भारत बातम्या | इंडिगो ऑपरेशनल संकटाचा सामना करण्यासाठी सरकारकडून कोणताही विलंब नाही, चौकशीच्या निकालाची वाट पाहत आहे: नागरी विमान वाहतूक सेक्रेटरी समीर सिन्हा
नवी दिल्ली [India]8 डिसेंबर (ANI): नागरी विमान वाहतूक सचिव समीर कुमार सिन्हा यांनी सांगितले की, इंडिगो एअरलाइन्समधील ऑपरेशनल संकटानंतर कारवाई करण्यात सरकारकडून कोणताही विलंब झाला नाही आणि लोकांना येणाऱ्या अडचणी दूर करण्यासाठी एअरलाइन्स आणि विमानतळांसोबत समन्वयित बैठका झाल्या.
“अजिबात नाही,” नागरी उड्डाण सचिवांनी एएनआयला दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले की इंडिगो फ्लाइट रद्द केल्यावर कारवाई करण्यास सरकारकडून विलंब झाला आहे का असे विचारले असता.
ते म्हणाले की लोकांना भेडसावणाऱ्या समस्यांना तोंड देण्यासाठी सरकारने अनेक पावले उचलली आहेत आणि त्यांच्या हस्तक्षेपानंतर ही प्रक्रिया सुरळीत झाली आहे.
“3 तारखेला (डिसेंबर), जेव्हा आम्हाला माहिती मिळाली, तेव्हा आम्ही ताबडतोब बैठका घेतल्या आणि त्यानंतर आम्ही एअरलाइन्स आणि विमानतळ आणि इतर एअरलाईन्सशी समन्वय साधला आणि त्यानंतर सर्व काही सुरळीत झाले. वसुली खूप जलद झाली. आम्ही भाडे कॅप्स देखील ठेवल्या आहेत. विमानभाडे 18,000 ते 57000 रुपयांपर्यंत मर्यादित केले आहे. किलोमीटर, आणि 1500 किलोमीटरच्या पुढे, ते 18000 रुपये आहे,” सिन्हा यांनी दिल्ली विमानतळावर एएनआयला सांगितले.
इंडिगो फ्लाइट रद्द करणे आणि ऑपरेशनल संकटाच्या चौकशीच्या आदेशाची सरकार वाट पाहत आहे, असेही ते म्हणाले.
“आम्ही चौकशीचे आदेश दिले आहेत. येत्या १५ दिवसांत सविस्तर चौकशी होणार आहे, आणि चौकशीचा निकाल आमच्याकडे आला की, आम्ही त्यामागची कारणे शोधू. भविष्यात असा प्रकार घडणे आम्हाला आवडणार नाही. आम्ही चौकशीच्या निकालाची वाट पाहत आहोत. दरम्यान, आम्ही वरिष्ठांना देखील प्रतीक्षा केली आहे. चौकशी अहवाल आणि त्यानंतर सुधारात्मक कारवाई करा,” सिन्हा म्हणाले.
नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (डीजीसीए) सोमवारी सांगितले की, इंडिगो एअरलाइन्सने गेल्या आठवड्यात मोठ्या प्रमाणावर विमानसेवा रद्द केल्याच्या कारणे दाखवा नोटीसला उत्तर दिले आहे.
DGCA ने एका प्रकाशनात म्हटले आहे की, एअरलाइन्सने कारणे दाखवा नोटीसला उत्तर देण्यासाठी आणखी वेळ मागितला आहे, असे नमूद केले आहे की, “जटिलता आणि मोठ्या प्रमाणावर ऑपरेशन्सचा विचार करून, “यावेळी नेमके कारण (ने) निश्चित करणे शक्य नाही”.
IndiGo ने काही प्राथमिक योगदान देणारे घटक सुचवले ज्यामुळे हा फसवणूक झाली, फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन्स (FDTL) ऑर्डरला त्यापैकी एक म्हणून सूचीबद्ध केले.
“IndiGo म्हणते की ऑपरेशनची जटिलता आणि मोठ्या प्रमाणामुळे नेमके कारण (ने) सध्या निश्चित करणे शक्य नाही. ते लक्षात घेतात की DGCA चे मॅन्युअल SCN साठी पंधरा दिवसांच्या प्रतिसाद टाइमलाइनला अनुमती देते, असे सूचित करते की सर्वसमावेशक ‘रूट कॉज ॲनालिसिस’ आयोजित करण्यासाठी अधिक वेळ आवश्यक आहे,” RCA ने सांगितले की शेअर पूर्ण झाल्यावर (RCA) रिलीझ पूर्ण होईल.
FDTL ऑर्डरसह, IndiGo ने “किरकोळ तांत्रिक त्रुटी, वेळापत्रक बदल, प्रतिकूल हवामान परिस्थिती” यासारख्या इतर घटकांचा उल्लेख केला.
केंद्रीय नागरी विमान वाहतूक मंत्री राम मोहन नायडू किंजरापू यांनी आदल्या दिवशी राज्यसभेत सांगितले की इंडिगो एअरलाइन्सच्या प्रवाशांना येणाऱ्या समस्या एअरलाइनच्या अंतर्गत क्रू रोस्टरिंग आणि ऑपरेशनल प्लॅनिंगशी निगडीत आहेत.
ते म्हणाले की फ्लाइट टाइम लिमिटेशन्स (FTTL) मार्गदर्शक तत्त्वांबाबत सर्व भागधारकांशी सखोल सल्लामसलत करण्यात आली आहे आणि सुरक्षेबाबत कोणतीही तडजोड केली जाणार नाही यावर भर दिला आहे.
मंत्री म्हणाले की, फ्लाइट विलंब आणि रद्द झाल्यामुळे प्रभावित प्रवाशांचे संरक्षण करण्यासाठी कठोर नागरी विमान वाहतूक आवश्यकता (CARs) अस्तित्वात आहेत.
“ज्या प्रवाशांना विलंब आणि रद्द केल्यामुळे अडचणींना सामोरे जावे लागले आहे, त्यांच्यासाठी कठोर नागरी उड्डाण आवश्यकता (CAR) लागू आहेत. एअरलाइन ऑपरेटरना या आवश्यकतांचे पालन करावे लागेल. सॉफ्टवेअरच्या समस्येबाबत, चौकशी करण्यात आली आहे. या क्षेत्रात सातत्याने तंत्रज्ञान अपग्रेड होत आहे. सरकारची आमची दृष्टी जागतिक स्तरावरील देशातील सर्वोच्च दर्जाची आहे,” असे ते म्हणाले. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
