भारत बातम्या | डीजीसीएने इंडिगो व्यत्ययांचे पुनरावलोकन केले कारण एअरलाइनने सामान्य फ्लाइट रद्द करण्यापेक्षा जास्त अनुभव घेतला; फेब्रु 2026 पर्यंत ऑपरेशन्स सामान्य करणे
नवी दिल्ली [India]4 डिसेंबर (ANI): नागरी विमान वाहतूक महासंचालक (DGCA) यांनी गुरुवारी महासंचालक (CA) यांच्या अध्यक्षतेखाली इंडिगोच्या वरिष्ठ नेतृत्वासोबत नोव्हेंबर 2025 च्या उत्तरार्धापासून एअरलाइन्सच्या नेटवर्कवर नोंदवलेल्या महत्त्वपूर्ण ऑपरेशनल व्यत्ययांच्या संदर्भात तपशीलवार आढावा बैठक घेतली.
IndiGo रद्द होण्याच्या प्रमाणात तीव्र वाढ अनुभवत आहे, दररोज अंदाजे 170-200 उड्डाणे पोहोचत आहेत, जी सामान्यपेक्षा जास्त आहे.
डीजीसीएच्या प्रेस नोटनुसार, नागरी उड्डाण मंत्र्यांसह नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय (एमओसीए), एअरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एएआय) आणि इंडिगो यांच्या वरिष्ठ अधिका-यांनी गुरुवारी परिस्थितीची तपासणी केली.
तपशीलवार आढावा बैठकीदरम्यान, DGCA ला असे आढळून आले की इंडिगोचे ऑपरेशनल ब्रेकडाउन सुधारित फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन्स (FDTL) नियमांच्या फेज 2 च्या अंमलबजावणीतील संक्रमणकालीन आव्हाने, क्रू-प्लॅनिंग गॅप आणि हिवाळी-ऋतू मर्यादा. न्यायालयाच्या निर्देशांनंतर लागू केलेले सुधारित थकवा-व्यवस्थापन नियम 1 जुलै आणि 1 नोव्हेंबर 2025 या दोन टप्प्यांत लागू झाले.
प्रेस नोटनुसार, IndiGo ने कबूल केले की त्यांनी नवीन FDTL नियमांनुसार क्रूच्या गरजांचा चुकीचा अंदाज लावला होता, परिणामी, विशेषत: रात्रीच्या वेळेच्या ऑपरेशन्समध्ये, जिथे आता उपलब्ध स्लॉट्स पडतात तेथे कमतरता निर्माण झाली.
एअरलाइनने तिच्या A320 फ्लीटसाठी 10 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत विशिष्ट FDTL तरतुदींमधून तात्पुरती सवलत मागितली आहे. त्याने नियामकांना आश्वासन दिले आहे की त्या तारखेपर्यंत संपूर्ण ऑपरेशनल स्थिरता पुनर्संचयित केली जाईल, तरीही पुढील दोन ते तीन दिवसांमध्ये वेळापत्रक पुन्हा जुळले असल्याने पुढील रद्द करणे अपेक्षित आहे.
“सुरक्षा मार्जिन राखून प्रवाशांची गैरसोय कमी करण्यासाठी, इंडिगोने 10 फेब्रुवारीपर्यंतच्या A320 ऑपरेशन्ससाठी विशिष्ट FDTL तरतुदी पॅरा 3.11 (नाईट ड्युटीची व्याख्या) आणि 6.1.4 (नाईट ड्युटीचे अतिक्रमण करणाऱ्या ऑपरेशन्ससाठी) ऑपरेशनल फरक/सवलतींची विनंती केली आहे. चालू आहे आणि 10 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत सामान्य आणि स्थिर ऑपरेशन्स पूर्णपणे पुनर्संचयित केले जातील,” प्रेस नोटमध्ये म्हटले आहे.
दिल्लीच्या टर्मिनल 1 सह प्रमुख विमानतळांवर DGCA तपासणीत, एअरलाइनचे अपुरे प्रवासी हाताळणारे मनुष्यबळ उघड झाले, ज्यामुळे तात्काळ मजबुतीकरण करण्याचे आदेश दिले गेले.
“संघाने निरीक्षण केले की इंडिगोचे प्रवासी हाताळणारे मनुष्यबळ व्यत्यय-प्रेरित गर्दीचे व्यवस्थापन करण्यासाठी अपुरे आहे. एअरलाइनला तातडीने मनुष्यबळ वाढवण्याचे आणि सर्व प्रभावित टर्मिनल्सवर प्रवासी-समर्थन सेवा मजबूत करण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत,” प्रेस नोटमध्ये म्हटले आहे.
IndiGo ला पाक्षिक प्रगती अहवालांसह क्रू भरती, प्रशिक्षण, रोस्टर पुनर्रचना आणि सुरक्षितता-जोखीम मूल्यांकनासाठी सर्वसमावेशक रोडमॅप सादर करण्याचे बंधनकारक करण्यात आले आहे.
“इंडिगो प्रक्षेपित कर्मचाऱ्यांच्या भरतीचा समावेश करणारा तपशीलवार रोडमॅप सादर करेल जसे की विमानाच्या इंडक्शनचा समावेश आहे ज्याचे DGCA द्वारे पुनरावलोकन केले जाईल. क्रू प्रशिक्षण, रोस्टर पुनर्रचना, सुरक्षितता-जोखीम मूल्यांकन आणि कमी करण्याच्या उपायांसाठी योजना ज्याचे पूर्ण अनुपालन तात्काळ प्रभावाने होईल. शमन योजना तात्काळ विस्कळीत करतील. ऑपरेशन्स आणि पंधरवड्यातील प्रगती अहवालात प्रगतीशील घट सुनिश्चित करणे: ऑपरेशनल सुधारणा, क्रू उपलब्धता आणि रोस्टर स्थिरता समाविष्ट करून, डीजीसीए पुनरावलोकनासाठी फ्लाइट ऑपरेशन्स सामान्य करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या FDTL शिथिलता समाविष्ट करून तपशीलवार प्रगती अहवाल सादर करणे आवश्यक आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारतातील आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
