Tech

Google-चालवलेल्या ड्रायव्हरलेस कारने प्रिय टॅबी मांजर न थांबता सपाट केल्याने संताप

एक प्रिय टॅबी मांजर नंतर मरण पावला स्व-ड्रायव्हिंग वायमो कार चालवत आहेत्याचा मालक म्हणाला.

किटकॅट, एक नऊ वर्षांची मांजरी, सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये 16व्या स्ट्रीटवरील रांडा मार्केट कॉर्नर स्टोअरमध्ये ‘गस्त’ करणारे पाळीव प्राणी म्हणून प्रसिद्ध होते.

मांजर आणि दुकानाचा मालक माईक झीदान म्हणाला, ‘तो एक प्रकारची मांजर होता. सॅन फ्रान्सिस्को मानक.

‘त्याने अनेकांना आनंद दिला. लोकांनी त्याच्यावर प्रेम केले.’

मांजराचा फटका बसला वेमो रोबोटॅक्सी सोमवारी रात्री 11.30 च्या सुमारास, Zeidan ने दावा केला.

शेजारच्या बारमधील एका कर्मचाऱ्याने ड्रायव्हरविना कार किटकॅटवरून धावताना पाहिल्याचा फोन आल्याने कॉर्नर स्टोअरच्या मालकाला बिछान्यातून धक्का बसला.

कारच्या खाली मांजरी सापडली.

त्याला एका कर्मचाऱ्याने पशू रुग्णालयात नेले, तेथे त्याला मृत घोषित करण्यात आले.

Google-चालवलेल्या ड्रायव्हरलेस कारने प्रिय टॅबी मांजर न थांबता सपाट केल्याने संताप

किटकॅट, एक प्रिय सॅन फ्रान्सिस्को टॅबी, कथितरित्या स्व-ड्रायव्हिंग वेमो कारने आदळून मरण पावला

एका निनावी तक्रारीत म्हटले आहे की वेमो रोबोटॅक्सीने मांजरीला टाळण्याचा प्रयत्न केला

एका निनावी तक्रारीत म्हटले आहे की वेमो रोबोटॅक्सीने मांजरीला टाळण्याचा प्रयत्न केला

एका निनावी तक्रारीत आरोप केला आहे की Waymo रोबोटॅक्सीने वेग कमी केला नाही, वळवला नाही किंवा KitKat टाळण्याचा प्रयत्न केला नाही.

तक्रारीत जोडले: ‘Waymo’s [sic] अंधारात लहान प्राणी दिसले नाहीत तर रस्त्यावर येऊ नये.’

कॉर्नर स्टोअरच्या बाहेर मांजरीचे स्मारक उभारण्यात आले आहे.

श्रद्धांजलीमध्ये किटकॅटचे ​​फोटो, तसेच मेणबत्त्या आणि फुले होती.

‘किल अ वेमो, मांजर वाचवा!’

ऑनलाइन टिप्पण्यांनी किटकॅटच्या मृत्यूवर संतापाने प्रतिक्रिया दिली.

इंस्टाग्रामवर एका टिप्पणीने म्हटले: ‘अ वेमोद्वारे? याचा अर्थ युद्ध.’

दुसऱ्याने लिहिले: ‘आम्ही वेमोवर दावा कसा करू शकतो? आपण न्याय कसा मिळवू शकतो? या विनाशकारी नुकसानीसाठी कोणाला तरी जबाबदार धरले पाहिजे.’

किटकॅटने 16व्या रस्त्यावर रांडा मार्केट कॉर्नर स्टोअरमध्ये 'गस्त' केली

किटकॅटने 16व्या रस्त्यावर रांडा मार्केट कॉर्नर स्टोअरमध्ये ‘गस्त’ केली

कॉर्नर स्टोअरच्या बाहेर मांजरीचे स्मारक उभारण्यात आले आहे

कॉर्नर स्टोअरच्या बाहेर मांजरीचे स्मारक उभारण्यात आले आहे

तिसऱ्याने जोडले: ‘वेमो, तुमच्या सुरक्षिततेच्या वैशिष्ट्यांमध्ये शहराच्या आसपासच्या प्राण्यांचा समावेश नाही. अपघाताचा आढावा घेण्याची आमची मागणी आहे.’

