भारत बातम्या | PM मोदींनी गुवाहाटीमध्ये एलिव्हेटेड पोर्ट कॉरिडॉरचे उद्घाटन केले, आसाममध्ये 526 कोटी रुपयांच्या गुंतवणुकीसह अनेक जलमार्ग प्रकल्पांचा शुभारंभ केला

गुवाहाटी (आसाम) [India]14 मार्च (एएनआय): पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी शुक्रवारी गुवाहाटीमधील पांडू बंदर ते राष्ट्रीय महामार्ग-27 ला जोडणारा उन्नत रस्ता कॉरिडॉर राष्ट्राला समर्पित केला, तसेच विश्वनाथ घाट येथे क्रूझ टर्मिनलची पायाभरणी केली आणि रिजनल सेंटर ऑफ एक्सलन्स, सीब्रुगिबे (CBRCE) येथे भूमीपूजन केले. नेमाती येथे टर्मिनल.
हे चार प्रकल्प ब्रह्मपुत्रा (NW-2) नदीवरील अंतर्देशीय जलमार्गावरील पायाभूत सुविधांना चालना देण्यासाठी 526 कोटी रुपयांच्या एकत्रित गुंतवणुकीचे प्रतिनिधित्व करतात, कारण हे प्रकल्प बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग (MoPSW) मंत्रालयाच्या अंतर्गत भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) द्वारे राबविण्यात येत आहेत.
तसेच वाचा | हैदराबाद हॉरर: लग्नाला नकार दिल्यानंतर पुरुषाने महिलेला एचआयव्ही बाधित रक्त टोचले, अटक.
प्रसिद्ध नेमाती घाट आणि विश्वनाथ घाट येथे आधुनिक क्रूझ टर्मिनल बांधण्याचे कामही १३ मार्चपासून सुरू झाल्याचे पंतप्रधानांनी जाहीर केले.
हा केवळ पायाभूत सुविधा प्रकल्प नसून आसाममधील पर्यटन आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेला नवी दिशा देणारे हे पाऊल आहे, यावर त्यांनी भर दिला.
पंतप्रधान म्हणाले की, सध्याच्या सरकारने पर्यटनाला केवळ प्रेक्षणीय स्थळे पाहण्यापुरते मर्यादित ठेवले नाही तर त्याकडे रोजगार आणि विकासाची मोठी संधी म्हणून पाहिले आहे.
याच दूरदृष्टीने ब्रह्मपुत्रा नदीवरील जल पर्यटनाच्या शक्यता वाढवल्या जात असल्याचे पंतप्रधान मोदींनी नमूद केले.
एकदा क्रूझ टर्मिनल्स बांधले गेल्यावर ब्रह्मपुत्रेवरील क्रूझ ऑपरेशन्स आणखी वाढतील आणि भारत आणि जगभरातील पर्यटकांना आसाममध्ये पोहोचणे आणखी सोपे होईल, असे पंतप्रधानांनी अधोरेखित केले.
पीएम मोदी म्हणाले की जसे क्रूझ पर्यटन वाढेल, स्थानिक तरुणांसाठी रोजगाराच्या नवीन संधी निर्माण होतील, कारागीर आणि हस्तकला कामगारांना नवीन बाजारपेठ मिळतील आणि छोटे दुकानदार, बोटीवाले आणि हॉटेल आणि वाहतुकीशी संबंधित लोकांचे उत्पन्न देखील वाढेल.
“आसाममधील पर्यटन हे आता केवळ प्रवास आणि प्रेक्षणीय स्थळे पाहण्यापुरते मर्यादित राहिलेले नाही, ते स्थानिक विकास आणि सार्वजनिक समृद्धीचे नवीन इंजिन बनत आहे,” असे पंतप्रधान मोदींनी ठामपणे सांगितले.
आसामचे राज्यपाल लक्ष्मण प्रसाद आचार्य, मुख्यमंत्री हिमंता बिस्वा सरमा आणि केंद्रीय बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल यांच्यासह इतर नेत्यांच्या उपस्थितीत ज्योती-बिष्णू सभागृह, गुवाहाटी येथे हा कार्यक्रम झाला.
पंतप्रधानांनी प्रवासी आणि मालवाहू वाहतुकीसाठी पर्यावरणपूरक आणि किफायतशीर मार्ग म्हणून अंतर्देशीय जलमार्गाची प्रचंड क्षमता सातत्याने ओळखली आहे.
