ट्रेन तिकिट बुकिंगसाठी आपत्कालीन कोटा: कोण पात्र आहे आणि भारतीय रेल्वे त्याला कसे मंजूर करते हे जाणून घ्या

नवी दिल्ली, ७ फेब्रुवारी : नियमित तिकीट बुकिंग बंद झाल्यानंतर उद्भवणाऱ्या तातडीच्या प्रवासाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, भारतीय रेल्वे एक विशेष “इमर्जन्सी कोटा” (EQ) ठेवते. ही सुविधा अनेकदा उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांशी निगडीत असताना, वैद्यकीय संकटे किंवा कौटुंबिक शोक यासारख्या वास्तविक वैयक्तिक आणीबाणीचा सामना करणाऱ्या सामान्य प्रवाशांसाठी ही प्रणाली महत्त्वाची जीवनरेखा देखील प्रदान करते.

विभागीय आणि विभागीय मुख्यालयात असलेल्या समर्पित आपत्कालीन कोटा सेलद्वारे व्यवस्थापित, राष्ट्रीय वाहतूकदार उच्च-प्राधान्य आवश्यकतांना प्रतिसाद देऊ शकतील याची खात्री करण्यासाठी विविध गाड्यांमधील वेगवेगळ्या वर्गांमधून या मर्यादित संख्येत बर्थ तयार केले जातात. आरएसी तिकिटाचा आंशिक परतावा मिळण्याची शक्यता आहे? संसदीय समितीने भारतीय रेल्वेला फुल बर्थशिवाय प्रवाशांना नुकसान भरपाई देण्यास सांगितले.

कोट्यासाठी कोण पात्र आहे?

रेल्वे मंत्रालयाने या जागांवर प्रवेश करू शकणाऱ्या प्रवाशांच्या विशिष्ट श्रेणी परिभाषित केल्या आहेत. प्रामुख्याने, कोटा उच्च अधिकृत मागणी (HOR) धारकांसाठी आहे, ज्यामध्ये केंद्र सरकारचे मंत्री, सर्वोच्च न्यायालय आणि उच्च न्यायालयांचे न्यायाधीश आणि संसद सदस्य यांचा समावेश आहे. रेल्वे तिकीट दरात वाढ: भारतीय रेल्वे भाडे २६ डिसेंबरपासून वाढणार आहे, ज्यामुळे INR ६०० कोटी अतिरिक्त महसूल मिळेल.

तथापि, EQ ची व्याप्ती अधिकृततेच्या पलीकडे आहे. रेल्वे प्रतीक्षा यादीतील प्रवाशांच्या विनंतीचा देखील विचार करते जे “आणीबाणीची मागणी” दर्शवतात. यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सरकारी कर्तव्य: तातडीच्या राज्य व्यवसायासाठी प्रवास करणारे अधिकारी.
• वैद्यकीय आणीबाणी: गंभीर उपचारांसाठी प्रवास करणारे रुग्ण.
• शोक: कुटुंबातील मृत्यूमुळे प्रवास करणाऱ्या व्यक्ती.
• रोजगाराच्या संधी: वेळ-संवेदनशील नोकरीच्या मुलाखतीसाठी प्रवास करणारे उमेदवार.

मान्यता आणि प्राधान्य श्रेणीक्रम

या जागा वाटपाची प्रक्रिया कठोर “वॉरंट ऑफ प्रीसेडन्स” द्वारे नियंत्रित केली जाते, जी मंजुरीसाठी स्पष्ट पदानुक्रम स्थापित करते. रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या म्हणण्यानुसार, HOR धारक आणि संसद सदस्यांच्या ज्येष्ठतेच्या आधारावर त्यांच्या स्वयं-प्रवासाला प्रथम प्राधान्य दिले जाते.

या प्राथमिक गरजा पूर्ण झाल्यानंतर, उर्वरित बर्थ इतर अर्जदारांना सोडले जातात. रेल्वे अधिकारी या दुय्यम विनंत्यांचे मूल्यमापन प्रवाशांच्या स्थितीचे त्यांच्या निकडीच्या स्वरूपाच्या विरुद्ध वजन करून करतात. उदाहरणार्थ, वैद्यकीय आणीबाणी किंवा कुटुंबातील मृत्यूला सामान्यत: नियमित प्रवासाच्या विनंत्यांपेक्षा जास्त प्राधान्य मिळते.

अर्ज कसा करावा आणि गैरवापर कसा टाळावा

पारदर्शकता राखण्यासाठी आणि “बेईमान घटकांना” प्रणालीचे शोषण करण्यापासून रोखण्यासाठी, रेल्वे बोर्डाने सर्व विनंत्या लेखी स्वरूपात सादर केल्या पाहिजेत असा आदेश दिला आहे. अर्जदारांनी संबंधित EQ सेलला एक औपचारिक मागणी पत्र प्रदान करणे आवश्यक आहे, जे सहसा डॉक्टरांची नोट किंवा मुलाखत कॉल लेटर यांसारख्या कागदपत्रांद्वारे समर्थित असते.

प्रमुख स्थानके आणि प्रशासकीय केंद्रांवर असलेले हे सेल दररोज अर्जांवर प्रक्रिया करतात. विनंत्यांची संख्या सामान्यतः उपलब्ध बर्थपेक्षा जास्त असल्यामुळे, निश्चित केलेल्या प्रवाशांची अंतिम यादी सामान्यत: ट्रेनच्या नियोजित सुटण्याच्या काही तासांपूर्वी अंतिम आरक्षण चार्टच्या तयारीच्या अनुषंगाने निश्चित केली जाते.

संदर्भ आणि निरीक्षण

आणीबाणीचा कोटा हा रेल्वे प्रशासनाच्या सर्वात छाननी केलेल्या बाबींपैकी एक आहे. विभागीय आणि विभागीय कार्यालयांमध्ये मंजुरी प्रक्रियेचे केंद्रीकरण करून, भारतीय रेल्वे हे सुनिश्चित करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते की सुविधेचा हेतू पूर्ण होतो: ज्यांना राज्य किंवा वैयक्तिक गरजेच्या कारणास्तव अल्प सूचनांवर प्रवास करणे आवश्यक आहे त्यांच्यासाठी सुरक्षा जाळी प्रदान करणे.

(वरील कथा 07 फेब्रुवारी 2026 रोजी 10:39 PM IST ला LatestLY वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैलीवरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).