भारत बातम्या | राष्ट्रीय सुरक्षा शिखर परिषदेत स्वदेशी संरक्षण उत्पादनावर लक्ष केंद्रित करून ऑर्डर बुक रु. 2 लाख कोटींवर पोहोचल्याचे एचएएलचे म्हणणे आहे

नवी दिल्ली [India]28 नोव्हेंबर (ANI): हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने सांगितले की त्यांची ऑर्डर बुक आता 2 लाख कोटींहून अधिक आहे, जवळजवळ संपूर्णपणे स्वदेशी उत्पादनांनी बनलेली आहे, कारण सरकार आणि उद्योग अधिकाऱ्यांनी शुक्रवारी ANI राष्ट्रीय सुरक्षा शिखर परिषदेचा वापर नवीन खरेदी नियम, भविष्यातील क्षमता कार्यक्रम आणि थिएटर कमांड सुधारणांची रूपरेषा करण्यासाठी केला.

हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) चे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक म्हणाले की कंपनीकडे आता 2 लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त ऑर्डर बुक आहे आणि बहुतेक प्लॅटफॉर्म पूर्णपणे स्वदेशी आहेत यावर जोर दिला.

तसेच वाचा | मल्याळम अभिनेत्री ॲसॉल्ट केस: केरळ हायकोर्टाने मीडियाविरुद्धच्या एफआयआरचे अपडेट मागवले.

“आज ऑर्डर बुक 2 लाख कोटी रुपयांच्या वर आहे, आणि प्रत्येक उत्पादन स्वदेशी आहे. 15 सुखोई Su-30 वगळता, जे ऑर्डरमध्ये आहेत, शिल्लक ऑर्डर म्हणजे प्रचंड, तेजस, HTT-40s, आणि युटिलिटी हेलिकॉप्टर मेरीटाईम (UHM), जे आम्ही विकसित करत आहोत, ते देखील पुढील सिव्हिल व्हर्जन आहेत, ज्याचे सिव्हिल व्हर्जन आहे. या वर्षी, आमच्याकडे ध्रुव देखील असतील, हे सर्व आमच्या स्वतःच्या डिझाइन उत्पादनांमधून येत आहेत,” तो म्हणाला.

ते पुढे म्हणाले की एचएएल मानवरहित लढाऊ प्रणालीसह अनेक पुढच्या पिढीचे प्लॅटफॉर्म तयार करत आहे. “आम्ही ‘CATS वॉरियर’ तयार करत आहोत; ते पुढच्या वर्षी तयार होईल आणि 2027 पर्यंत ते उडेल अशी आमची अपेक्षा आहे. आम्ही UHM (युटिलिटी हेलिकॉप्टर मेरीटाइम) – डेक-आधारित आवृत्तीसाठी युटिलिटी हेलिकॉप्टरवर देखील काम करत आहोत. ते या वर्षी उड्डाण करण्यास सुरुवात करेल आणि दोन वर्षांत डिलिव्हरी होईल,” तो म्हणाला.

तसेच वाचा | ‘आधी भेटा, मग दिल्लीला या’: काँग्रेस हायकमांडने कर्नाटकचे मुख्यमंत्री सिद्धरामय्या आणि उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार यांना निर्देश दिले आहेत.

संरक्षण सचिव राजेश कुमार सिंग यांनी आणीबाणीच्या खरेदीत विलंब झाल्याबद्दल कडक चेतावणी दिली आणि सांगितले की एक वर्षाची मुदत चुकवणारे करार रद्द केले जातील.

“ओव्हर प्रॉमिस आणि कमी डिलिव्हर करण्याची प्रवृत्ती आहे. आम्हाला आणखी क्रॅक डाऊन करणे आणि LD (लिक्विडेटेड डॅमेज) कलमे लागू करणे आवश्यक आहे. आम्ही करत असलेल्या आणीबाणीच्या खरेदीच्या सध्याच्या फेरीत, आम्ही प्रत्यक्षात खूप कठोर भूमिका घेत आहोत: कोणत्याही परिस्थितीत डिलिव्हरी एका वर्षाच्या आत केली गेली नाही, तर ती पूर्वसूचना दिली जाईल,” ते Sum येथे म्हणाले.

हे धोरण सर्व पुरवठादारांना लागू होईल यावर त्यांनी भर दिला. “कोणत्याही कंपनीचा किंवा देशाचा सहभाग असला तरीही ते पूर्ण झाले आहे याची खात्री करण्याचा माझा हेतू आहे; एक वर्षाची डिलिव्हरी टाइमलाइन चुकवणारा कोणताही करार बंद केला जाईल. आशा आहे की, अशा निर्णयांमुळे जबाबदारी आणण्यास मदत होईल,” तो म्हणाला.

