Life Style

भारताकडे तेलाचे मुबलक साठे आहेत, जागतिक तणाव असूनही पुरवठा संकट नाही, असे सरकारचे म्हणणे आहे

नवी दिल्ली, १२ मार्च: भारताचे धोरणात्मक तेल साठे आणि 40 पुरवठादार देशांमधील ऊर्जा आयातीतील वैविध्य यामुळे जागतिक ऊर्जा झटके शोषून घेण्याची क्षमता बदलली आहे आणि या लवचिकतेमुळे हे सुनिश्चित झाले आहे की इराण युद्धामुळे उद्भवलेल्या व्यत्ययामुळे ऊर्जा संकट उद्भवणार नाही कारण सरकार पुरवठा-साइड व्यवस्थापनासह परिस्थिती हाताळत आहे, असे एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने गुरुवारी सांगितले.

देशात 11-12 महिन्यांची आयात कव्हर करण्यासाठी पुरेशा परकीय चलन साठ्यासह मजबूत आर्थिक मूलभूत तत्त्वे आहेत. देशाची 5 वर्षांची तेल आयात बिले भरण्यासाठी हे देखील पुरेसे आहेत. कच्च्या आणि पेट्रोलियम उत्पादनांचे धोरणात्मक साठे 70 दिवसांपेक्षा जास्त बाजारातील मागणी पूर्ण करण्यासाठी पुरेसे आहेत, तर देशाचे मध्य पूर्वेवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आयातीमध्ये विविधता आणली गेली आहे, असे अधिकाऱ्याने निदर्शनास आणले. पुरवठ्यातील अडथळ्यांना तोंड देण्यासाठी भारताकडे 74-दिवसांचे धोरणात्मक आणि व्यावसायिक कच्च्या तेलाचे साठे आहेत: संसद.

भारताचा 74-दिवसांचा राखीव बफर, 40+ देशांमध्ये वैविध्यपूर्ण सोर्सिंग आणि सक्रिय नियामक प्रतिसाद 2026 च्या ऊर्जा शॉकचे व्यवस्थापन करण्यात प्रादेशिक समवयस्कांच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या पुढे आहे. परिस्थिती हाताळण्यासाठी सरकारचा बहु-संरेखन सिद्धांत व्यावहारिक आर्थिक मुत्सद्देगिरी प्रतिबिंबित करतो – रशियन क्रूड खरेदी करणे, अत्यावश्यक वस्तू कायद्याचे आवाहन करणे आणि सार्वभौमत्वाशी तडजोड न करता पुरवठ्यात विविधता आणणे, अधिकारी म्हणाले.

आर्थिक स्थिरता राखण्यासाठी सरकार आणि भारतीय रिझर्व्ह बँक (RBI) यांच्यासाठी धोरणात्मक लवचिकता टिकवून ठेवत, महागाईपेक्षा वाढीवरही या संकटाचे अधिक वजन आहे. एलपीजी पंक्ती: एलपीजी सिलिंडरचा तुटवडा आणि इंधनाच्या वाढत्या किमतींचा विरोधकांचा दावा; सत्ताधारी आघाडीच्या खासदारांनी घाबरण्याची गरज नसल्याचे आश्वासन दिले.

भारताचा सुमारे 2.75 टक्के महागाई दर प्रमुख अर्थव्यवस्थांमध्ये सर्वात कमी आहे. रशियन क्रूड आयात, इंधन कर लवचिकता आणि एलपीजी किंमत नियंत्रित करून, ग्राहकांसाठी पेट्रोलियम उत्पादनांच्या किमती चांगल्या प्रकारे नियंत्रणात ठेवल्या गेल्या आहेत.

जपानच्या बाबतीत, उदाहरणार्थ, चलनवाढीचा दर 5 टक्के आहे आणि सुदूर पूर्वेकडील देश होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून निर्यात होणाऱ्या क्रूडवर 75 ते 90 टक्क्यांपर्यंत अवलंबून आहे. दुसरीकडे, भारताने होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून येणाऱ्या पुरवठ्यावरील आपले अवलंबित्व कमी करण्यासाठी इतर देशांना ऊर्जा आयातीमध्ये विविधता आणली आहे, जी सुरुवातीला सुमारे 50 टक्के होती आणि नंतर ती 20 टक्के करण्यात आली.

पाश्चात्य दबावाला न जुमानता भारताने सवलतीच्या दरात रशियन क्रूडची खरेदी सुरू ठेवली आहे, जे सर्व आयातीपैकी एक तृतीयांश आहे. ज्या इतर देशांमधून तेल आयात केले जात आहे त्यामध्ये इराक, सौदी अरेबिया, यूएई आणि यूएस यांचा समावेश आहे, राजकीय संरेखन नव्हे तर वैविध्य प्रतिबिंबित करते, असे अधिकाऱ्याने सांगितले.

भारताकडे दोन महिन्यांपेक्षा जास्त काळ राखीव बफर असताना, पाकिस्तान, बांगलादेश आणि श्रीलंका या शेजारील देशांकडे फक्त 30 दिवस किंवा त्याहून कमी कालावधी आहे. परिणामी, पाकिस्तानमध्ये पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतींमध्ये प्रति लिटर 55 रुपयांची वाढ झाली आहे, तर श्रीलंकेनेही घबराटीच्या खरेदीमुळे इंधनाच्या किमती वाढवल्या आहेत आणि बांगलादेशला ऊर्जा रेशनिंग लागू करण्यास भाग पाडले आहे.

रेटिंग:4

ट्रूली स्कोअर 4 – विश्वसनीय | 0-5 च्या ट्रस्ट स्केलवर या लेखाने नवीनतम LY वर 4 गुण मिळवले आहेत. (IANS) सारख्या प्रतिष्ठित वृत्तसंस्थांकडून ही माहिती मिळते. अधिकृत स्रोत नसला तरी, ते व्यावसायिक पत्रकारितेच्या मानकांची पूर्तता करते आणि काही अद्यतने फॉलो करू शकतात तरीही ते तुमच्या मित्र आणि कुटुंबासह आत्मविश्वासाने शेअर केले जाऊ शकतात.

(वरील कथा 12 मार्च 2026 रोजी दुपारी 02:59 PM IST वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैली यावरील अधिक बातम्या आणि अपडेटसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button