भारतीय एलपीजी टँकर ‘नंदा देवी’ ने मध्य पूर्व संघर्षाच्या दरम्यान ‘शिवालिक’ नंतर होर्मुझची सामुद्रधुनी यशस्वीपणे साफ केली

नवी दिल्ली, १४ मार्च: अमेरिका-इस्त्रायल युद्धादरम्यान इराणने भारतीय ध्वजांकित टँकरना होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षित मार्ग मंजूर केल्यानंतर, भारतीय ध्वजांकित LPG टँकर ‘शिवालिक’ ने यशस्वीपणे सामुद्रधुनी पार केली आहे आणि दुसरी LPG जहाज ‘नंदा देवी’ देखील मुख्य तेल मार्गातून सुरक्षितपणे बाहेर पडली आहे. सरकारी सूत्रांनी शनिवारी सांगितले की शिवालिकला भारतीय नौदलाने एस्कॉर्ट केले आहे, जे पुढील दोन दिवसांत भारतीय बंदरात पोहोचेल, मुंबई किंवा कांडला हे त्याचे गंतव्यस्थान असण्याची शक्यता आहे.
हे जहाज खुल्या समुद्रात पोहोचले आहे आणि भारतीय नौदलाच्या मार्गदर्शनाखाली सुरक्षितपणे प्रवास करत आहे. दरम्यान, ‘नंदा देवी’ 46,000 मेट्रिक टन पेक्षा जास्त लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) वाहून नेत आहे, जे भारताच्या ऊर्जा पुरवठा साखळीसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, दोन्ही जहाजांना नौदलाच्या मालमत्तेचे बारकाईने मार्गदर्शन केले जात आहे, जेणेकरून धोरणात्मकदृष्ट्या संवेदनशील पाण्यातून सुरक्षित वाहतूक करता येईल.
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि इराणचे राष्ट्राध्यक्ष मसूद पेझेश्कियान यांच्यात वस्तू आणि ऊर्जा प्रवाहाबाबत झालेल्या उच्चस्तरीय चर्चेनंतर हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. दरम्यान, इराणचे भारतातील राजदूत मोहम्मद फताली यांनी शुक्रवारी संकेत दिले की, मध्यपूर्वेतील वाढत्या तणावाच्या पार्श्वभूमीवर भारतीय जहाजे लवकरच होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षित मार्ग मिळवू शकतील, ज्यामुळे महत्त्वपूर्ण जलमार्गातून वाहतूक ठप्प झाली आहे.
या प्रदेशात भारत आणि इराणचे समान हितसंबंध आहेत याकडे लक्ष वेधून फताली म्हणाले, “होय, कारण भारत आमचा मित्र आहे. तुम्हाला ते दोन-तीन तासांत दिसेल. आम्हाला विश्वास आहे की इराण आणि भारत या प्रदेशात समान हितसंबंध आहेत.” भारतातील राजदूत या नात्याने मी म्हणतो की या परिस्थितीत भारत सरकारने युद्धानंतर आम्हाला विविध क्षेत्रात मदत केली.
इराणचे उप परराष्ट्र मंत्री माजिद तख्त-रावांची यांनी तेहरानने काही देशांच्या जहाजांना होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी दिल्याच्या एका दिवसानंतर राजदूतांचे विधान आले आहे. होर्मुझची सामुद्रधुनी, जगातील सर्वात महत्वाच्या शिपिंग मार्गांपैकी एक आहे ज्यातून जगातील 20 टक्के तेल आणि वायू निर्यात होते.
बंदरे आणि जहाजबांधणी मंत्रालयाने गुरुवारी सांगितले की पर्शियन आखाती प्रदेशात कार्यरत भारतीय ध्वजांकित जहाजांची संख्या 28 वर अपरिवर्तित आहे आणि सर्व भारतीय जहाजे आणि क्रू यांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि सुरक्षेसाठी सक्रियपणे निरीक्षण केले जात आहे. यापैकी तब्बल 24 भारतीय जहाजे होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या पश्चिमेला होती, ज्यात 677 भारतीय खलाश होते आणि चार जहाजे 101 भारतीय खलाशांसह सामुद्रधुनीच्या पूर्वेला होती.
(वरील कथा 14 मार्च 2026 रोजी दुपारी 12:31 PM IST रोजी ताज्या LY वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैलीवरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).