संरक्षण सचिवांनी नमूद केले की बाह्य संघर्षाच्या परिस्थितीमुळे अनेक प्रमुख यंत्रणांना विलंबाचा सामना करावा लागला आहे. त्यांनी S-400 वितरणावर परिणाम करणारे रशिया-युक्रेन संघर्ष, पश्चिम आशियातील परिस्थितीमुळे इस्रायली उपकरणांना होणारा विलंब आणि तेजस Mk1A साठी जनरल इलेक्ट्रिक इंजिनच्या पुरवठा साखळीतील समस्यांचा उल्लेख केला.

“जेव्हा मी एचएएलशी बोलेन, तेव्हा मी स्पष्टपणे विलंबानंतर जाईन, परंतु मी अधिक खुल्या मंचावर सांगू इच्छितो की विलंब केवळ देशांतर्गत उत्पादकांकडून होत नाही. तुम्ही S-400 (हवाई संरक्षण प्रणाली) संघर्षामुळे उशीर झाल्याचे पाहिले आहे. इस्रायलचे आदेश आहेत त्यापैकी बऱ्याच संघर्षामुळे त्यांना विलंब झाला आहे. तेथे पुरवठा साखळी आहेत ज्यामुळे त्यांना प्रतीक्षा करावी लागली आहे. त्यामुळे त्या सर्वांचे श्रेय केवळ देशांतर्गत उत्पादकांना नाही,” तो म्हणाला.

त्यांनी भारताच्या जेट इंजिन विकासाच्या प्रयत्नांवरील प्रगतीची पुष्टी केली. ते म्हणाले की, भारत देशांतर्गत संपूर्ण बौद्धिक संपदा अधिकारांसह भारतातच तयार केले जाणारे 120 kN इंजिन सह-विकसित करण्यासाठी आघाडीच्या जागतिक निर्मात्यासोबत योजना अंतिम करण्याच्या जवळ आहे. हा प्रस्ताव लवकरच सरकारच्या उच्च स्तरावर पोहोचण्याची अपेक्षा आहे आणि प्रोटोटाइप टप्प्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी सुमारे 8 वर्षे लागतील.

सशक्त मॅन्युफॅक्चरिंग इकोसिस्टम आणि जागतिक भागीदारीची गरजही शिखर परिषदेदरम्यान मांडण्यात आली.

लार्सन अँड टुब्रोचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष अरुण टी रामचंदानी म्हणाले की, भारताने एक संतुलित दृष्टीकोन अवलंबला पाहिजे जो आवश्यक असेल तेथे परदेशी सहयोग वापरताना स्थानिक क्षमता निर्माण करेल. “एक मजबूत संरक्षण औद्योगिक पाया तयार करण्यासाठी मोठ्या इकोसिस्टमची आवश्यकता आहे, आणि हे स्पष्ट आहे की भारताला त्या परिसंस्थेचा विकास करण्यासाठी खूप मोठा पल्ला गाठायचा आहे. मी म्हणेन की आपण द्वि-पक्षीय धोरण स्वीकारले पाहिजे. एक म्हणजे लोकांना तंत्रज्ञानामध्ये जाण्यासाठी, उत्पादने तयार करण्यासाठी, पर्यावरणाचा पाया तयार करण्यासाठी प्रोत्साहित करत राहणे… प्रत्येक गोष्ट ज्या ठिकाणी जाण्यासाठी आम्हाला खूप कठीण आहे तेथे आम्ही ते घेऊ शकत नाही. ती पारिस्थितिक प्रणाली तयार करण्यासाठी, भागीदारींना परवानगी देण्यासाठी, लोकांना एकत्रितपणे उत्पादने विकसित करण्यास आणि सह-उत्पादन करण्यास परवानगी देण्यासाठी आम्हाला थोडा वेळ लागेल…” तो म्हणाला.

MALE मानवरहित विमानांसाठी L&T च्या जनरल ॲटॉमिक्स एरोनॉटिकल सिस्टीम्ससोबतच्या भागीदारीबद्दल, ते म्हणाले: “पारंपारिकपणे, तुम्हाला माहिती आहे की, आम्ही आमच्या R&D द्वारे आमची स्वतःची उत्पादने तयार करण्यावर खूप अवलंबून होतो. आम्ही खरेदीमध्ये वेग पाहतो, जे घडत आहे. आणि जेव्हा आम्ही पाहिले, तेव्हा, तुम्हाला माहिती आहे, जनरल ॲटॉमिक्स भारताला विमानाचा पुरवठा करणार आहे आणि आम्ही हे पाहत आहोत. MALE विमानांची मोठ्या प्रमाणावर खरेदी, आम्हाला समजले की कालमर्यादेत, जर आम्ही ड्रॉईंग बोर्डवर परत गेलो आणि एखादे विमान तयार करण्याचा प्रयत्न केला, तर कदाचित ही एक मोठी ऑर्डर असेल.”

