इटली ओकेचे सिसिली ते मेनलँड पर्यंत जगातील सर्वात लांब निलंबन पुलाचे 15.5 अब्ज डॉलर्सचे बांधकाम

इटालियन मुख्य भूमीला सिसिलीशी जोडणारा दीर्घ विलंब आणि वादविवादित पुलाने बुधवारी एक मोठा अडथळा दूर केला, ज्यामुळे भूकंप, पर्यावरणीय परिणाम आणि माफियाच्या हस्तक्षेपाच्या धमकीबद्दल चिंता असूनही जगातील सर्वात लांब निलंबन पूल काय असेल यावर काम सुरू झाले.

धोरणात्मक सार्वजनिक गुंतवणूकीच्या देखरेखीसह इंटरमिनिस्ट्रियल कमिटीने १.5..5 अब्ज युरो (१.5..5 अब्ज डॉलर्स) प्रकल्पाला मान्यता दिली, अशी माहिती परिवहन मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे. परिवहन मंत्री मॅटिओ साल्विनी म्हणाले की हा प्रकल्प दक्षिण इटलीमध्ये “विकासासाठी प्रवेगक” असेल.

या उन्हाळ्याच्या शेवटी पुढील वर्ष सुरू होण्याच्या अपेक्षेने या उन्हाळ्याच्या नंतर सुरू होऊ शकते आणि फ्रेंच वृत्तसंस्थेच्या एएफपीने 2032 मध्ये अंदाज पूर्ण केले.

१ 69. In मध्ये इटालियन सरकारने प्रथम विनंती केल्यापासून मेसिना ब्रिजला मंजुरी देण्यात आली आणि अनेक वेळा रद्द केली गेली आणि नुकतीच प्रीमियर ज्योर्जिया मेलोनीच्या प्रशासनाने २०२23 मध्ये पुनरुज्जीवित केली. सिसिली आणि मुख्य भूमीच्या तारखांमध्ये प्राचीन रोमच्या तारखांचा दुवा बांधण्याची कल्पना.

या निर्णयामध्ये साल्विनीचा राजकीय विजय आहे, ज्याने आपल्या कारकिर्दीचे वैशिष्ट्य असलेल्या पुलाची जाणीव करून दिली आहे आणि असे म्हटले आहे की नोकरी आणि आर्थिक वाढ मिळवून दक्षिणेकडील इटलीसाठी “क्रांती” होईल.

मेसिना ब्रिजचे सामुद्रधुनी जवळजवळ 7.7 किलोमीटर (२.3 मैल) मोजले जाईल, निलंबित कालावधी 3.3 किलोमीटर (सुमारे दोन मैल) पर्यंत पोहोचला आहे, जो सध्या तुर्कीमधील कॅनाकले ब्रिजला मागे टाकत आहे, जो सध्या सर्वात लांब आहे, जो सध्या सर्वात लांब आहे, जो १,२77 meters मीटर (,, १9 feet फूट) आहे. दुहेरी ट्रॅक रेल्वेने वाहतुकीच्या चार लेनसह, पुलामध्ये दिवसाला एक तास आणि 200 गाड्या 6,000 वाहने वाहून नेण्याची क्षमता असेल.

वाद सुरू आहे

एएफपीने नमूद केले आहे की काही समीक्षकांचा असा विश्वास आहे की हा कालावधी कधीही बांधला जाणार नाही, सार्वजनिक बांधकामांच्या दीर्घ इतिहासाकडे लक्ष वेधले आणि वित्तपुरवठा केला परंतु तरीही इटलीमध्ये कधीच संपला नाही.

हा प्रकल्प नाटोने लक्ष्यित जीडीपीच्या 5% पर्यंत संरक्षण खर्च वाढविण्याच्या इटलीच्या वचनबद्धतेस चालना देऊ शकतो, कारण सरकारने हे पुलाचे संरक्षण-संबंधित म्हणून वर्गीकरण केले आहे, ज्यामुळे 1.5% सुरक्षा घटक पूर्ण करण्यास मदत होईल. इटलीचा असा युक्तिवाद आहे की नाटोच्या दक्षिणेकडील भागांमध्ये वेगवान सैन्याच्या हालचाली आणि उपकरणे तैनात करण्यासाठी हा पूल एक रणनीतिक कॉरिडॉर तयार करेल आणि त्यास “सुरक्षा-वाढवणारी पायाभूत सुविधा” म्हणून पात्र ठरेल.

