प्रख्यात माउंटन आकर्षणावरील पार्किंगचा वाद वृद्ध व्यक्तीला गंभीर स्थितीत सोडतो आणि चालू असलेल्या उजव्या मार्गावर झाकण ठेवतो

जवळच्या पंचतारांकित व्यक्तीच्या मालकीच्या देशातील एका माउंटनच्या एका आकर्षणांपैकी एकावरील चिन्हांकित खासगी पार्किंगचा वाद कोलोरॅडो रिसॉर्ट – या महिन्यात वार करण्यासाठी आले आणि वृद्ध पार्किंग अटेंडंटला रुग्णालयात गंभीर स्थितीत सोडले.

50 वर्षीय रॅन्डी ब्लेव्हिन्स यांना कोलोरॅडोच्या मॅनिटो स्प्रिंग्जमधील पाईक्स पीक कॉग रेल्वे पार्किंगमध्ये 66 वर्षीय शॉन पॅट्रिक कार्नहानच्या डोक्यात ठोसा मारल्यानंतर दुसर्‍या पदवीच्या हल्ल्यासाठी अटक करण्यात आली.

जगातील सर्वोच्च सीओजी रेल्वे, 14,115 फूट वर चढणारी रेल्वे शहरातील सर्वात लोकप्रिय पर्यटकांच्या आकर्षणाच्या अगदी जवळच आहे, मॅनिटो झुकाव, एक मैलापेक्षा कमी अंतरावर 2,768 चरणांवर चढत आहे.

रेल्वे पार्किंगमधील इनक्लिन डेड-एंड्स, ट्रेनचे गिफ्ट शॉप आणि पायर्‍यांमधून थेट दिसतात. हे आकर्षण ब्रॉडमूरच्या मालकीचे आहे, सुमारे 20 मिनिटांच्या अंतरावर उबर -लक्झरीयस हॉटेल आणि स्पा – परंतु लॉट खाजगी मालमत्ता किंवा मर्यादा बंद असल्याचे दर्शविणारी कोणतीही चिन्हे नाहीत. नकळत हायकर्सने त्याद्वारेच भटकणे असामान्य नाही.

ब्लेव्हिन्स आणि त्याची पत्नी यांनी 16 ऑगस्ट रोजी झुकाव पूर्ण केला होता आणि जेव्हा ते एका सेवकाने थांबवले तेव्हा ते गिफ्ट शॉपवर चालत होते आणि दोन दिवसांनंतर दाखल केलेल्या संभाव्य कारणास्तव प्रतिज्ञापत्रानुसार, कार्नहानने पुन्हा सांगितले.

ब्लेव्हिन्स, त्याची पत्नी आणि साक्षीदारांनी पोलिसांना सांगितले की कार्नहानने ब्लेव्हिन्सला मालमत्तेपासून दूर करण्याच्या प्रयत्नात शर्टने शर्टला पकडले, असे प्रतिज्ञापत्रात म्हटले आहे.

ब्लेव्हिन्स आणि त्याची पत्नी तान्या यांनी दावा केला की कार्नहानने शर्टच्या मागील बाजूस हायकरला पकडले आणि त्याला फिरवले आणि नंतर दोनदा डोक्याच्या उजव्या बाजूला ठोसा मारला.

त्यानंतर ब्लेव्हिन्सने 10 पैकी 1 पासून 10 च्या बळासह अटेंडंटला ठोकले, ते म्हणाले.

इतर दोन साक्षीदारांनी मात्र पोलिसांना सांगितले की कार्नहानने ब्लेव्हिन्सला शर्टच्या ‘फ्रंट’ ने पकडले पण त्याला कधीही मारहाण केली नाही. ते म्हणाले की, ब्लेव्हिन्सने एका अटेंडंटला तोंडावर टेकले, त्यानंतर 66 वर्षांच्या मुलाला पडल्यानंतर त्याला दोनदा जमिनीवर ठोकले.

कोलोरॅडोचा माणूस रॅन्डी ब्लेव्हिन्स यांना 16 ऑगस्ट रोजी पाईक्स पीक कॉग रेल्वेच्या पार्किंगमध्ये 66 वर्षांच्या पार्किंग अटेंडंटला तोंडात ठोसा मारल्यानंतर दुसर्‍या पदवीच्या हल्ल्यासाठी या आठवड्यात अटक करण्यात आली होती.

