जागतिक बातमी | जपान-सहाय्यित मुंबईची पहिली भूमिगत मेट्रो लाइन पूर्णपणे कार्यरत आहे, दक्षिण आणि उत्तर मुंबईला 45 मिनिटांत जोडत आहे
मुंबई (महाराष्ट्र) [India]११ ऑक्टोबर (एएनआय): मुंबई मेट्रो लाइन ((कोलाबा-बँड्रा-सीप्ज कॉरिडॉर) October ऑक्टोबरला पूर्णपणे कार्यरत झाली आणि शहराच्या परिवहन नेटवर्कमध्ये एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी (जेआयसीए) च्या माध्यमातून जपानी निधीद्वारे समर्थित .5 33..5 कि.मी. अंडरग्राउंड कॉरिडॉर आता उत्तरेकडील आरेला दक्षिणेत कफ परेडशी जोडतो.
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर आयोजित कार्यक्रमात आचार्य अट्रे चौक आणि कफ परेड स्टेशन यांच्यातील अंतिम विभागाचे उद्घाटन केले. या सोहळ्यामध्ये भारत ओनो केकी, महाराष्ट्राचे राज्यपाल आचार्य देवव्रत, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडनाविस, केंद्रीय नागरी विमानचे मुख्यमंत्री किंजरापु राम्मोहन नायडू आणि उपमुखपदाचे मुख्य मंत्री एकाथ शिंदे आणि अजित पवार यांनी या सोहळ्यास हजेरी लावली.
हा ताण, एक्वा लाइन म्हणून ओळखला जातो, एकूण 27 स्थानके, 26 भूमिगत आणि जमिनीच्या वर एक. नव्याने बांधलेल्या मेट्रो कॉरिडॉरमुळे मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि कफ परेड दरम्यानच्या प्रवासाची वेळ सुमारे minutes 45 मिनिटांपर्यंत कमी होईल आणि उत्तर-दक्षिण मुंबईचा प्रवास सुमारे दोन तासांपासून कमी करेल, असे अधिकृत सुटकेत म्हटले आहे.
या कार्यक्रमात बोलताना पंतप्रधान मोदींनी भूमिगत मेट्रोला “विकसनशील भारतचे जिवंत प्रतीक” म्हटले, जे अभियंता आणि कामगारांनी त्याच्या वारसा संरचनेचे रक्षण करताना मुंबईच्या दाट शहरी सेटिंगमधील प्रकल्प पूर्ण केल्याबद्दल कौतुक केले.
महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री फडनाविस यांनीही भारताची सर्वात मोठी भूमिगत मेट्रो लाइन वितरित करण्यात अभिमान व्यक्त केला आणि जपान आणि जेआयसीए सरकारच्या समर्थनाबद्दल त्यांचे आभार मानले.
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एमएमआरसीएल) लागू केलेल्या या प्रकल्पाला जेपीवाय 680,692 दशलक्षच्या एकूण प्रकल्प खर्चापैकी जेपीवाय 354,132 दशलक्ष किमतीचे जपानी ओडीए कर्ज प्राप्त झाले. अंतिम टप्प्यात 11 नवीन भूमिगत स्थानकांचा समावेश आहे, दक्षिण मुंबईच्या व्यावसायिक आणि निवासी हबमध्ये प्रवेश सुधारणे.
जिका इंडियाचे मुख्य प्रतिनिधी टेकुची टकुरो म्हणाले, “मुंबई मेट्रो लाइन 3 ची यशस्वी समाप्ती ही पायाभूत सुविधांच्या विकासाच्या जपान-भारत सहकार्याचा एक पुरावा आहे. ही मेट्रो लाइन टिकाऊ शहरी गतिशीलतेचे उदाहरण देते आणि मुंबईकरांच्या दैनंदिन प्रवासात सुधारणा करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल.”
मुंबई मेट्रो लाइन 3 ही शहराची पहिली पूर्णपणे भूमिगत मेट्रो सिस्टम आहे, जी वांद्रे-कुर्ला कॉम्प्लेक्स, धारावी, मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि एमआयडीसी यासारख्या प्रमुख खुणा जोडत आहे. लाइनमध्ये केवळ महिला-कार, अपंग-अनुकूल प्लॅटफॉर्म आणि प्रवासी सुरक्षेसाठी प्रगत पाळत ठेवण्याची प्रणाली देखील समाविष्ट आहे. (Ani)
(वरील कहाणी सत्यापित केली गेली आहे आणि एएनआय कर्मचार्यांनी लिहिली आहे, एएनआय दक्षिण आशियाची अग्रगण्य मल्टीमीडिया वृत्तसंस्था आहे ज्यात भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरात 100 हून अधिक ब्युरो आहेत. अनी भारत आणि जगातील राजकारण आणि चालू घडामोडींबद्दल ताज्या बातम्या, क्रीडा, आरोग्य, तंदुरुस्ती, मनोरंजन आणि बातम्या प्रतिबिंबित न करता दिसतात.