त्यांच्या नेतृत्वाखाली, कनेक्टिव्हिटी आणि वाढीचा एक नवीन टप्पा ईशान्येकडील राज्यांमध्ये टर्मिनल, जेटी आणि जलमार्ग-संलग्न पायाभूत सुविधांद्वारे आकाराला आला आहे ज्यामुळे जीवनमान बदलत आहे आणि भारताच्या ऍक्ट ईस्ट पॉलिसीच्या वचनबद्धतेला सखोल बनवत आहे.
आसाम आज भारताच्या ईशान्येकडील, अष्टलक्ष्मीच्या नवीन भविष्यासाठी एक मॉडेल म्हणून उदयास येत आहे, असे पंतप्रधान मोदी म्हणाले. आसामची प्रगती संपूर्ण ईशान्येला नवी गती देत असल्याचे त्यांनी नमूद केले. ते म्हणाले, “विकसित आसामसाठी आपण एकत्र काम केले पाहिजे जेणेकरून आसाम देशात एक मॉडेल राज्य म्हणून उदयास येईल.”
नवरात्रीच्या पूर्वसंध्येला माँ कामाख्याच्या पवित्र भूमीवर येण्याचा विशेषाधिकार मिळाल्याबद्दल पंतप्रधान मोदींनी कृतज्ञता व्यक्त केली. “नवरात्री सुरू होण्यापूर्वी, माँ कामाख्याच्या या पवित्र भूमीवर तुमचे दर्शन घेण्याचे भाग्य मला लाभले आहे,” पीएम मोदी म्हणाले.
केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल म्हणाले की, उद्घाटन केलेले आणि सुरू केलेले प्रकल्प हे विकसित आणि कनेक्टेड ईशान्येसाठी पंतप्रधान मोदींच्या दूरदृष्टीची थेट अभिव्यक्ती आहेत.
“पंतप्रधान मोदीजींनी जे काही दशकांचे शासन करू शकले नाही ते केले आहे — त्यांनी ईशान्येला वचनपूर्तीच्या प्रदेशातून प्रगतीच्या प्रदेशात बदलले आहे. ब्रह्मपुत्रा ही आता फक्त एक नदी राहिली नाही. त्यांच्या नेतृत्वाखाली तो लाखो लोकांसाठी संधीचा महामार्ग बनत आहे. त्यांच्या सक्षम नेतृत्वामुळे अंतर्देशीय जलमार्गांचा कायापालट होत आहे, कारण सेंट्रल हे सर्वात किफायतशीर आणि पर्यावरणाच्या दृष्टीने अनुकूल मार्ग आहेत. भारताच्या लॉजिस्टिक क्षेत्रातील परिवर्तन, वाढीच्या नवीन संधी उघडत आहेत,” सोनोवाल म्हणाले.
पांडू पोर्ट कॉम्प्लेक्स ते NH-27 ला जोडणारा एलिव्हेटेड रोड कॉरिडॉर, रु. 180 कोटींच्या गुंतवणुकीने बांधलेला, NW-2 च्या प्रमुख नदी टर्मिनल्सपैकी एक आणि राष्ट्रीय महामार्ग नेटवर्कमधील शेवटच्या-मैलाच्या कनेक्टिव्हिटीचे अंतर पूर्ण करतो.
गुवाहाटीच्या शहरी गर्दीला बायपास करण्यासाठी अभियंता असलेला, कॉरिडॉर पांडू बंदरापर्यंत अखंड दुतर्फा प्रवेश सुनिश्चित करतो, ऑपरेशनल लवचिकता आणि बंदर कनेक्टिव्हिटी सुधारतो, लॉजिस्टिक खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करतो.
विश्वनाथ घाटावरील क्रूझ टर्मिनल, ज्यासाठी शुक्रवारी पायाभरणी करण्यात आली, हा ब्रह्मपुत्रा (NW-2) किनारी आधुनिक क्रूझ पायाभूत सुविधा निर्माण करण्याच्या समन्वित प्रयत्नांचा एक भाग आहे. हे टर्मिनल प्रवाशांच्या सुविधा वाढवेल, नदीवरील क्रूझ ऑपरेशनला समर्थन देईल आणि स्थानिक समुदायांसाठी पर्यटन, आदरातिथ्य आणि हस्तशिल्प क्षेत्रात नवीन आर्थिक संधी निर्माण करेल.