प्रतिज्ञापत्रानुसार ब्लेव्हिन्स आणि त्याची पत्नी कथित हल्ल्यानंतर लॉट पळून गेले आणि पोलिसांनी त्यांची ओळख पटण्यापूर्वी या जोडीचे फुटेज सोडले, संपर्क साधला आणि मुलाखतीस सहमती दर्शविली.

कोलोरॅडोच्या मॅनिटो स्प्रिंग्जमधील पाईक्स पीक कॉग रेल्वेच्या खासगी पार्किंगमध्ये हे भांडण झाले, जे दररोज हजारो लोकांना या भागात आकर्षित करते

साक्षीदार दोघांनाही ठाऊक होते की शॉनने रॅन्डीला तोंडावर मारले नाही. ‘

ब्लेव्हिन्सला अनेकदा निघून जाण्याचा इशारा देण्यात आला होता, की तो आणि त्याची पत्नी अपराध करीत आहेत आणि पोलिसांना सूचित केले जाईल, असे ते म्हणाले.

प्रतिज्ञापत्रानुसार कर्मचार्‍यांनी त्यांना थांबविण्याचा प्रयत्न करूनही ब्लेव्हिनस त्या दृश्यातून पळून गेले. पोलिसांना प्रतिसाद देताना कार्नहानला ‘जाणीव’ पण ‘इशारा नाही’ असे आढळले – ‘त्याच्या सभोवतालच्या भागात जे घडत आहे त्याबद्दल पूर्णपणे माहिती नव्हती.’

कार्नहानला तातडीने रुग्णालयात दाखल करण्यात आले, तेथेच त्याला शस्त्रक्रिया झाली आणि त्याला अंतर्भूत करण्यात आले, असे प्रतिज्ञापत्रात म्हटले आहे.

तान्या आणि रॅन्डी ब्लेव्हिन्सची ओळख पटण्यापूर्वी अधिका authorities ्यांनी वर्णन आणि प्रतिमा जाहीर केल्या, संपर्क साधला आणि पोलिसांच्या मुलाखतींशी सहमती दर्शविली.

सीओजी रेल्वे ब्रॉडमूरच्या मालकीची आहे, सुमारे 20 मिनिटांच्या अंतरावर, पंचतारांकित रिसॉर्ट आणि स्पा 100 वर्षांसाठी – आणि 2021 मध्ये अधिक गाड्या आणि प्रवासी क्षमतेसह 100 मिलियन डॉलर्सच्या सुधारणानंतर पुन्हा उघडले. हायकर्स आकर्षणाच्या पार्किंगमधून चालत नाहीत

शुक्रवारी कार्नहानची प्रकृती त्वरित माहित नव्हती.

परंतु सीओजी रेल्वेमधील हायकर्स आणि पार्किंग लॉट अटेंडंट्स यांच्यात तणाव प्रथमच नाही-ज्यात ब्रॉडमूर आणि त्याची मूळ कंपनी, एन्सचुट्झ कॉर्पोरेशनने मिलियन मिलियन डॉलरच्या पुनर्मुद्रणानंतर चार वर्षांपूर्वी आणखी अनेक दैनंदिन गाड्या जोडल्या.

ब्रॉडमूरने शतकानुशतके रेल्वेचे मालक व संचालन केले आहे.

2021 मध्ये अधिक गाड्या आणि अधिक प्रस्थानांसह पुन्हा पुन्हा उघडणार्‍या तीन वर्षांच्या नूतनीकरणामध्ये त्याने 100 मिलियन डॉलर्सची पंप केली. प्रौढ व्यक्तीसाठी तिकिटांच्या किंमती निरंतर वाढून 67 डॉलरवर वाढल्या आहेत.

त्याच्या वेबसाइटनुसार, रेल्वेमार्गावर दररोज 15,6०० प्रवाशांना १ 15 पर्यंतच्या प्रस्थानात सामावून घेता येईल.

जास्त प्रमाणात सामावून घेण्यासाठी पार्किंगची जागा वाढविण्यात आली असताना, रहदारी एक मार्ग आहे आणि एक मार्ग बाहेर पडतो – उन्हाळ्यात अभ्यागतांचा सतत प्रवाह रेल्वेमार्ग आणि झुकाव या दोहोंमध्ये.

