भारत बातम्या | दक्षिण दिल्लीतील रस्त्यांची क्षमता वाढवण्यासाठी प्रमुख पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना मान्यता

नवी दिल्ली [India]24 डिसेंबर (ANI): दक्षिण दिल्लीच्या पायाभूत सुविधांना बळकटी देण्यासाठी, खर्च वित्त समितीने (EFC) तीन प्रलंबित आणि गंभीर प्रकल्पांना मंजुरी दिली आहे: मोदी मिल फ्लायओव्हर, सावित्री सिनेमा फ्लायओव्हर आणि MB रोड स्टॉर्म वॉटर ड्रेन प्रकल्प. एकत्रितपणे, हे प्रकल्प सिग्नल-मुक्त वाहतूक प्रवाह सुनिश्चित करण्यासाठी आणि रस्त्यांची वाढीव क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, ज्यामुळे हजारो दैनंदिन प्रवाशांना फायदा होईल, असे अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे.

हे प्रकल्प सार्वजनिक बांधकाम विभाग (PWD) द्वारे एकत्रितपणे रु. पेक्षा जास्त गुंतवणुकीसह कार्यान्वित केले जातील. 759 कोटी, एकात्मिक आणि भविष्यासाठी सज्ज शहरी विकासावर सरकारचे लक्ष अधोरेखित करते.

तसेच वाचा | दिल्ली-मेरठ RRTS ‘MMS लीक’: नमो भारत ट्रेनमधील S*x व्हिडिओमध्ये दिसलेल्या जोडप्याची ओळख पटली, FIR नोंदवला गेला.

प्रकाशनानुसार, मोदी मिल फ्लायओव्हर ते IIT गेट चौकापर्यंतच्या कॉरिडॉरमध्ये प्रत्येक दिशेने तीन लेन असतील, ज्यामुळे वाहतूक सुरळीत, अखंडित होईल.

या प्रकल्पात आऊटर रिंग रोड-कॅप्टन गौर मार्ग चौकात नवीन दुपदरी मोदी मिल फ्लायओव्हर बांधणे, सावित्री सिनेमा चौकात सध्याच्या सावित्री सिनेमा फ्लायओव्हरचे दुप्पटीकरण आणि आऊटर रिंग रोड कॉरिडॉरच्या बाजूने क्षमता वाढवणे यांचा समावेश आहे.

तसेच वाचा | आज, 24 डिसेंबर 2025 रोजी खरेदी किंवा विक्री करण्यासाठी स्टॉक: TCS, Emcure फार्मास्युटिकल्स आणि विक्रन इंजिनिअरिंग हे शेअर्स जे बुधवारी स्पॉटलाइटमध्ये राहू शकतात.

एकूण मंजूर प्रकल्पाची किंमत रु. 371.75 कोटी, मोदी मिल फ्लायओव्हरसाठी आर्थिक ब्रेकअपसह रु. 312.84 कोटी आणि सावित्री सिनेमा फ्लायओव्हरसाठी रु. 58.81 कोटी. प्रसिद्धीनुसार, प्रकल्प 30 महिन्यांत पूर्ण होईल.

मोदी मिल फ्लायओव्हर विचारात घेतल्यास कालकाजी मंदिर ते मोदी मिल या तीन पदरी कॅरेजवेची लांबी 1,140 मीटर असेल. त्याच वेळी, मोदी मिल ते कालकाजी मंदिरापर्यंतच्या तीन पदरी कॅरेजवेची लांबी 870 मीटर आहे.

सावित्री सिनेमा फ्लायओव्हर विचारात घेतल्यास, तीन लेन कॅरेजवेची लांबी 435 मीटर असेल.

प्रकाशनानुसार, एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर, उड्डाणपूल सिग्नल-मुक्त हालचाल प्रदान करतील, रहदारीचा वेग सुधारतील आणि मुख्य जंक्शन्सवर, विशेषतः कॅप्टन गौर मार्ग-आउटर रिंग रोड आणि आऊटर रिंग रोड-GK-II रोडवरील गर्दी दूर करतील.

उड्डाणपुलाच्या कामांना पूरक म्हणून, खराब झालेल्या आणि अपुऱ्या ड्रेनेज पायाभूत सुविधांमुळे दीर्घकाळापर्यंत पाणी साचण्याच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी एमबी रोड स्टॉर्म वॉटर ड्रेन प्रकल्पाला मान्यता देण्यात आली आहे. लाडो सराई टी-पॉइंट ते पुल प्रल्हादपूर पर्यंतचा विस्तार, रस्त्याची 11.38 किमी लांबी, एकूण नाल्याची लांबी 22.76 किमी, नाल्याचा प्रकार प्री-कास्ट आरसीसी बॉक्स ड्रेन आहे, प्रकल्पाची किंमत रु. 387.84 कोटी, आणि अंमलबजावणी कालावधी 2.5 वर्षे आहे, पूर्व-बांधकामासह.

दिल्ली ड्रेनेज मास्टर प्लॅनच्या अनुषंगाने या प्रकल्पात गहाळ नाल्यांचे पट्टे, मेट्रोच्या बांधकामादरम्यान होणारे नुकसान आणि सध्याच्या नाल्यांची अपुरी वहन क्षमता यावर लक्ष दिले जाते.

PWD मंत्री परवेश साहिब सिंग म्हणाले की EFC मंजुरी विलंब संपवण्याचा आणि दृश्यमान परिणाम देण्याचा सरकारचा संकल्प प्रतिबिंबित करते.

“अनिर्णय आणि समन्वित नियोजनाच्या अभावामुळे हे प्रकल्प वर्षानुवर्षे प्रलंबित होते. आता ईएफसी मंजुरी मिळाल्यामुळे, आम्ही दृढपणे अंमलबजावणीकडे वाटचाल करत आहोत.”, ते म्हणाले.

एकात्मिक दृष्टिकोनावर भर देताना ते पुढे म्हणाले, “फक्त फ्लायओव्हर्स शहरी समस्या सोडवू शकत नाहीत. म्हणूनच वाहतूक कोंडी आणि वादळाच्या पाण्याचा निचरा एकत्रितपणे नियोजन केले जात आहे, जेणेकरून नागरिकांना कायमस्वरूपी दिलासा मिळेल, तात्पुरते निराकरण नाही.”

उत्तरदायित्वाचा पुनरुच्चार करताना मंत्री म्हणाले, “पीडब्ल्यूडी कठोर गुणवत्ता नियंत्रण आणि वेळेचे पालन सुनिश्चित करेल. या प्रकल्पांचे बारकाईने निरीक्षण केले जाईल आणि मंजूर फ्रेमवर्कमध्ये पूर्ण केले जातील.”

प्रकाशनानुसार, एकदा पूर्ण झाल्यानंतर, प्रकल्प सुरळीत वाहतूक प्रवाह, पावसाळ्यात पूरमुक्त रस्ते, सुधारित पादचारी पायाभूत सुविधा आणि दीर्घकालीन देखभाल बचत, अधिक लवचिक आणि प्रवासी-अनुकूल दक्षिण दिल्लीच्या दिशेने एक निर्णायक पाऊल निश्चित करतील. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.