Life Style

भारत बातम्या | हिमाचलमधील रस्ते पायाभूत सुविधा मजबूत करण्यासाठी नवीन ड्रेनेज धोरणः विक्रमादित्य सिंह

शिमला (हिमाचल प्रदेश) [India]3 फेब्रुवारी (ANI): हिमाचल प्रदेशचे सार्वजनिक बांधकाम मंत्री विक्रमादित्य सिंग यांनी मंगळवारी माहिती दिली की तीव्र पावसामुळे राज्याच्या रस्ते पायाभूत सुविधांचे वारंवार होणारे नुकसान दूर करण्यासाठी PWD ने नवीन व्यापक मसुदा रस्ता निचरा धोरण तयार केले आहे.

विक्रमादित्य सिंह यांनी माहिती दिली की, विभागाच्या तपशीलवार तांत्रिक मूल्यांकनानंतर हे धोरण तयार करण्यात आले आहे आणि अंतिम मंजुरीसाठी आगामी मंत्रिमंडळ बैठकीपूर्वी नियुक्तीसाठी मान्यता देण्यात आली आहे.

तसेच वाचा | मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या दावोस भेटीवरील व्यंगात्मक पोस्टबद्दल महाराष्ट्र सायबरने X ला नोटीस जारी केली, आक्षेपार्ह मजकूर काढून टाकण्याची मागणी केली.

ते म्हणाले की नुकत्याच झालेल्या पावसाळी हंगामामुळे संपूर्ण हिमाचल प्रदेशातील रस्ते जोडणीसाठी अभूतपूर्व आव्हाने उभी राहिली आहेत. एकट्या 2023 आणि 2025 मध्ये, मोठ्या प्रमाणात रस्त्यांच्या नुकसानीमुळे राज्याचे अनुक्रमे सुमारे 2,400 कोटी आणि 3,000 कोटी रुपयांचे नुकसान झाले आहे. विभागाद्वारे केलेल्या तांत्रिक मूल्यमापनातून असे दिसून आले आहे की अपुरी ड्रेनेज सिस्टीम, उताराच्या अस्थिरतेसह, वारंवार रस्ता बिघाड होण्यामागील प्राथमिक कारणे आहेत.

त्यांनी दावा केला की नवीन धोरण प्रतिक्रियात्मक, दुरुस्ती-आधारित पद्धतींपासून प्रतिबंधात्मक, विज्ञान-आधारित रस्ते व्यवस्थापनाकडे निर्णायक बदल दर्शवते. रस्त्याच्या मालमत्तेची दीर्घकालीन टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी ड्रेनेजला पूरक वैशिष्ट्याऐवजी रस्ते बांधकाम आणि देखभालीचा मुख्य अभियांत्रिकी घटक म्हणून ओळखले गेले आहे.

तसेच वाचा | ‘हे हास्यास्पद आहे’: प्रियांका गांधी यांनी 8 खासदारांच्या निलंबनानंतर केंद्राची निंदा केली, लोकशाही बोलण्याचा अधिकार मागते.

PWD मंत्री पुढे म्हणाले की, प्रस्तावित फ्रेमवर्क अंतर्गत, ड्रेनेज स्ट्रक्चर्स प्रमाणित टेम्पलेट्सऐवजी वास्तविक पावसाची तीव्रता आणि पाणलोट वैशिष्ट्यांसह हायड्रोलॉजिकल डेटा वापरून डिझाइन केले जातील.

हे धोरण आधुनिक ड्रेनेज इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या वापरावर देखील भर देते जे प्रभावी यांत्रिक साफसफाईला अनुमती देते आणि गुदमरणे कमी करते, तसेच भूस्खलन-प्रवण क्षेत्रांमध्ये अनिवार्य प्रतिबंधात्मक उपायांद्वारे डोंगरावरील संरक्षण मजबूत करते. ड्रेनेज सिस्टीमला लागून असलेल्या रस्त्यांच्या खांद्यावर योग्य प्रक्रिया करून रस्त्याच्या पायामध्ये पाणी शिरू नये यासाठी उपाययोजनांचाही समावेश करण्यात आला आहे, असेही ते म्हणाले.

विक्रमादित्य सिंह यांनी पुढे माहिती दिली की सातत्यपूर्ण अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी, मुख्य हेड 5054 अंतर्गत “रोड ड्रेनेज” शीर्षकाचे समर्पित बजेट हेड प्रस्तावित केले आहे, जे नियमित रस्त्यांच्या देखभालीपासून स्वतंत्र निधी सक्षम करेल. रस्त्यावरील नाल्यांमध्ये सांडपाणी आणि घनकचरा अनधिकृतपणे सोडण्यास प्रतिबंध करण्यासाठी रस्ते पायाभूत सुविधा संरक्षण कायद्यांतर्गत कठोर अंमलबजावणीची तरतूद या धोरणात आहे.

ते म्हणाले की, राज्यातील विशेषत: आर्थिक आणि धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वाच्या प्रदेशांमध्ये विश्वसनीय, सर्व-हवामान कनेक्टिव्हिटी सुनिश्चित करण्यासाठी प्रमुख जिल्हा रस्त्यांना प्राधान्य देऊन ड्रेनेज धोरण टप्प्याटप्प्याने लागू केले जाईल.

मंत्री म्हणाले की हे धोरण पावसाळ्याशी संबंधित रस्त्यांच्या नुकसानावर दीर्घकालीन संरचनात्मक उपाय दर्शवते आणि राज्याच्या रस्ते नेटवर्कची सुरक्षा, लवचिकता आणि आयुर्मान लक्षणीयरीत्या वाढवेल. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button