‘तुम्हाला कळले आहे [how] भिन्न [it is] ते जे होते त्यावरून, ‘टिम’ हिप्पी सास्क्वाच ‘हार्पे, झुकलेल्या हायकर्ससाठी लगतच्या आयर्न स्प्रिंग्ज चाटो खाजगी लॉटमधील अटेंडंट, यांनी या आठवड्यात डेली मेलला सांगितले.

हायकर्स त्याच्या चार तासांसाठी 15 डॉलरसाठी पार्क; कॉग रेल्वे पॅसेंजर्स खासगी लॉटवर पार्क करा $ 20 मध्ये. मर्यादित क्षमतेमुळे, रेल्वे निर्गमन वेळेच्या 30 मिनिटांपूर्वीच जागा खुली होतात.

मॅनिटो इनक्लिनचे प्रवेशद्वार, एक लोकप्रिय आणि उंच वाढ 2,768 चरणांपर्यंत एक मैलांपेक्षा कमी अंतरावर, रेल्वेच्या खाजगी पार्किंगच्या ठिकाणी मृत-अंत-परंतु अशी कोणतीही चिन्हे नाहीत की ती पायाच्या रहदारीची खासगी मालमत्ता आहे की ते ऑफ-मर्यादा

एक चिन्ह, चित्रित, ‘हायकर पार्किंग’ करण्यास मनाई करते – परंतु कोणतेही चिन्ह खाजगी मालमत्ता किंवा पादचा .्यांच्या मर्यादेच्या मर्यादेचे चिन्हांकित करत नाही. रेल्वे गिफ्ट शॉप आणि टॉयलेट्सचा सर्वात दृश्यमान सरळ मार्ग म्हणजे झुकावाच्या शेवटी – आणि एकाधिक हायकर्सनी डेली मेलला सांगितले की त्यांना चालण्यास मनाई आहे याची कल्पना नाही

२०२१ मध्ये पुन्हा सुरू होण्याच्या दिवशी ब्रॉडमूर मॅनिटो आणि पाईक्स पीक कॉग रेल्वेचा फोटो पाईक्स पीकच्या शिखरावर जात आहे.

हार्पे म्हणाले, ‘त्यांच्याकडे फक्त एकच एक झोन होता … त्यांच्याकडे एका वेळी फक्त दोन गाड्या ट्रॅकवर असू शकतात,’ हार्पे म्हणाले. ‘जेव्हा त्यांनी ते पुन्हा तयार केले, तेव्हा त्यांनी तीन उत्तीर्ण झोन ठेवले, म्हणून त्यांना तिथे एका वेळी ट्रॅकवर पाच गाड्या मिळण्याची परवानगी दिली. तर दर 20 मिनिटांनी, एक ट्रेन खाली येत आहे. ‘

प्रत्येक आगमन आणि निघून जाण्यासाठी, कॉग रेल्वे अटेंडंट्सना त्यांना त्या ट्रेनमधून, पार्किंगमध्ये, त्यांच्या वाहनांमध्ये आणले आणि पुढील ट्रेन असताना, सर्व लोक… ते सर्वजण चिठ्ठीत जाण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

ते म्हणाले, ‘ट्रेनच्या मुलांकडे फिरण्यासाठी 30 मिनिटे आहेत … त्यांना समजावून सांगायला वेळ नाही,’ तो म्हणाला. ‘ते तुम्हाला आत आणि बाहेर आणले.’

जेव्हा आपण 300 लोक सोडले आहेत तेव्हा रहदारीचे प्रमाण आणि अनागोंदी धोकादायक ठरू शकते, असे त्यांनी निदर्शनास आणून दिले.

जेव्हा वेवर्ड इनकॉन्ड अभ्यागत मिश्रणात फेकले जातात.

प्रवेशद्वारावरील एका चिन्हाने ‘नो हायकर पार्किंग’ चेतावणी दिली आहे – परंतु पायी असलेल्या अभ्यागतांबद्दल काहीही सांगत नाही. गुरुवारी हायकर्सच्या एकाधिक गटांनी डेली मेलला सांगितले की त्यांना पार्किंगची जागा खासगी किंवा मर्यादा बंद आहे याची कल्पना नाही.

आणि असे दिसते की अटेंडंट्सने हा नियम ज्या प्रकारे दिला आहे त्या मार्गाने असे दिसते आहे.

