जे किंमत £79.80 वरून £53.10 पर्यंत खाली आणते, प्रति ट्रिप £26.70 वाचवते.

दोन ट्रिप, आणि कार्डने स्वतःहून अधिक पैसे दिले आहेत – आणि भाडे गोठवलेले असताना, मार्च 2027 पर्यंत बचतीची हमी आहे.

पीट पुढे म्हणतात: ‘रेल्वेकार्डला न्याय देण्यासाठी तुम्हाला दररोज प्रवास करावा लागेल असे लोक गृहीत धरतात. पण गणितं सोपी आहेत. वर्षातून काही वेळा कुटुंबाला भेट द्या, मूठभर दूर खेळांसाठी प्रवास करा किंवा आठवड्याच्या शेवटी काही विश्रांती घ्या आणि तुम्ही एकही नसल्यामुळे जवळजवळ निश्चितपणे £200-300 टेबलवर सोडत आहात – विशेषत: आता किंमती गोठल्या आहेत आणि तुमची बचत लॉक झाली आहे.’