दिब्रुगडमधील बोगीबील येथील रिजनल सेंटर ऑफ एक्सलन्स (RCoE), ज्याचे भूमिपूजन करण्यात आले होते, ते रु. 188 कोटी गुंतवणुकीने विकसित केले जात आहे. ईशान्य भारतातील आपल्या प्रकारचे पहिले सागरी कौशल्य विकास केंद्र, RCoE दरवर्षी 5,000 पेक्षा जास्त विद्यार्थ्यांना जहाज संचालन, अंतर्देशीय नेव्हिगेशन आणि सागरी लॉजिस्टिकमध्ये प्रशिक्षण देईल.
प्रकाशनानुसार, भारताच्या अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्राच्या विस्तारासाठी आवश्यक असलेल्या कुशल मनुष्यबळाचा आधार तयार करून, ते क्रू आणि प्रशिक्षणार्थी कार्यक्रमांसाठी संशोधन आणि विकास पायाभूत सुविधा देखील ठेवेल.
नेमाती येथील क्रूझ टर्मिनल, शुक्रवारी भूमिपूजनाद्वारे देखील सुरू केले गेले, क्रूझ पर्यटन मजबूत करेल आणि NW-2 सह प्रवासी चळवळीचे आयोजन करेल, ब्रह्मपुत्रा कॉरिडॉरच्या बाजूने पर्यटक आणि समुदायांसाठी पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करेल.
विश्वनाथ घाट आणि नेमाती येथील दोन क्रूझ टर्मिनल प्रकल्पांमध्ये 158 कोटी रुपयांची एकत्रित गुंतवणूक आहे.
“हजारो कोटी रुपयांचे हे प्रकल्प आसामच्या तरुणांसाठी रोजगाराचे नवीन मार्ग निर्माण करत आहेत आणि राज्याच्या समृद्धीला चालना देत आहेत,” असे पंतप्रधान मोदी म्हणाले.
पंतप्रधानांनी अधोरेखित केले की, गेल्या दशकात सरकारने स्वावलंबनाच्या दिशेने एक महत्त्वाचा उपक्रम हाती घेतला आहे.
सोनोवाल म्हणाले की, ब्रह्मपुत्रा ही नेहमीच ईशान्येची जीवनरेखा राहिली आहे, “परंतु विकासाचे इंजिन म्हणून आम्ही तिची क्षमता कधीच वापरली नाही.”
“आमचे गतिमान पंतप्रधान मोदीजींनी ते बदलले आहे. जलमार्ग एक किफायतशीर फायदा देतात ज्याचा थेट फायदा ईशान्येतील शेतकरी, व्यापारी आणि उत्पादकांना होतो. या प्रदेशातील जलमार्गाची पुनर्संचयित प्रणाली ही आर्थिक धमनी सर्वात गंभीर टप्प्यावर मजबूत करते,” ते म्हणाले.
सोनोवाल यांनी नमूद केले की विश्वनाथ घाट आणि नेमाती येथील आगामी क्रूझ टर्मिनल्स नदीकाठच्या हजारो कुटुंबांना समृद्ध करण्यासाठी नवीन उपजीविका प्लॅटफॉर्म म्हणून काम करतील.
“विश्वनाथ घाट आणि नेमाती येथील आगामी क्रूझ टर्मिनल्स नदीकाठच्या हजारो कुटुंबांना समृद्ध करण्यासाठी नवीन उपजीविका प्लॅटफॉर्म म्हणून काम करतील. बोगीबील येथील रिजनल सेंटर ऑफ एक्सलन्स (RCoE) ही वाढ शाश्वत असल्याची खात्री करून या पर्यावरणाचा विस्तार करण्यासाठी कुशल मानवी भांडवल निर्माण करून पुढील पिढीच्या फायद्यासाठी सक्षम बनतील. तरुणांना आता स्वत:चा एक भाग बनवता येईल. आगामी आणि भरभराट होत असलेला सागरी उद्योग मोदीजींच्या कायदा पूर्व धोरणांतर्गत, हिरवीगार, सर्वसमावेशक आणि शाश्वत अशा वाहतुकीद्वारे आसामला दक्षिणपूर्व आशियाशी जोडणारा सशक्त मार्ग बनत आहे,” सोनोवाल म्हणाले.
एकत्रितपणे, चार प्रकल्प व्यापार, पर्यटन, कौशल्य, रोजगार निर्मिती, लॉजिस्टिक खर्च कमी करण्यासाठी आणि राष्ट्रीय जलमार्ग-2 वर प्रादेशिक आणि जागतिक कनेक्टिव्हिटी सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, ब्रह्मपुत्रेला एक परिवर्तनकारी रसद आणि पर्यटन कॉरिडॉर म्हणून विकसित करण्यासाठी केंद्राच्या व्यापक दृष्टीकोनाला पुढे नेले आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.