इरॉन्ग स्प्रिंग्स चाटेओ येथे इनक्लिन पार्किंगसाठी जवळच्या लॉटमधील अटेंडंट टिम ‘हिप्पी सस्क्वाच’ शार्प, म्हणाले की, रहदारी आणि पादचारी अनागोंदी गेल्या अनेक वर्षांत चालू आणि सिंहाचा त्रास देत आहे.

पाईक्स पीक कॉग रेल्वे जगातील सर्वाधिक कॉग रेल्वे आहे, ती 14,115 फूट वर चढली आहे आणि 1891 पासून कार्यरत आहे

मॅनिटो झुकाव जतन करण्यासाठी समर्पित नानफा संस्था इन्क्लिन फ्रेंड्सने या आठवड्यात एक फेसबुक पोस्ट बनविले आहे की त्यांना ‘अलीकडील घटनेमुळे मनापासून दु: ख झाले आहे.’

‘परिस्थिती असूनही, आम्ही हिंसाचाराला कमी करत नाही,’ असे ते नमूद केले. ‘आम्ही सीओजी अटेंडंटला वेगवान आणि पूर्ण पुनर्प्राप्तीची शुभेच्छा देतो.’

पोस्टने 48 तासांत 479 टिप्पण्या मिळविल्या – सीओजी कर्मचार्‍यांकडून कथित अत्याचाराच्या अनेक सामायिक कथा.

एका फेसबुक वापरकर्त्याने, ज्यांनी सांगितले की तो गेल्या आठवड्यात तिथे होता, असे लिहिले: ‘मला असे म्हणायचे आहे की पार्किंग “अटेंडंट्स” जे तेथे होते त्याऐवजी लहान आणि बॉर्डरलाइन असभ्य होते जे गोष्टींना मदत करत नाहीत.

‘मला माहित आहे की ते कळप मांजरींचा प्रयत्न करीत आहेत परंतु त्यांना लोकांशी असभ्य आणि अधीर असण्याची गरज नाही.’

जेव्हा डेली मेल गुरुवारी एका सीओजी पार्किंग अटेंडंटकडे आला, तेव्हा दुसर्‍या कर्मचार्‍याने प्रत्यक्षात आणले आणि फक्त पुनरावृत्ती होईल की सर्व क्वेरी ब्रॉडमूरकडे निर्देशित कराव्या लागतील.

पार्किंगचे क्षेत्र कोणते खाजगी आहे हे सांगण्यासही त्याने सुरुवातीला नकार दिला – हे स्पष्ट झाले नाही की कोणतीही चिन्हे स्पष्ट झाली नाहीत.

‘जर अटेंडंट्स तुम्हाला जाताना पाहताना दिसले तर ते तुमचा पाठलाग करतील,’ दुसर्‍या फेसबुक वापरकर्त्याने इंकल फ्रेंड्सच्या संदेशाच्या खाली पोस्ट केले. ‘एकदा मला माहिती नसती की मी त्या मार्गाने सुरुवात केली आणि ते माझ्याशी खूप उद्धट होते.

‘मला खात्री आहे की लोक बर्‍याचदा प्रयत्न करतात आणि कदाचित ते कदाचित थकले आहेत परंतु त्यांनी मला किती त्रास दिला याबद्दल मला आश्चर्य वाटले आणि मी 67 वर्षांची महिला आहे.’

दुसर्‍या पोस्टरने लिहिले: ‘जेव्हा बाहेर पडा सरळ पार्किंगकडे जातो, कदाचित अधिक स्वाक्षरीची आवश्यकता असेल… बहुतेक लोक पार्किंगच्या ठिकाणी अनावश्यकपणे संबद्ध करत नाहीत! वॉलमार्टची पार्किंग लॉट ही खासगी मालमत्ता आहे, परंतु मला अशी अपेक्षा नाही की… अशी प्रतिक्रिया फक्त चालत आहे. ‘

ब्रॉडमूरने टिप्पणीसाठी डेली मेलच्या वारंवार विनंत्यांना प्रतिसाद दिला नाही.

पुढील महिन्यात कोलोरॅडो स्प्रिंग्जमध्ये ब्लेव्हिन्सचे पहिले कोर्टाचे हजेरी लावण्याचे वेळापत्रक आहे.