या उन्हाळ्याच्या सुरूवातीस 600 हून अधिक प्राध्यापक आणि संशोधकांच्या गटाने लष्करी वर्गीकरणाला विरोध दर्शविणार्‍या एका पत्रावर स्वाक्षरी केली आणि असे नमूद केले की अशा प्रकारच्या हालचालीसाठी लष्करी वापराचा सामना करावा लागला आहे की नाही हे पाहण्यासाठी अतिरिक्त मूल्यांकन आवश्यक आहे. विरोधकांचे म्हणणे आहे की पदनाम संभाव्यत: पूलला लक्ष्य बनवेल.

पर्यावरणीय गटांनी युरोपियन युनियनकडे अतिरिक्त तक्रारी दाखल केल्या आहेत. या प्रकल्पामुळे प्रवासी पक्ष्यांवर परिणाम होईल या चिंतेचे कारण सांगून पर्यावरणीय अभ्यासाने हा प्रकल्प सार्वजनिक अत्यावश्यक असल्याचे दर्शविले नाही.

ब्रिज प्रोजेक्टला पुन्हा सक्रिय करणार्‍या मूळ सरकारच्या आदेशात माफिया-विरोधी उपायांवर अंतर्गत मंत्रालयाचे नियंत्रण देणारी भाषा समाविष्ट होती. परंतु इटलीच्या अध्यक्षांनी आग्रह धरला की हा प्रकल्प एमएएफआयएविरोधी कायद्याच्या अधीन आहे जो इटलीमधील सर्व मोठ्या प्रमाणात पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना लागू आहे या चिंतेमुळे की तत्कालीन व्यवस्था नियंत्रणे कमकुवत करेल.

२०१ 2013 मध्ये हा प्रकल्प रद्द होण्यापूर्वी २०० 2006 मध्ये ब्रिज बांधण्यासाठी सुरुवातीला बिड जिंकणार्‍या इटालियन पायाभूत सुविधा गटाच्या नेतृत्वात असलेल्या कन्सोर्टियमला हा प्रकल्प देण्यात आला आहे. वेबफिल्डने कॅनाक्कले ब्रिज बांधला, जो सध्या 2 किलोमीटर आणि 23 मीटरचा सर्वात लांब निलंबन पुल आहे (सुमारे एक मैल आणि एक चतुर्थांश).

2022 मध्ये उघडलेला कॅनाकले ब्रिज मूळतः मेसिना ब्रिजसाठी तयार केलेल्या अभियांत्रिकी मॉडेलचा वापर करून तयार केला गेला, ज्यामध्ये विंग प्रोफाइल आणि डेक आकार होता जो वारा संरचनेमधून जाण्यासाठी सक्षम करण्यासाठी एक लढाऊ जेट फ्यूजलेजसारखे आहे.

१ 190 ०8 मध्ये प्राणघातक भूकंपाला चालना देणा Mas ्या मेसिना फॉल्टवर पूल बांधण्याविषयीच्या चिंतेचे निराकरण करताना वेब्युल्डने यावर जोर दिला आहे की निलंबन पुल भूकंपाच्या सैन्यासाठी रचनात्मकदृष्ट्या कमी असुरक्षित आहेत. जपान, तुर्की आणि कॅलिफोर्नियासह भूकंपाच्या सक्रिय भागात असे पुल बांधले गेले आहेत, असे त्यात नमूद केले आहे.

वेबविल्डचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी पिएट्रो सॅलिनी यांनी या महिन्यात गुंतवणूकदारांना सांगितले की मेसिना ब्रिज “इटलीसाठी गेम-चेंजर असेल.”