डेली मेलने पुढील टिप्पणीसाठी वेमोशी संपर्क साधला.

झीदानला त्याचे पाळीव प्राणी त्याच्या स्टोअरमध्ये जाणाऱ्या प्रत्येकासाठी ‘उबदारता, हसू आणि आराम’ आणत असल्याचे लक्षात आले.

तो म्हणाला: ‘तो खास पाहुणा होता. यासारख्या स्टोअरसाठी बनविलेले.

‘सर्वांशी मैत्रीपूर्ण, आणि कुत्र्यांना किंवा कशालाही घाबरत नाही.’

Zeidan जोडले: ‘त्याच्या लहान पंजे सुमारे पॅडिंगशिवाय स्टोअर समान होणार नाही.’

टॅबी मांजर चालवण्याआधी चालकविरहित वाहन कॉर्नर स्टोअरजवळ थांबले होते.

झीदानला त्याच्या मांजरीची आठवण झाली की त्याच्या दुकानात फिरणाऱ्या प्रत्येकासाठी 'उब, हसू आणि आराम'

झीदानला त्याच्या मांजरीची आठवण झाली की त्याच्या दुकानात फिरणाऱ्या प्रत्येकासाठी ‘उब, हसू आणि आराम’

सॅन फ्रान्सिस्को मधील 16 व्या रस्त्यावर रांडाचे मार्केट आहे

सॅन फ्रान्सिस्को मधील 16 व्या रस्त्यावर रांडाचे मार्केट आहे

शेउ-व्हा मौ, जवळच्या डिलिरियममधील बारटेंडरने सांगितले: ‘जर ते वेमो नसते – जर ती कार चालवणारी व्यक्ती असेल तर – ते थांबून मदत करू शकले असते.’

सॅन फ्रान्सिस्कोचे रहिवासी जेफ क्लेन हे वेमोच्या मागे गाडी चालवत होते, ज्याचा दावा त्यांनी केला होता की ते नियंत्रणाबाहेर जात होते.

त्याने स्टँडर्डला ईमेलद्वारे सांगितले: ‘फुटपाथवरील काही लोक ओरडायला लागले आणि वेमो जिथून वळवळत होते तिथून मांजरीला पकडले.’

वायमोचे सह-मुख्य कार्यकारी अधिकारी टेकेद्रा मावाकाना, 54, यांनी चेतावणी दिली आहे की रस्त्यावर चालकविरहित कार अधिक ठळक झाल्यामुळे जीवघेणे अपघात अपरिहार्य आहेत.

मवाकाना म्हणाले की सेल्फ-ड्रायव्हिंग वाहने ट्रॅफिक क्रॅश सुमारे 90 टक्के कमी करतात परंतु ते पूर्णपणे काढून टाकत नाहीत.

ती पुढे म्हणाली: ‘आम्हाला या खुल्या आणि प्रामाणिक संवादात असायला हवे की आम्हाला माहित आहे की ते परिपूर्ण नाही.’

Waymo मूळतः Google स्व-ड्रायव्हिंग कार प्रकल्प म्हणून ओळखले जात होते.

कंपनीच्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार्स अनेक वर्षांपासून यूएसमध्ये कार्यरत आहेत, पश्चिम किनारपट्टीपासून सुरू झालेल्या आणि सध्या अटलांटा, ऑस्टिन, लॉस एंजेलिस, फिनिक्स आणि सॅन फ्रान्सिस्को येथे सेवा देत आहेत.

वेमोला न्यूयॉर्क शहरातील काही भागांमध्ये ड्रायव्हरलेस कारची चाचणी घेण्याची परवानगी देखील आहे.

मवाकानाने दावा केला की जर उपक्रम कंपनीच्या सुरक्षा मानकांची पूर्तता करत नसेल तर वेमो नियमितपणे विस्तारासाठी ‘पुल मागे’ घेईल.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button