जागतिक बातम्या | INSV कौंडिन्या क्रू मस्कतमध्ये पहिल्या परदेशातील प्रवासानंतर व्हेसल डॉक्स म्हणून साजरा करतात
ओमान [Muscat]14 जानेवारी (ANI): INSV Kaundinya च्या चालक दलाने गुजरातमधील पोरबंदर येथून आपली पहिली परदेश यात्रा पूर्ण केल्यानंतर मस्कतमध्ये जहाज उतरवताना साजरा केला.
प्रवास यशस्वीरित्या पूर्ण झाल्याबद्दल, भारतीय नौदलाच्या स्वदेशी बनावटीच्या पारंपारिक शिलाई नौकायन जहाज, INSV कौंदिन्याला बुधवारी वॉटर सॅल्यूट देण्यात आला.
जहाजाने आपला प्रवास पूर्ण केल्यावर, केंद्रीय बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल यांनी या मोहिमेचे स्वागत केले आणि भारताच्या सागरी वारशाचे पुनरुज्जीवन करण्याच्या पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या प्रयत्नांचे “उज्ज्वल उदाहरण” म्हटले.
या मोहिमेचे महत्त्व सांगताना सोनोवाल म्हणाले, “आयएनएसव्ही कौंदिन्य हे पंतप्रधान मोदींच्या दूरदर्शी नेतृत्वाचे एक ज्वलंत उदाहरण आहे. भारताच्या प्राचीन जहाजबांधणी प्रतिभेला पुनरुज्जीवित करण्याचा आणि जगासमोर अभिमानाने मांडण्याचा त्यांचा संकल्प होता.”
जहाजाच्या प्रतीकात्मकतेवर भर देताना केंद्रीय मंत्री पुढे म्हणाले, “हे जहाज आमच्या सागरी वारशाचे कालातीत सामर्थ्य कौशल्य आणि चिरस्थायी नाविन्याने चिन्हांकित करते.”
जहाजाची रचना आणि ओळख यामागील प्रेरणा अधोरेखित करताना सोनोवाल म्हणाले, “या जहाजाने अजिंठा गुहेत चित्रित केलेल्या 5व्या शतकातील जहाजावरून प्रेरणा घेतली आहे आणि त्याचे नाव प्रख्यात खलाशी कौंदिन्य यांच्या नावावरून ठेवण्यात आले आहे.”
हे जहाज 29 डिसेंबर 2025 रोजी गुजरातच्या पोरबंदर येथून निघाले होते.
कमांडर विकास शेओरन आणि कमांडर वाय हेमंत कुमार हे प्रभारी अधिकारी म्हणून काम करत असलेल्या मोहिमेचे नेतृत्व करत चार अधिकारी आणि 13 नौदल खलाशांचा समावेश असलेल्या एका क्रूने ही यात्रा हाती घेतली होती. पंतप्रधानांच्या आर्थिक सल्लागार समितीचे सदस्य संजीव सन्याल, जे क्रूचा भाग होते, त्यांनी सोशल मीडियावर जहाजाविषयी दररोजचे अपडेट्स शेअर केले.
INSV Kaundinya हे एक शिलाई केलेले जहाज आहे, जे भारताच्या प्राचीन सागरी इतिहासाशी संबंधित जहाजबांधणीच्या पारंपारिक स्वरूपाचे पुनरुज्जीवन करत अजिंठा लेणींच्या चित्रांमध्ये चित्रित केलेल्या 5व्या शतकातील CE जहाजावर आधारित आहे.
जुलै २०२३ मध्ये संस्कृती मंत्रालय, भारतीय नौदल आणि मेसर्स होडी इनोव्हेशन्स यांच्यात झालेल्या त्रिपक्षीय कराराद्वारे या प्रकल्पाची सुरुवात करण्यात आली होती, ज्याला सांस्कृतिक मंत्रालयाकडून निधी देण्यात आला होता.
सप्टेंबर 2023 मध्ये गुंडाळण्यानंतर, जहाजाचे बांधकाम शिलाईची पारंपारिक पद्धत वापरून केरळमधील कुशल कारागिरांच्या टीमने, प्रमुख जहाज चालक बाबू शंकरन यांच्या नेतृत्वाखाली हाती घेतले. अनेक महिन्यांत, संघाने जहाजाच्या हुलवर कॉयर दोरी, नारळाचे फायबर आणि नैसर्गिक राळ वापरून लाकडी फळी शिवली.
हे जहाज फेब्रुवारी 2025 मध्ये गोव्यात लाँच करण्यात आले, त्यानंतर भारतीय नौदलाने डिझाइन, तांत्रिक प्रमाणीकरण आणि बांधकाम प्रक्रियेवर देखरेख करण्यात मध्यवर्ती भूमिका बजावली.
अशा जहाजांचे कोणतेही अस्तित्वात असलेले ब्लूप्रिंट नसल्यामुळे, आयकॉनोग्राफिक स्त्रोतांकडून डिझाइनचे अनुमान काढावे लागले. नौदलाने हुल फॉर्म आणि पारंपारिक हेराफेरी पुन्हा तयार करण्यासाठी जहाज बांधकासोबत सहकार्य केले आणि महासागर अभियांत्रिकी विभाग, IIT मद्रास येथे हायड्रोडायनामिक मॉडेल चाचणी आणि अंतर्गत तांत्रिक मूल्यांकनांद्वारे डिझाइन प्रमाणित केले गेले आहे याची खात्री केली.
नव्याने समाविष्ट केलेल्या जहाजामध्ये अनेक सांस्कृतिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत. याच्या पाल गंडाभेरुंड आणि सूर्याचे आकृतिबंध प्रदर्शित करतात, त्याच्या धनुष्यावर एक शिल्पकृत सिंहा यली आहे आणि प्रतीकात्मक हडप्पा-शैलीतील दगडी नांगर त्याच्या डेकला शोभतो, प्रत्येक घटक प्राचीन भारतीय सागरी परंपरा प्रतिबिंबित करतो.
हिंद महासागर ओलांडून आग्नेय आशियात गेलेल्या कौंडिन्या या प्रख्यात भारतीय नाविकाच्या नावावरून हे जहाज भारताच्या सागरी शोध, व्यापार आणि सांस्कृतिक देवाणघेवाणीच्या दीर्घकालीन परंपरेचे प्रतीक आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
