नवी मुंबई विमानतळ उद्घाटन: नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ ऑपरेशनसाठी सज्ज होत असताना, रस्ते आणि वाहतुकीच्या इतर पद्धतींनी कसे पोहोचायचे ते जाणून घ्या
नवी मुंबई, 16 सप्टेंबर: रविवारी, १ September सप्टेंबर रोजी, ठाणेच्या भिवंडी ते नवी मुंबई या आगामी नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे नाव दिवंगत शेतकरी नेते डीबी पाटील यांच्या नावावर ठेवावे अशी मागणी केली. शेकडो आणि हजारो लोक या रॅलीमध्ये सामील झाले, ज्याचे नेतृत्व एनसीपी (एसपी) नेते आणि भिवंडीचे खासदार सुरेश मेहत्रे यांनी केले. एनएमआयए नावाच्या नवी मुंबईतील आंतरराष्ट्रीय विमानतळ या महिन्याच्या अखेरीस उघडले जाईल, बहुधा 30 सप्टेंबर रोजी.
महाराष्ट्र आणि भारत ओलांडून प्रवाशांना अधिक चांगले कनेक्टिव्हिटी देताना नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील टर्मिनल १ समाविष्ट असलेल्या फेज १ ऑपरेशन्स दरवर्षी २० दशलक्ष प्रवासी हाताळतील. न्यूज 18? मुंबईच्या विद्यमान विमानतळ, छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील दबाव कमी करण्यासाठी एनएमआयएचा विकास केला गेला आहे, याव्यतिरिक्त कनेक्टिव्हिटी सुधारित करणे आणि वार्षिक प्रवासी आणि मालवाहू मोठ्या प्रमाणात हाताळण्याशिवाय. नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ ऑपरेशन्ससाठी सज्ज होत असताना, मुंबई, ठाणे आणि इतर शहरांमधून वाहतुकीच्या विविध पद्धतींनी विमानतळावर कसे जायचे ते समजूया. मार्च 2025 पर्यंत नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे पहिले 2 टप्पे 20 दशलक्ष प्रवासी दरवर्षी क्षमता हाताळतात.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर कसे पोहोचायचे
उलवे आणि पनवेलजवळ नवी मुंबई येथे असलेल्या नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (एनएमआयए) गाठण्यासाठी प्रवासी मुंबई-ट्रान्स हार्बर लिंक (एमटीएचएल) सारख्या रस्ते आणि महामार्गाचा वापर करू शकतात, ज्याला अटल सेटू, सायन-पॅनवेल महामार्ग, एनएच 348 ए, अम्रा मार्ग आणि अल्वे कोस्टल रोड म्हणतात. मुंबईच्या सेव्हरीला नवी मुंबईतील न्हावा शेवाशी जोडणारा 22 किमी अटाल सेतू पुलाच्या टोकाकडून एनएमआयएच्या 20 मिनिटांपर्यंत प्रवासाची वेळ खाली आणेल.
प्रवासी मेट्रो, बस आणि सार्वजनिक वाहतुकीची निवड करू शकतात
दुसरीकडे, विद्यमान महामार्ग जसे की सायन-पॅनवेल महामार्ग, एनएच 348 ए आणि अम्रा मार्ग मुंबई, ठाणे आणि उपनगरे नवी मुंबई आणि एनएमआयएशी जोडतात. त्याचप्रमाणे, प्रवासी पूर्वेकडील फ्रीवेची निवड करू शकतात, जे सायन-पॅनवेल महामार्गावर सामील होण्यापूर्वी दक्षिण मुंबईहून चेम्बूर येथे वाहनांची वाहतूक आणते. 2026 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा असलेल्या उलवे कोस्टल रोड (यूसीआर), एनएमआयएच्या थेट प्रवेशासाठी एएमआरए मार्ग/बेलापूरला एमटीएचएल जंक्शनशी जोडतील.
प्रवासी प्रस्तावित ठाण्या-एनएमआयए एलिव्हेटेड कॉरिडॉर आणि खारगर-बेलापूर कोस्टल रोडचा वापर करू शकतात, ज्यांचे बांधकाम अद्याप सुरू झाले नाही. वाहतुकीच्या इतर मोडमध्ये मुंबई मेट्रो लाइन 8 (गोल्ड लाइन) आणि नवी मुंबई मेट्रोचा समावेश आहे. पुढील काही वर्षांत बांधकाम आणि पूर्णता अपेक्षित असलेल्या पाइपलाइनमध्ये दोघांची योजना आहे. जे लोक स्थानिक गाड्यांमधून प्रवास करण्यास प्राधान्य देतात ते एनएमआयएला पोहोचण्यासाठी पॅनवेल रेल्वे स्टेशनवर पोहोचू शकतात, कारण हार्बर लाइनवरील स्टेशन विमानतळाच्या जवळ आहे. नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ रनवेवरील इंडिगो एअरलाइन्सच्या लँड्स (व्हिडिओ पहा) मधील ए 320 विमान म्हणून प्रथम उड्डाण प्रमाणीकरण चाचणी यशस्वीरित्या आयोजित करते.
सप्टेंबरच्या अखेरीस नवी मुंबई विमानतळ उघडण्यासाठी
स्थानिक गाड्यांव्यतिरिक्त, नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पोहोचू इच्छित प्रवाशांना बस आणि सार्वजनिक वाहतूक वापरू शकते. असे नोंदवले गेले आहे की सिडको आणि एमएमआरडीए दोन्ही मिनी-बसेस, ई-रिक्षा, ऑटो स्टँड आणि रेल्वे स्टेशन आणि मेट्रो नोड्समधून एनएमआयए टर्मिनलमध्ये शटल सादर करण्याची योजना आखत आहेत. पुढील काही वर्षांच्या कालावधीत, नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ चार टर्मिनलपर्यंत वाढेल आणि दर वर्षी 90 दशलक्ष प्रवाशांच्या क्षमतेपर्यंत पोहोचेल. असा अंदाज आहे की एनएमआयए 2032 पर्यंत 2.5 दशलक्ष टन मालवाहतूक करेल.
विमानतळाचे घरगुती मालवाहू टर्मिनल 3,60,000 चौरस फूट आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहू टर्मिनल असेल, जे दोन धावपट्टीवर पूर्णतः कार्यरत असताना 2,55,000 चौरस फूट पसरले जाईल, नवी मुंबई विमानतळ दरवर्षी नऊ कोटी प्रवासी हाताळेल.
(वरील कथा प्रथम 16 सप्टेंबर 2025 रोजी 10:52 रोजी दुपारी ताज्या वर आली. नवीनतम. com).