ते पुढे म्हणाले की L&T कडे टाय-अपसाठी दोन अटी आहेत – स्पर्धात्मक किंमत आणि भारतीय प्रणालींचे सखोल एकत्रीकरण. तो म्हणाला, “अमेरिकन कंपनीकडे मोकळेपणा होता, ज्यामुळे आम्हाला आम्ही गाडी कशी चालवतो हे खरोखर पाहण्याची परवानगी दिली? आम्ही खर्चासाठी कसे डिझाइन करतो? आम्ही हेतूसाठी कसे डिझाइन करतो? आम्ही फक्त एखादे उत्पादन आणत नाही आणि आम्ही येथे उत्पादन करण्याचा परवाना देत आहोत असे म्हणत नाही. आम्ही भारतीय गरजा पूर्ण करणारे उत्पादन विकसित करू. आणि त्यात किंमतीपासून कामगिरीपर्यंत सुरक्षिततेपर्यंत अनेक आयाम आहेत.”

त्यांनी असेही नमूद केले की यूएस निर्यात नियम एक आव्हान आहेत, परंतु दोन्ही बाजू सहकार्य करण्यास इच्छुक आहेत. “आम्हाला वाटले की या क्षणी हे करणे योग्य आहे आणि मला आशा आहे की आम्ही यशस्वी होऊ,” तो म्हणाला.

दरम्यान, संरक्षण सुधारणा शिखर परिषदेदरम्यान, एकात्मिक संरक्षण कर्मचारी प्रमुख एअर मार्शल आशुतोष दीक्षित म्हणाले की, थिएटर कमांड हा सशस्त्र दलांसाठी सर्वात महत्वाचा संरचनात्मक बदल असेल.

ते म्हणाले, “आम्हाला हे समजले पाहिजे की रंगमंच ही नवीन सुधारणा आहे, ज्याची आपल्याला गरज आहे आणि ती सर्वात महत्त्वाची संरक्षण सुधारणा का आहे, ज्याकडे आपण पाहत आहोत. आम्ही संयुक्ततेकडून एकत्रीकरणाकडे आणि आता नाट्यीकरणाकडे वाटचाल करत आहोत,” ते म्हणाले.

त्यानंतर एअर मार्शलने पुढे स्पष्ट केले की सुधारणेमुळे जबाबदाऱ्यांचे योग्य वितरण होईल, असे सांगून, “आम्हाला काय साध्य करायचे आहे ते बल विकास आणि बल अर्ज यांच्यातील स्पष्ट पृथक्करण आहे. फोर्स डेव्हलपमेंट ही सेवा मुख्यालयाची जबाबदारी बनेल आणि फोर्स ॲप्लिकेशन ही थिएटर कमांडरची जबाबदारी बनेल.”

एअर मार्शल दीक्षित यांनी असेही जोडले की आधुनिक युद्ध आता जमीन, समुद्र, वायु, सायबर, अंतराळ आणि संज्ञानात्मक क्षेत्रामध्ये पसरलेले आहे. “हे आवश्यक आहे कारण युद्ध आता अनेक क्षेत्रांवर आणि अनेक आघाड्यांवर होत आहे. प्रत्येक सेवेसाठी किंवा वेक्टरचा एकाच वेळी आणि नियोजित रीतीने वापर करण्यासाठी तुमच्याकडे क्षमता असणे आवश्यक आहे… हे सर्व एकत्र आणले पाहिजे, आणि ते केवळ थिएटर संकल्पनेद्वारेच केले जाऊ शकते,” तो म्हणाला.

संयुक्त कार्याचे उदाहरण म्हणून त्यांनी ऑपरेशन सिंदूरकडे लक्ष वेधले. “तुम्ही सिंदूर दरम्यान जे पाहिले ते फक्त एक झलक होते आणि हे शक्य झाले कारण आम्ही गेल्या चार ते पाच वर्षांपासून एकत्रीकरण आणि जोडणीवर काम करत आहोत,” तो म्हणाला.

आर्थिक वर्ष 2024-25 मध्ये भारताचे आतापर्यंतचे सर्वोच्च संरक्षण उत्पादन 1.54 लाख कोटी रुपये आहे आणि सरकारचे उत्पादन 3 लाख कोटी रुपये आणि संरक्षण निर्यात 2029 पर्यंत 50,000 कोटी रुपये करण्याचे उद्दिष्ट आहे. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.